成都租45座大巴车，一天到底要花多少钱？老司机给你算笔明白账

更近后台好多朋友在问,说想在成都租个大巴车，带公司团建或者全家老小一起出去玩，特别是45座这种中型大巴，问的人更多，但一问价格，有的报一天800，有的喊1500，把人搞得一头雾水，今天我就结合自己这几年在成都跑车、租车的经验，还有跟不少车队老板打交道的门道，给大家好好捋一捋，咱不整虚的，就聊点实在的。

*先得说,在成都租一辆45座大巴，根本就没有一个“标准价”，就像你问“在成都吃顿饭多少钱”一样，答案能从街边小面十几块跨度到高端私房菜上千，租车价格浮动，主要看下面这几个关键因素，你对照着看，就明白差价从哪来了。

*个大头：车况与车型。 这是决定价格的基础，同样是45座，车和车可大不一样，一种是车龄比较新的，比如三年内的宇通、金龙这些主流品牌，座椅舒服，空调给力，坐着不憋屈，外观也精神，这种车，租赁公司的成本高，租金自然就上去了，另一种是跑了五六年甚至更久的“老伙计”，虽然各项手续齐全也能跑，但内饰可能旧了点，座椅海绵塌了，空调制冷慢半拍，跑起来发动机声音也响些，这种价格就会便宜不少，所以别人报价，你先问一句：“师傅，车是哪一年的？”心里大概就有谱了，有些公司还会提供更高端的“商务大巴”，座椅更宽，有USB充电口，甚至带车载电视，那价格又是另一个档次了。

第二个关键：租车时间。 这不仅仅是租几天的问题，更是什么日子租的问题，普通工作日租，价格更平和，一旦碰上五一、国庆、春节这种全民出游的“大日子”，价格翻个跟头那是常事，道理很简单，车就那么多，大家都抢着要，如果是成都本地的糖酒会、西博会这类大型展会期间，很多车都被会务公司提前包走了，市面上车源紧张，价格也会水涨船高，所以计划出行，尽量避开这些*高峰期，能省下不少真金白银。

第三个核心：费用包含啥。 这是更容易产生纠纷和“感觉被*”的地方！你一定要问清楚，对方报的所谓“一天租金”，到底包了哪些，是光一个车架子，还是全包价？

• 裸车价：就只是车的使用费，司机的工资、吃饭、住宿你得另付，油费、路桥费、停车费也全是你自己的，这种报价听起来很低，但后面零零碎碎加起来，总支出可能吓你一跳。
• 全包价（常用）：现在多数正规公司倾向于报这种，一天多少钱，包含了车辆使用、专业司机服务、油费、以及计划路线内的路桥费，你只需要负责司机的一餐饭（如果跑长途，可能需要管住宿），以及行程之外的停车费就行，这种价格看起来高一点，但省心，总花费可控。
• 超时超公里：特别注意！很多报价是按“一天8小时100公里”为基准的，你早上8点出发，下午4点就得回来，超出的时间每小时加收几十到一百不等，公里数超了也一样，如果你计划是早出晚归，行程又远，这块费用必须提前谈好，更好能估算一下，争取一个打包价。

第四个变量：司机与行程。 司机师傅的水平和服务意识太重要了，一个熟悉路线、开车平稳、还能帮你协调景点停车的老司机，能让整个旅程舒服很多，有些经验丰富的“明星司机”，车队甚至会加点价，你的行程也影响价格，如果全程在成都市区内跑，和要跑都江堰、青城山甚至更远的峨眉山、九寨沟，价格肯定不同，跑长途涉及司机的精力、额外的油费和时间成本，报价肯定会更高。

好了,说完这些门道，大家更关心的来了：那在成都，目前大概是个什么行情呢？（以下为近期市场大致估算，具体以实际询价为准）

• 常规45座大巴（车况良好）：在普通的非节假日，如果你谈的是一个全包价（含司机、油、路桥），一天的费用大致在 1200元 到 1800元 这个区间浮动，车新一点、品牌好一点，就靠向1800；车龄长点但保养不错，就靠向1200。
• 如果只租裸车：那车价可能就在700-1000元左右，但别忘了，你至少得再加300-500元的司机服务费，以及实实在在的油费和路桥费，自己算算总账，未必划算。
• 节假日/旺季：前面说的价格上浮30%-50%很正常，甚至可能更高，而且车源紧张，必须提前很久预定。

更后给你几个实在建议：

1. 别只比价格：太低的价格要警惕，要么车况极差，要么后面一堆隐藏消费，找有正规营运资质、买了高额保险的公司，安全比省钱重要一万倍。
2. 合同看仔细：把用车时间、起止地点、费用包含项、超时超公里计费、司机食宿安排等等，全写进合同里，口头承诺都不算数。
3. 提前预定：尤其是旺季和好车，提前一两周甚至更久定，选择多，价格也相对好谈。
4. 直接沟通：更好能直接和车队调度或者老板电话沟通，说清楚你的具体需求（人数、行李、行程、时间），他们才能给你更准确的报价，微信上问“多少钱一天”，往往得不到有用信息。

在成都租45座大巴,想省钱又省心，就得多问、多比、把条款搞明白，希望这篇唠叨能帮你拨开迷雾，租到那辆更适合你、能载着满满一车欢声笑语平安出发的“座驾”！如果还有具体问题，评论区咱再细聊。

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