川西租车避*实录，我在成都车行蹲了三天，发现水比泸沽湖还深

上周有个粉丝私信我，说国庆想去川西环线，问成都哪家租车公司靠谱，我没直接回他，因为这事儿三言两语说不清楚，干脆跑了一趟，在成都双流机场附近和武侯祠周边的租车行蹲了三天，装着要租车的样子跟七八家公司的业务员聊了个遍，中间还蹭了两家车行的司机交接班，听了不少行业内幕，今天这篇就把我看到的、听到的原原本本写出来,准备去四川租车自驾的朋友可以参考一下。

先泼盆冷水，你在携程、飞猪上看到的那些“丰田普拉多280一天”“坦克300只要260”的报价，有一个算一个，全是钓鱼价，真到店里，业务员会告诉你这个价要么是日均租满7天才有，要么是手动挡老款，要么就跟你扯什么基础保障不够得升级，更后算下来，一台车况说得过去的普拉多，旺季没个五百到七百下不来，还得押八千到一万的违章押金,还车后半个月才退。

我蹲的*家店在机场附近一个露天停车场里，招牌挺大，但办公室就是个板房，空调开着还一股潮味，业务员是个二十出头的小伙子，递烟给我我没接，他自己点上了，翘着二郎腿跟我报“一口价”，我问车况怎么样，他说“哥你放心，都是准新车”，结果我提出要看看车，他带我去停车场转了一圈，三台普拉多里有一台左前叶子板色差明显，用手敲声音都不一样，补过腻子，还有一台怠速时发动机抖得跟筛糠似的，排气管突突突往外冒黑烟，小伙子还在那儿打圆场，说“高原上跑过的车都这样，不影响开”，我心里就笑了，这种车上了折多山,不趴窝才怪。

后来我换了一家在武侯祠旁边写字楼里的公司，看着正规多了，合同、保险单样样齐全，但聊到保险的时候就开始绕圈子了，基础险只保两千以上的车损，也就是说两千以下的剐蹭、划痕、轮胎鼓包、玻璃裂纹，全得自己掏，你要是不买那个一天八十的“尊享服务”，还车的时候验车师傅拿个手电筒围着车一寸一寸地照，轮毂上有一道划痕都跟你掰扯半天，我亲眼看到一对小情侣还车，因为右后门内侧塑料饰板有道两公分的白印子，硬是被扣了三百，女孩都快哭了，说那个印子租的时候就有，但验车单上没标清楚,只能吃哑巴亏。

这事儿怎么说呢，不是所有租车公司都黑，我第三天去了一家只做川西线路的小公司，老板是雅安人，自己在川藏线上跑了十几年货车，后来转行做租车，他倒是实在，直接跟我说：“兄弟，我不跟你玩虚的，价格就这个价，你觉得贵可以去比，但我敢给你写进合同里，车在海拔四千米以上趴窝了，我三个小时之内派车过去接你，不另收救援费。”我把他的车开出来在绕城上跑了一圈，底盘紧实，变速箱换挡没顿挫，仪表盘上显示跑了六万七，但全程4S店保养记录齐全，他还主动把之前一次爆胎的维修单给我看，说“这种伤不丢人，谁跑川西不扎个钉子”。

所以说到底，选四川租车公司别光看门面大不大、报价低不低，得看老板是不是自己懂车的，看他肯不肯把车况和合同条款摊开了说，那种你一问车况就打太极的，要么车有问题，要么人有问题,趁早走。

更后啰嗦一句，租车合同里“超里程费”和“限行区域”这两条一定得抠字眼，有些公司写着“日均限300公里”，超一公里收一块五，你跑一趟稻城亚丁来回一千八公里，光这费用就够你再租两天车了，还有的车行不让去格聂南线、措普沟这些非铺装路段，去了出事儿保险不赔，这些事儿租之前问清楚,总比半路抛在荒郊野岭强。

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