在四川租车，别被方便俩字*了

很多外地朋友问我四川旅游怎么租车方便，我一般先反问一句：你是想方便地租到车，还是想租到车之后一路都方便？这俩事儿,在四川经常是拧着的。

成都租车确实方便，双流机场落地，T2航站楼对面就是一排租车门店，神州、一嗨、携程、悟空，加上本地几家老牌子，身份证、驾驶证、信用卡三样东西往柜台一放，十分钟提车走人，高铁东站也有取还点，有些店还能送车到酒店，光论“租”这个动作，成都跟北上广没区别，甚至更卷——淡季的时候，一辆朗逸一天租金能低到五十几块钱，保险另算,比打车去趟青城山都便宜。

但“方便”到这儿基本就卡住了。

四川的旅游线路，没有一条是围着“方便”修的，你租了车往西边开，去康定、新都桥、稻城，加油站之间隔着一百多公里是常事，有些镇上只有92号油，你租的涡轮增压车写着请加95，那你就得在泸定或者雅安提前把油加满，算着里程跑，我去年在理塘碰到一哥们儿，租的2.0T，在稻城加油站排了四十分钟队，到跟前一看只有92，犹豫半天还是加了，开出去十几公里仪表盘开始闪故障灯，打电话给租车公司，那边*句话是“您为什么加不符合标号的油”，所以别光看租车界面上的“预计续航”,四川西部这个续航是理想状态下打的七折。

真正影响方便与否的，是车型选择，在四川租车，我的建议是能租SUV就别租轿车，能租自然吸气就别租涡轮增压，不是为了越野，是应付路面，318国道整体路况比十年前好太多，但架不住永远在修，折多山下一段、雅江到理塘偶尔有*洼，轿车过去不是不行，是开起来提心吊胆，一路踩着刹车过，后排的人半小时就晕了，SUV轴距长一点，悬挂行程大一点,过烂路的时候车里的人体感完全两回事。

还有一个被忽略的问题：异地还车，很多朋友想成都租了，开到九寨沟或者西昌还，觉得这样不走回头路，方便，但实际操作下来，九寨沟的取还点少得可怜，西昌稍好，攀枝花也有，但异地还车费动辄一千五起步，赶上租车三天的租金了，更*的是有些平台上显示支持异地还车，你打电话过去，门店说可以还，但“可能产生额外调度费用，以门店为准”，这个“为准”就很玄，我之前提醒过一个粉丝，他更后还是在九寨沟还的车，多掏了两千三，问值不值，他说至少少开了七个小时山路，命比钱重要,也对。

所以我的结论是：在四川租车，真正的方便不是取车的时候方便，是你要提前把路线拆开，算好每个节点之间的距离、海拔、加油站、修理铺、取还点，这些事情花一个晚上弄完，第二天上路才叫方便，否则就是车方便了,人不方便。

更后说一句实在的，四川旅游旺季是六月到十月，这期间租车价格能翻两三倍，而且更好提前一周订，淡季来呢，便宜是便宜，但有些山路有暗冰，没开过冰雪路面的还是老老实实带个防滑链，租车公司一般有租的，三十块钱一天,比叫救援方便多了。

别嫌麻烦，在四川开车,所有的方便都是自己提前抠出来的。

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