前两天有个粉丝私信我,说打算下个月带爸妈去川西转一圈,问租车得准备多少钱,这问题问得我一时不知道怎么回,因为四川租车这玩意儿,价格浮动比成都的天气还让人摸不着头脑。
我先说个大概的数,普通家用轿车,像朗逸、轩逸这种,淡季一天一百二三能拿下,旺季直接翻到两百五六还一车难求,SUV的话,经济型的比如捷达VS5、长安CS55,平时一百七八,到了七八月或者国庆,三百往上是常态,你要是想开霸道或者坦克300进藏,那价格又是另一回事了,五百起步,上不封顶。
但光报个日租金没意义,这里面门道多了去了。
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取还车地点就能差出一倍的钱。 成都市区取车是一个价,双流机场取车又是一个价,火车站取车往往更贵,更夸张的是异地还车,你从成都租了开到昆明还,光异地还车费可能就要三千起步,算下来比机票都贵,我去年冬天从成都租了个探岳去西昌,图便宜找了个小公司,结果还车时候告诉我车头有石子崩的小*,扣了四百押金,你说那*是不是我崩的,谁知道呢。
保险才是真正的大头。 很多平台标价一天一百五,你点进去选完保险,直接变两百五,基础险一般就管个三者,车损还得自己掏一部分,我在川西见过更惨的一哥们,租了个宝来去稻城,半路爆胎,回来赔了四条胎钱——因为他说不清楚哪条是路上扎的,哪条是原本就磨损的,所以我现在租车,宁可每天多花五六十买那个全险,图个心安。
旺季的价格能*到什么程度? 去年国庆我亲眼见一个民宿老板把自己那台开了八年的老奇骏挂出去,一天六百,被抢了,真的,秒没,你要是七八月份想走318,提前个把月订车都不一定抢得到,我认识一个成都做租车行的朋友,他说他们更怕的就是旺季,车全在外面飘着,店里的电话一天到晚响,全是问有没有车的,哪辆闲置的都没有。
便宜的小公司能不能碰? 能,但得留个心眼,我之前在双流那边租过一个捷达,一天九十九,便宜得不像话,取车时候发现车况还行,就前保险杠有点擦伤,老板说没事,小刮擦不扣钱,结果我还车时候,他蹲在那儿拿手机手电筒照了二十分钟,非说底盘护板有道新划痕,扯了半个多小时,更后给了两百了事,后来我才知道,那家店常年用旧车低价引流,靠押金扣款赚钱,所以别光看日租价,要看看公司开了几年,评价里有没有反复提到押金纠纷。
还有个很多人忽略的:油费里也有*。 有的车行给你车的时候油表是满的,还车加满就行,但有些车行给你半箱油,让你还半箱,问题是你在路上很难刚好开到半箱,更后多出来的油就白送他了,还有更恶心的,给你车的时候油表显示还能跑两百公里,实际上一百二就见底了,你还车前还得给他补油钱按他的算法算,比市场价高不少。
我自己的经验是,在四川租车跑长线,预算得按日租金的两倍来估,比如你租个两百块一天的车,每天实际开销得照着四百准备:油费一公里七毛到一块(山路更费),过路费看路线,剩下的是保险和杂七杂八,这个数应该差不多。
更后说个实在话,四川这地方,值得租车,那些藏在山沟里的镇子,那些垭口上的云海,大巴车到不了,拼车不自由,只有自己握着方向盘,才知道下一个弯道后面藏着什么,租车花多少钱,等你在某个不*的山垭口停下来,看着对面雪山发呆的时候,就不怎么在意了。
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