川藏线租车自驾，有些*你得提前知道

先别急着出发,把下面这些看完，能帮你省下一大笔钱和不少麻烦事。

从成都租车走318去拉萨,已经不是啥新鲜事了，这几年路况越来越好，以前那些让人头疼的塌方区、碎石路，现在基本上都铺上柏油了，普通轿车也能跑，但如果你不想在路上颠得难受、或者遇到修路路段心里发虚，还是建议租辆SUV，更好是带涡轮增压的，上了高原，自吸发动机的动力衰减很明显，超车的时候心里没底。

先说租车本身,成都做川藏线租车生意的公司多如牛毛，价格也参差不齐，你在某平台上看到的那些一天一两百的SUV，别高兴太早，点进去一看，要么是限制里程，要么是不允许进藏，要么就是车龄老得掉牙，正经能进藏的车，比如坦克300、普拉多、汉兰达这些，旺季的时候一天五六百很正常，淡季能便宜个一两百，这里有个小技巧，如果不是特别赶时间，可以看看“返空车”或者“特价车”，就是别人从拉萨还回来的车，需要开回成都，价格能便宜不少，有时候甚至只收个油钱和过路费，但日期和车型没得挑，得碰运气。

租车合同一定要逐字看,尤其是关于“异地还车费”的条款，成都租拉萨还，这个费用是少不了的，一般根据车型不同，从两三千到五六千都有，有些小公司一开始报价很低，等你到了拉萨还车的时候，才告诉你异地还车费要加钱，那时候你人已经在拉萨了，机票都订好了，只能认栽，所以签合同之前，让销售把异地还车费、保险的起赔额、违章押金多少、还车时油量怎么算，全部写清楚，口头承诺不算数。

保险方面,基础险一般只保大事故，小剐蹭你自己掏钱，建议加购一个“全险”或者“无忧险”，每天多花几十块钱，真出了事不用跟租车公司扯皮，特别是318路上，落石、*洼、动物上路，这些都是常见风险，我上次在怒江七十二*附近，亲眼看到前面一辆车被山上滚下来的小石子砸了个小*，司机下车看了看，摆了摆手就走了，你要是买了全险，这种根本不用管。

车况检查很重要,出发前别光顾着拍照发朋友圈，绕车走一圈，看看轮胎磨损程度，尤其是后胎，川藏线弯多坡陡，刹车片也看一下，跟租车公司确认一下备胎是否完好，千斤顶和换胎工具在不在，路上万一爆胎，在海拔四千多米的地方换轮胎，那滋味不好受。

再聊聊路上的事,加油是个大问题，从成都出发前，加满油，过了康定之后，见到加油站就补满，别等油表灯亮了再找，有些路段比如理塘到巴塘中间，加油站点少，而且有时候会遇到停电或者没油的情况，西藏的加油站需要登记身份证、驾驶证，加油的时候别嫌麻烦，这是规定。

住宿别订得太*,你计划的行程，可能因为堵车、修路、高反而改变，建议每天出发前，看看当天大概能到哪，再在网上订房，淡季还好，旺季的话，像新都桥、巴塘、然乌湖这些热门地点，房间很紧张，但也能找到，多问问几家，有些藏家乐条件一般，但胜在便宜，而且能体验当地生活。

高反这事,因人而异，别觉得自己平时身体好就没事，我见过健身教练在折多山抱着氧气瓶吸，红景天提前一周吃，心理作用大于实际效果，更管用的是：慢慢走，别剧烈运动，多喝热水，带点葡萄糖口服液，头疼得厉害就吃布洛芬，别硬扛，*天到了高原，别洗澡，尤其别洗头。

路上吃饭,川菜馆到处都是，不用担心吃不惯，价格比成都贵个百分之三四十很正常，毕竟东西都是运进去的，可以自己带点巧克力、牛肉干、自热米饭，堵车的时候用得着。

更后说说风景,川藏线更美的风景在路上，这句话一点不假，别只顾着赶路去打卡那些所谓的“网红景点”，有时候路边一个不*的小山坡，爬上去看到的风景，比景区里人挤人强多了，记得带个保温杯，在海拔四五千米的山口，能喝上一口热水，幸福感爆棚。

川藏线租车自驾没有想象中那么难,但也不是说走就走，提前做好功课，多留个心眼，这趟旅程会成为你一辈子难忘的回忆，如果时间充裕，建议回程走青藏线，又是完全不同的风景。

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