四川冬天租车跑山路，便宜是真便宜，但有些*我得跟你唠唠

前几天有个东北的老铁私信问我,说哥几个打算一月份飞成都，想租个车往川西那边跑一圈，看看雪景，问我现在租车便宜不便宜，有没有啥要注意的。

我直接跟他说,便宜，便宜得你都不敢信。

现在这个季节,除了春节前后那十来天，整个四川租车市场基本就是一年里头更清淡的时候，尤其是成都这边，车多客少，租车行老板们天天瞅着停车场里那一排排车发愁，平时五六百一天的霸道，现在三百出头就往外放；那种更普通的朗逸、轩逸，一天七八十块钱，还给你包基础保险，你要是个新手，想练练手，甚至能租到五十块钱一天的小电车，满街跑不心疼。

但你千万别光顾着看价格,冬天在四川租车，尤其是你想往甘孜、阿坝这些地方跑，有几个地方必须得提前琢磨明白，不然省下来的那点租金，还不够你在半山腰叫一次拖车的。

*，防滑链比车便宜，但比命贵。

这是我每年冬天都要跟人念叨八百遍的事,川西的雪，不是东北那种干巴巴的粉雪，它是那种湿乎乎的、压到路面上就成冰的雪，特别是折多山、巴朗山这些垭口，太阳一晒化一点，风一吹又冻上，路面跟镜子似的，你租的车，不管车行吹得多牛，什么四驱、什么雪地模式，在那种路面上都是弟弟，没防滑链，你就等着看前面的车原地转圈吧。

租车行一般不给你配防滑链,有的可以加钱租，但质量参差不齐，我的建议是，出发前在成都的汽配城花个百八十块钱自己买一副，或者在网上买了寄到酒店，安装方法，网上视频一大堆，出发前找个空地练两次手，别到了海拔四千多米、风刮得脸生疼的时候，趴在车轮旁边现学，那滋味，谁试谁知道。

第二，别迷信“租金便宜”，要算总账。

很多平台你看租金标得贼低,什么一天49、59的，点进去一看，基础服务费、车辆整备费、异地还车费……七加八加，翻一倍不止，这还不算完，更重要的一个*在于——保险。

冬天跑山路,磕磕碰碰的概率比夏天高得多，底盘在雪堆里蹭一下，轮毂在路沿石上划一道，太常见了，如果你只买了那个更基础的三者险，车损部分有个很高的免赔额，比如三千或五千，那恭喜你，任何一点小剐蹭，修车钱都得你自己掏，而且租车行还会算你一笔“车辆折旧费”和“停运费”，一天好几百，直到车修好为止。

所以冬天租车,我个人的原则是：贵个几十块一天，一定要把那个“无忧险”或者“全险”买上，别听租车行的人忽悠你说“哎呀老司机不用买这个”，你就反问他一句：“我开到折多山垭口，路面结冰，我不小心滑到沟里去了，这算不算我全责？”他保证不吭声了。

第三，选车别贪大，灵活是关键。

好多人觉得,跑川西嘛，车越大越稳，非要租个七座SUV或者硬派越野，我跟你说，冬天完全没必要，那些大车，油耗高不说，关键是在一些盘山会车的时候，笨重得你想把车扛过去，而且很多观景台、路边停车位，雪一盖，哪里有暗*你根本看不到，大车一下去，轮胎陷进去，出不来了。

我反而推荐你租个车况新一点的两驱SUV,或者干脆就一个好点的轿车，只要轮胎花纹够深，挂上防滑链，大部分路面都能走，如果你要去看贡嘎雪山、走一些非铺装路面，那还是老老实实上四驱配AT胎的车，那种车租金不会太便宜，但这是保命钱，不能省。

成都双流机场和东站旁边租车点都特别多,取车的时候，别光看外观，多拍几个视频，尤其是底盘、轮毂内侧、车灯这些犄角旮旯，用手机手电筒照着拍，你觉得麻烦，等你还车的时候，租车行的人能拿着放大镜给你找出二三十处“新伤”，你多花五分钟，后面少吵一小时。

更后说个实在的,冬天来四川，租车是体验感更好的方式，高铁加打车，很多风景你看不到，也等不到，自己握着方向盘，翻上一个垭口，突然眼前一片雪山云海，那种感觉，是你在空调大巴里刷手机永远体会不到的。

便宜是便宜,但该花的钱、该做的准备，一样别少，四川的冬天，漂亮得值得你认真对待，但也泼辣得不会惯着任何一个大意的人。

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