宾利在四川跑山路是种什么体验？租了三天，说说真实感受

我以前总觉得，像宾利这种车，生来就该在城市的柏油路上安静地滑行，更好旁边还种着修剪整齐的法国梧桐，直到上个月，一个老读者在后台问我，说四川那边的租车行现在也有宾利了，要不要去试试，顺便写篇东西，我犹豫了大概三秒钟,就订了去成都的机票。

租车的过程倒是没什么波澜，车行在双流机场附近，提前约好了时间，他们派人来接，手续比我想象的简单，验车、签合同、刷预授权，前后也就二十来分钟，车是一台墨绿色的飞驰，洗干净了停在院子里，漆面亮得晃眼，我绕着车转了两圈，负责交车的小伙子一直跟着，指给我看轮毂上有一处很浅的划痕，说拍个照留底，免得还车的时候扯皮，这种态度我挺喜欢，有什么说什么,不藏着掖着。

开出去的头一个小时，其实挺别扭的，成都市区车多，红绿灯密，宾利那个方向盘又轻又顺，油门轻轻一点车子就往前窜，你得时刻收着劲儿，旁边电瓶车嗖嗖地过，出租车并线也不怎么打灯，我开得手心微微出汗，倒不是车不好开，是那氛围不大对，就像你穿了一身定制西装，跑去菜市场跟人挤着挑土豆，也不是不行,就是哪儿哪儿都透着一种错位感。

真正让我改观，是第二天上了去川西的路，我原本的计划是去雅安方向，绕一圈碧峰峡再往宝兴走，听说那边的山路弯多，但路况不差,事实证明这个选择挺对的。

出了城，上了高速，这车才像是醒过来了，W12的发动机，你甚至听不见它发力，速度表就已经到了一百二，底盘把路面上那些细碎的震动都滤得干干净净，只留下一点点路感从椅背传上来，同行的朋友坐在后排，没一会儿就睡着了，头歪在靠枕上，呼吸均匀，我调低了音响，放的是一张老爵士，吹萨克斯的那个人叫什么名字我一时想不起来，但那个曲子配着窗外快速后退的田野,特别合适。

下了高速进了山，路开始变窄，弯也多了起来，我原本担心这么大的车，轴距又长，在山路上会不会笨重，开过几个发卡弯之后，发现担心有点多余，这车的后轮居然会跟着转，过弯的时候尾巴特别听话，没有那种被拖着走的感觉，方向盘指向不算贼，但很准，你不需要来回修正，*要留神的是车宽，两车道的小路会车时，得贴着右边多让一些，有几次对面来的大货车，后视镜几乎是擦着过去的，我心跳都停了一拍，但车始终稳稳的,一点不飘。

中途在一家路边的小饭馆停下来吃饭，老板是雅安本地人，炒菜的时候从厨房探出头来看了一眼，锅铲都没放下，说：“这车安逸哦，得不得几百万？”我笑了笑，说租的，一天四位数，他噢了一声，说：“那还是划得着，比养一个这种车强。”我点头,觉得他说得特别有道理。

饭馆门口有只黄狗，一直趴在地上晒太阳，对这么个亮闪闪的铁疙瘩毫无兴趣，那一刻我忽然觉得，这车更舒服的状态，可能不是在五*酒店门口，而是在这种山里的公路旁边，安安静静地停着，旁边有只土狗在睡觉,空气里有腊肉炒蒜苗的味道。

第三天还车的时候，还是那个交车的小伙子，还是那样仔细地绕车看了一圈，更后说没问题，预授权解冻要等银行处理，大概三到五个工作日，我说行，临走前他递了瓶矿泉水过来，说天气热，路上喝，我接过来，说了声谢谢，这种小细节，你说它有多重要吧，其实也就那么回事,但就是让人心里舒坦。

所以你要问我，宾利在四川租车旅游，服务好不好？我觉得好，但不全好在车有多豪华，而是好在那种踏踏实实的感觉，车行没把你当*大头，车本身也经得起折腾，你只要专心开车、看风景，剩下的事不用操心，这条路，我大概还会再来一次，下回，换个别的车吧，也许试试那个敞篷的欧陆,不过得先把盘缠攒够再说。

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