去四川租车旅游怎么样？有些实话得趁热说

上个月刚从成都双流机场落地,行李转盘还没转完一圈，我就把租车订单确认了，这不是我*次去四川，但确实是*次全程自驾，之前跟团、包车、坐大巴的事儿都干过，单说体验，还是租车更解渴。

先说个反常识的：在四川租车，更难的不是路，是勇气，你要是开过成都三环的早高峰，再去跑川西的盘山路，会发现城里那点堵车根本不算什么，双流出来直接导航去都江堰，高速没开够四十分钟，隧道一个接一个，限速从一百二掉到八十再掉到六十，导航还在提醒“前方急弯，请减速慢行”，我那会儿手心全是汗，副驾朋友问我是不是紧张，我说这车方向盘怎么这么轻，其实不是车的问题，是我自己没适应——后来才知道，四川的租车公司手挡车普遍方向盘轻，自动挡的反而重，为了走山路不飘。

租车价格这玩意儿,必须得细说，我在某平台下单一辆1.5排量的紧凑SUV，五天含基础险，加上手续费一共一千三百多，看着不贵，但到了门店，店员会给你“温馨提醒”：基础险是有一个免赔额，大概两千多，出险了底盘刮了轮胎扎了都有可能要额外赔，我一开始想省这个钱，后来想了想还是加了一个全险档位，每天多几十块，一共多花了不到三百，事实证明，这笔钱花得太值了，川西那几段路，牦牛在路边吃草，大货车和你擦肩而过，还有过马路的羊，底盘被飞石刮了三次，如果不是全险，我回成都还车的时候肯定得跟工作人员争个面红耳赤。

四川的路,特别是往甘孜阿坝那边走，有个特点：国道就是两车道，有时候对向的车跟你之间只隔一道黄线，你要是开个底盘低的小轿车，遇到塌方临时改道段，前保险杠能给你蹭出一条“川西专属花纹”，我见着一个开奥迪A3的小伙子，在折多山往新都桥的方向，硬是等到一堆越野车都过去了，他还在犹豫要不要过那个有半米深积水加泥*的路面，后来他花了大概十分钟，拿了几个石头垫进去，才慢慢开过去，车底盘估计没少受罪。

但话说回来,租车旅游这事儿，在四川更爽的还真不是车本身，是你能停就停的自由感，我路过一个小地方叫萝卜寨，云朵上的羌寨，要从一个观景台*下去，跟团的话导游肯定不给你*，大巴车也进不去，我转下去的时候是下午三点多，寨子下面的小卖部老板正在用柴火烤玉米，烤出来的苞米刷一点花椒油，那个香，你想想不出来，大爷用四川话跟我说，你们自驾的比旅游大巴的会耍，他认识下面镇上好几家租车点的老板，我买了一根玉米，坐在寨子的石台上，看云从脚下往上漫，心想这要是跟团，我现在应该在去九寨沟的大巴上睡觉呢。

不过四川租车旅游也有大*,提前打好预防针。

头一个就是还车时间,很多平台默认是满油取还，但你跑一趟川西回来，油表永远不可能精确刚好，我从都江堰要开回双流门店还车，专门在离门店五公里左右找了个加油站加满，结果到店的时候表又跳下去一点点，店员说按条款要收我五十块燃油费，我说我就加了没开够五公里路，那表它就那样，几轮沟通后，店员说你去补一下油再回来，收你超时费也不合适，更后我开出去又加了一次油，来回折腾了二十多分钟，所以租车还车前，你更好留出半小时空余，油别灌太满但要在跳枪的位置。

还有一个事,导航地图别只用一套，有些山路，高德能给你导到施工路段去，结果堵在单边放行的狭窄山路上，前面是泥罐车，后面跟着本地大哥按喇叭，这个时候就得眯着眼看对向路况，或者趁旁边有本地司机问一嘴，我遇见一个开红色马自达的宜宾大哥，张口就给我指了条绕山的老路，说那条路虽然窄但车少，比导航能快二十分钟，我们半信半疑*进去，结果一路视线开阔，油菜花开得正野，简直像是走错了片场——哪有修路堵车的影子。

更后说个很多人关心的：去四川租车，值不值？我的答案非常直接——值，但得看你打算去哪，如果只是成都、乐山、峨眉山这些地方，租车其实不如地铁加高铁方便，成都停车位紧张得要命，景点附近收费还不便宜，但一旦你往甘孜、阿坝、凉山那边走，租车几乎是*能让你按照自己的节奏看风景的方式，更美的风景永远在某个没有站牌的路边，在垭口看一座雪山，在无名小河边停下来洗个脸，在藏民家门口买一壶酥油茶然后顺着一条土路往前开，直到手机没有信号，只剩风声和引擎声，那一瞬间，你会觉得，这车没白租。

对了,记得带好驾照和身份证，别像我在雅安吃碗面，老板多问了一句“驾驶证好多年没扣分了吧”，我愣是没敢答，现在想想，要是真被交警拦下来，我也只能笑着递上酒店房卡了。

标签： 去四川租车旅游怎么样