租了辆车在四川跑了11天，我把方向盘握出了感情

出发前三天,我还在跟租车公司掰扯到底是选一辆1.5自吸的朗逸还是咬牙上坦克300，更后钱包替我做了决定——一辆跑了八万公里的白色朗逸，日租93块，不限里程，后来的事实证明，这辆其貌不扬的小车，比我预想的更靠谱，也更让我后悔——后悔没多租几天。

四川这地方,景点跟景点之间像是故意拉开距离，要把你的耐心在盘山公路上一点点磨掉，但那些坐大巴的人永远不会知道，从四姑娘山往丹巴走的路上，转过某个不*的弯道，一整片雪山突然怼在挡风玻璃前面的那种冲击感，你可以随时把车停在路边一块稍微平整点的土坡上，熄了火，听见外面除了风声和自己的心跳，什么都没有。

说实话,我本来没打算去稻城，网上都说那地方“眼睛在天堂，身体在地狱”，我又不是去受罪的，但车已经租了，从新都桥开过去也就大半天的事儿，不去白不去，结果在理塘往稻城的那段路上，朗逸的变速箱在海拔四千多的地方明显开始思考人生，油门踩下去一半，转速表慢悠悠地往上爬，发动机的声音像是隔着棉被传过来的，我拍了拍方向盘，说：“兄弟，给点面子。”它竟然真的就切回了正常挡位，也许只是巧合，但我更愿意相信它听懂了。

川西的路有个特点——地图上显示一百公里，实际开下来可能要三个小时，弯多，坡陡，偶尔还有牦牛站在路中间用鼻孔瞪你，但也正是这种“慢”，让你有足够的时间注意到路边藏寨的白色墙壁上画着的吉祥图案，注意到河滩上那些被水冲得圆滚滚的石头在太阳底下反光，注意到每个垭口的经幡新旧不一，风一吹，颜色就乱了。

有一晚住在丹巴的甲居藏寨里,房东问我明天去哪，我说还没定，看心情，他愣了一下，然后笑了，说开车的都这样，第二天早上六点，我被窗外的鸟叫吵醒，索性收拾东西出发，清晨的寨子还没完全醒过来，路上有薄薄的雾，车灯照出去只能看见前面五六米远，我开得很慢，大概二十分钟后*上了主路，太阳刚好从山背后跳出来，那一瞬间，车里的广播非常识趣地放了一*藏语歌，我一个字听不懂，但觉得特别好听。

租车这事儿也不是没*,我在成都取车的时候，绕车拍了整整两圈视频，连轮胎缝里卡着的小石子都没放过，还车的时候，租车行的工作人员绕了一圈说左后门有一道三厘米的划痕，我把取车视频翻出来对比，那划痕原本就在，他看了半分钟，说行，那没事了，那一刻我觉得自己像打赢了一场小型战役。

在四川开车,尤其是往川西跑，加油站没有你想象的那么密集，我犯过一次错，在从色达往马尔康走的路上，油表还剩两格的时候觉得问题不大，结果接下来将近一百公里愣是没见着几个像样的加油站，有两个还没油，更后在续航显示还有三十公里的时候终于找到了一家，那感觉比中了彩票还踏实，从那以后，我只要见着油站，甭管还有多少油，先把油箱怼满再说。

现在回来已经一个多星期了,有时候晚上失眠，会不自觉地想起在塔公草原边上停车看日落的那二十分钟，天边的云烧得跟假的似的，几个游客骑着马从远处慢悠悠地走回来，马蹄声在风里被打散，我坐在车头盖上，屁股被发动机的余温烫得有点疼，但挪不动。

那辆白色朗逸我还车的时候,里程表多了两千八百多公里，租车行的小哥打单子出来，说哥你跑得够远的啊，我说嗯，远点好，他没再接话，我也没再说，有些东西，方向盘记得比人清楚。

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