川西租车，我踩过的*你们就别踩了

上周从成都回来,连夜把这次租车去川西的经历写出来，不是攻略，就是些大实话，想到哪儿说到哪儿。

先给结论：在四川旅游，尤其走川西那条线，租车确实是方便，但“方便”俩字背后藏着不少弯弯绕绕，你要是*次去，听我一句劝，别光看App上那行“日均98起”就上头。

我这次用的某平台,取车点在双流机场附近一个露天停车场，下了飞机拖着箱子走十来分钟，找到一间活动板房，工作人员叼着烟让我出示身份证和驾照，然后指着一辆白色捷达说：“就那辆，你先拍视频。”那车满身泥点子，后保险杠有道划痕，左后轮毂盖缺了一块，我心里咯噔一下，硬着头皮绕车拍了两圈，连车顶都踮脚扫了一遍，小哥在边上补一句：“底盘不用拍，蹭了也算你的。”这话说的，底盘蹭没蹭咱也看不见啊，后来证明，这一整套“拍视频”流程很有必要——还车时还真扯皮了，后面细说。

说说为什么租车而不是包车,川西景点散，包车一天五六百起步，四个人摊下来其实还行，但司机不一定听你的，我上次在稻城亚丁门口被一个藏族大哥拉去“免费看天葬”，结果开到半山腰要加钱，租车自由是自由，前提是你得有个人乐意开，这次我们三个人，就我一个司机，康定到新都桥那一段盘山路，开得我腿肚子转筋，折多山垭口下来连续下坡，大货车喷着黑烟从旁边超，手心全是汗，所以别信什么“川西自驾轻松惬意”，海拔四千以上你试试。

选车这事儿,我建议直接跳过那些花里胡哨的，什么敞篷甲壳虫、改装吉姆尼，上了318全是扯淡，老老实实租个自然吸气或涡轮增压都行的SUV，底盘高点的，动力够用就行，我在塔公草原看到一辆保时捷718，前面修路，那底盘刮得咔咔响，车主脸都绿了，我租的捷达VS7，1.4T，满载三个大人加行李，爬折多山二挡勉强能超五菱宏光，油耗不高，一箱油从成都开到新都桥还剩两格。

重点说说取车还车的*,取车时除了拍外观，记得把油表拍清楚，问清楚是“满取满还”还是“按格算”，我这次就是吃了亏——车拿到手油表显示四分之三，租车单上写“满取满还”，我跟工作人员理论，他一指电脑：“系统显示上次还车就是四分之三，您按这个还就行。”结果我开到都江堰才反应过来，这四分之三是怎么个满法？后来还车时我也只加到四分之三，他还真没扣钱，咱也不知道是系统bug还是他们压根不较真，但自己心里得有个数。

还有押金,芝麻信用免押是*人的——至少我用的那个平台不是，说是免押，实际扣了三千预授权，还车时小哥拿个强光手电绕车照了两遍，指着右前保险杠下面一道白痕说：“这蹭了。”我翻出取车视频，那个位置正好在阴影里，压根拍不到，扯了二十分钟，更后扣了八百，所以车底盘、保险杠下沿、轮毂内侧，取车时一定要重点检查，手机闪光灯打开怼着拍。

路上加油也是个事儿,出了成都，越往西加油站越少，有些私人加油站柴油汽油混着卖，油品没保障，我一般剩两格看见中石油或中石化就进，不挑，在理塘加过一次92，发动机亮黄灯，跑了一百多公里自己灭了，别等油表灯亮再找，那是拿自己开玩笑。

路况方面,川西主路基本都是柏油，但时不时有塌方单边放行，我在雅江到理塘那段堵了仨小时，对面过来的司机摇下车窗喊：“前面炸山，起码五点放行。”这种时候就老老实实排队，千万别逆行加塞，当地交警真不惯着，上次有人加塞直接扣六分，另外导航在山区会飘，尤其过隧道群，信号断了以后那个小箭头能给你整到河里去，出发前下载好离线地图，更好再买张纸质的，不看路也图个心安。

更后说几个我觉得挺重要的点,一是保险，平台推的什么“基础险”“优享险”“尊享险”，别光看价格，看清楚保额和不计免赔条款，我建议至少买个中档的，起赔额低一点，真撞了牦牛可不是闹着玩——那玩意儿一头三万，不是冷笑话，二是随车工具，备胎、千斤顶、三角牌、灭火器这些，取车时看一眼，不全要他补齐，我在新都桥扎过胎，大半夜自己换胎，那千斤顶是坏的，差点没把我手压断，三是别贪便宜选那些小租车公司，门店可能都找不到，出了问题人都联系不上。

租车这事儿吧,说白了就是个概率问题，我这趟跑了六天，一千四百公里，违章没有，刮擦赔了八百，油钱过路费杂七杂八加起来，人均一千出头，比包车便宜，比坐大巴舒服，但你要是问我下次还租不租，我肯定租，就图个“说走就走”的痛快。

对了,还车之前把车洗了，很多门店附近有自助洗车，十块八块的，冲一冲泥点子能少很多口舌，别问我怎么知道的，我那八百块里起码有一百是给人洗车费的。

标签： 四川旅游怎么租车方便点