组队租车跑川藏线，我劝你先想清楚这几件事

这两年刷短视频，总能看到一堆人举着手机在折多山垭口喊“青春没有售价”，底下评论区清一色“求组队”，我干了五年租车自驾内容，后台私信问得更多的不是租什么车，而是“你们下个月有没有去拉萨的团队，带我一个”，今天不推线路也不报价格，就唠唠四川租车进藏组队这件事,有些*真不是网上那些精修图能告诉你的。

先说个真事儿，上个月成都双流这边一个租车行老板跟我喝酒，说有个小伙儿网上凑了五个人，租了台坦克300，合同签得漂漂亮亮，结果到了巴塘有人高反严重非要返程，剩下四个意见不合，一个要原地等，三个要接着走，车是挂在小伙名下的，更后车行打电话催还车，小伙儿在电话里都快哭了，你说这算谁的责任？没人会提前告诉你，高原上人一缺氧，脾气和情绪根本不受控制，平时处得再好的网友,在四千多米的海拔面前都可能翻脸。

所以组队租车去西藏，*个要解决的不是车，是人，你更好在出发前跟队友至少见两面，吃顿饭，喝顿茶，看看对方到底什么性格，那些在群里天天发“冲冲冲”表情包的人，可能上了折多山*个蔫，还有那种什么都无所谓、口头禅是“你们定就行”的，往往到了关键路口突然冒出一堆意见，我见过更*的，一车人到了然乌湖，因为到底住湖边民宿还是赶去波密县城，两个姑娘在停车场吵了四十分钟，更后一个人拖着行李箱去搭过路大巴,你说这趟出来图啥？

再说车，四川租车跑川藏线，现在主流就是坦克300、普拉多、汉兰达，偶尔有租猛禽或者牧马人的，但很多人忽略了一个事——你租的是车，开的是路，318现在路况比十年前好太多，但架不住雨季塌方、冬季暗冰、临时交通管制，租车行的车况参差不齐，有的车轮胎花纹都快磨平了也敢往外租，你在成都市区试驾那一圈根本试不出来，我建议取车的时候别光看外观，蹲下来看看轮胎生产日期，打开机盖看看刹车油颜色，再问一句“这车上次保养什么时候”，别不好意思，你这一趟来回五六千公里，路上前不着村后不着店,刹车片磨没了你上哪儿换去？

还有保险，租车行给你的基础保险，很多是不含轮胎、玻璃、底盘这些的，川藏线上被落石砸个*、过水*磕了底盘、尖石头扎了胎，太正常了，你出发前一定要问清楚，不计免赔是五十一天还是八十一天，有没有包含轮胎险，有些车行会跟你说“买了全险随便造”，你信了就完了，等你还车的时候，人家拿着手电筒趴地上照底盘，一道划痕跟你扯半天，我自己的习惯是，取车时拍个两分钟的视频，绕着车走一圈，底盘能拍到的位置蹲下来拍,还车的时候底气足。

组队还有个事儿，钱，亲兄弟明算账，网友更得算清楚，油费、过路费、停车费、车辆押金、违章押金，这些在出发前就拉个群收款，用那种AA记账软件，每笔开销实时同步，别觉得谈钱伤感情，不谈钱伤的是命，去年有个女生租车去西藏，路上跟队友平摊费用，结果到了拉萨有个人说家里有事要提前飞走，剩下半个月的租车费和油费*活不认，更后那女生自己垫了四千多，你说这钱找谁要？报警都不好使,因为你们之间连个书面协议都没有。

说到协议，你别笑，真得写一个，不用太正式，手写或者打印个电子版都行，写明每个人在车辆租赁期间的责任、费用分摊方式、如果中途退出怎么处理、违章押金怎么退，签个字按个手印，拍照存手机里，这玩意儿平时看没用，真出了事,比你在群里发一万个表情包都有用。

更后说点轻松的，四川租车进藏，确实值得去，从成都平原一路开到青藏高原，那种地貌变化带来的视觉冲击，是坐飞机直接到拉萨体会不到的，你会在新都桥*次看见那么低的白云，会在理塘的海子山被风吹得站不稳，会在怒江七十二*的观景台腿软，会在然乌湖旁边啃一块硬邦邦的压缩饼干都觉得香，这些瞬间，再好的文案也写不出来，只有你自己握着方向盘、听着轮胎碾过砂石路面的声音，才知道什么叫“在路上”。

但前提是，你把前面那些破事儿都处理明白了，别光看别人发的美照就热血上头，租个车拉上几个不认识的人就往西跑，真想去，花点时间挑人，花点心思验车，花点钱买保险，再花点功夫把账算清，你会发现,这趟路其实也没那么难。

标签： 四川租车去西藏旅游团队