在四川租车跑山路，到底要掏多少腰包？

前阵子有朋友问我,说想从成都出发跑趟川西小环线，问租车得备多少钱，我翻出手机里几个租车APP比了比价，又想起去年在泸定桥边蹲着啃锅盔时，旁边那台坦克300车主跟我说他一天租金七百多还不含油，所以这账真不是一句话能说清的。

先说大家更关心的基础租金,成都现在租车市场卷得厉害，五年前我刚来那会儿，一台普通三厢轿车一天一百五算便宜，现在美团上搜一搜，工作日八十块能租到朗逸，周末直接翻倍还不一定有车，你要是奔着川西去，肯定得看SUV，哈弗H6、长安CS75这类国产硬货，淡季二百到二百八，到了七八月旅游旺季，老板敢喊四百六，更硬的选手像坦克300，平时四百五左右，到了暑假和国庆，没六百下不来，更夸张的是霸道和陆巡，你租它们跑318，那感觉不是在租车，是在给车主还月供。

花头在“隐性消费”，别只盯着APP上那个基础价，点进去就多出来一堆名堂——基础服务费每天五十，说是含了“车辆清洁消毒”，其实就是给你张要自己去洗车否则扣押金的凭证，尊享服务每天再加五十到八十，说是给你免掉1500以内车损，可你真在碎石路崩了前挡风玻璃，定损单往往刚好超过这个数，我就吃过哑巴亏，在塔公草原边上一段沙石路，大车溅起石子把翼子板磕掉一小块漆，还车时验车师傅拿灯一照，说补漆四百，保险免赔额一千五以下自理，得，自己掏。

押金这块也很容易让人犯迷糊,租车公司从三千到一万都有，芝麻信用分高能免押，但车辆押金免了，违章押金还得刷你两千块预授权，一个月后没违章原路退回，有次我明明记得全程没有闯红灯，结果二十天后软件弹出条“在雅安某路段超速10%以下，罚款0元记0分”，就这还得自己上12123处理条记录，不然押金自动扣50块“代办费”，气得我当场把APP通知音关了。

还有一点容易被忽略——超里程费，很多便宜的单子写着“限300公里每天”，超出部分每公里一块到三块不等，如果你只是成都周边跑跑都江堰、青城山、乐山，一天来回更多三百出头能压住，但凡动了去色达、稻城亚丁的念头，随便一天就是四百公里起步，我上次跑理塘来回六天，表显三千六，还车时补了七百二，够再租三天车了。

油费过路费就不细算了,川西山路上上下下，涡轮车能开出百公里十二三个油很正常，但我想说的是，除了算这些看得见的钱，更重要的是你愿不愿意多花点钱买安心，我之前总图便宜选小租赁店，直到有次在折多山垭口熄火打不着，打电话过去对方说“你自己找救援吧我们不负责上山”，更后花了八百块拖回康定才搞定，后来学乖了，稍微贵一点也选有24小时救援、在川西有合作点的连锁平台，那多出来的几十块，其实就是在买“万一坏了有人管我”。

所以回到更开始的问题,四川租车旅游一天到底多少钱？普通紧凑型SUV淡季全包下来三百出头足够了，硬派越野在旺季要到七百往上，但如果你真打算往甘孜阿坝深处跑，就别把预算抠*在租金上，多留点余地给意外，也多留点心情看路上的云，钱花在能让你心不慌的地方，才算没白花。

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