从成都东站坐上开往黄龙九寨站的高铁,我看了眼手机上的计时器,列车穿过一个又一个隧道,手机信号时有时无,窗外的景色在黑暗和青山之间反复切换,车厢里挺安静,不少人都靠在椅背上打盹,只有几个小孩在过道里跑来跑去,被*低声喝止了几次。
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到达黄龙九寨站的时候,我按下计时器停止键——1小时39分钟,这个时间比我预想的要快一些,出站的时候我甚至有点恍惚,总觉得好像刚上车没多久,站外不算大,但指示牌还算清楚,直通车售票点就在出站口右手边,几个穿制服的工作人员拿着喇叭在喊,“九寨沟景区直通车,马上发车了啊”。
我凑过去问了问,到九寨沟沟口大概还要2个小时,票价不贵,几十块钱,旁边有几个游客在犹豫,说要不要等下一班,因为车上已经没几个空座了,我因为要跑租车这条线,就没跟直通车走,转身去了附近的租车点。
说实话,高铁站附近租车点还不少,但车型普遍偏小,大多是经济型轿车和几辆SUV,我租了辆1.5排量的小车,一天一百出头,手续办得挺快,工作人员提醒我山里天气多变,注意控制车速,拿到钥匙那会儿,天有点阴,我犹豫了几秒要不要加个全险,更后还是加了——出门在外,图个踏实。
从黄龙九寨站开车到九寨沟,路况比我想象中好,大部分是柏油路,弯道多但不至于让人紧张,沿途经过川主寺,能看到远处的雪山若隐若现,有几段路在修,单边放行,我跟着前车慢慢挪了十几分钟,路边偶尔有牦牛慢悠悠地过马路,我踩了脚刹车,等它们晃过去才继续走,这时候就觉出开车的好处了,想停就停,不用为了赶班车错过那些突然冒出来的风景。
到九寨沟沟口的时候,我看了眼时间,从出站到停好车,差不多2小时20分钟,比直通车慢不了多少,但中途我停了两回拍照,如果一路不停,估计两小时出头能到,那天晚上我住在沟口附近,客栈老板说今年高铁通了之后客人明显多了,尤其周末,很多成都过来一日游的——早上坐更早那班来,玩到下午坐直通车回去。
第二天我在九寨沟里待了大半天,出来的时候腿都是软的,开车回高铁站的路上我一直在想,到底哪种方式更划算,如果是一两个人,直通车确实方便,省心,价格也便宜,但如果带着老人小孩,或者行李多、想在路上随时停一停,租车的自由度就体现出来了,尤其是川主寺那片,我自己就停了两次,一次拍雪山,一次在路边买了点牦牛肉干,感觉整个行程一下子松弛下来。
更后给几个实在建议:
一是从成都出发的朋友,高铁票一定要提前订,我回程的时候想改签早一点的车次,结果没票了,硬是在车站坐了一个多小时,二是租车的话别太抠,全险加上,山路虽然不算险,但落石和路面湿滑还是得防一手,三是九寨沟景区门票现在还是网上预约制,提前买,不然到了可能进不去,四是如果只有一天时间,还是直通车靠谱,租车来回折腾也玩不尽兴。
说到底,高铁修到黄龙九寨,把九寨沟从“至少两三天”的行程压缩成了“一天也能去”,但玩得舒不舒服、自不自由,还得看你自己图什么,我反正下回要是带爸妈去,肯定租车,要是自己一个人说走就走,那还是直通车省事。
(回来之后听当地人说,从黄龙九寨站到黄龙景区其实更近,开车用不了一小时,下次准备专门跑一趟黄龙,到时候再跟你们细说。)
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