九寨沟的直通车,到底值不值得坐?

聚途租车 景区直通车 348

前两天有个粉丝私信问我,说计划下个月去九寨沟,看到网上有那种成都直达景区的直通车,问我靠*,刚好我去年秋天跑过一趟,就想着干脆写篇文章说清楚。

先说结论:直通车这东西,不是*,但也别抱太大期待,它就是个加了“景区直达”名头的大巴车,从成都新南门或者茶店子客运站发车,终点是九寨沟口或者县城,价格比普通班车贵个二三十块,区别主要是不用去汶川茂县那边转车,少了折腾。

九寨沟的直通车,到底值不值得坐?-第1张图片-成都租车公司

我*次去的时候图省事,在某程上订的直通车票,一百六左右,早上七点从新南门出发,司机师傅倒是挺热情,上车先问有没有晕车的,给发了塑料袋,车是那种五十来座的旅游大巴,坐得不算满,大概三十来人,当时我还挺庆幸,觉得能伸伸腿。

结果上路才发现,舒不舒服跟车大不大没关系,跟路况和司机开法关系大了去了,成都到都江堰那段高速还好,一过映秀就进了山区,隧道连着隧道,手机信号时有时无,过了汶川开始爬坡,弯道一个接一个,司机师傅开得挺稳,但架不住路本身就绕,我旁边坐了个东北大哥,出发时还跟我唠嗑,过了茂县就没声了,脸煞白,后来他跟我说,他当兵时候跑五公里都没这么难受过。

中途停了两次,一次在汶川那边一个服务区上厕所,一次在松潘附近吃饭,吃饭那地方吧,就是那种专门接待旅游车的饭店,菜单上写着“九寨特色”,价格比成都市区还贵,一碗面三十,味道嘛,反正我吃了两口就放下了,不过也没办法,前不着村后不着店,你不吃就没得吃,后来学乖了,自己带面包和火腿肠。

但是吧,直通车也有它的好处,主要是省心,你想想看,自己租车的话,那山路你得开七八个小时,而且九寨沟那边停车场一到旺季就爆满,找车位能急*人,坐大巴虽然累点,但至少可以闭眼休息,不用操心导航啊路况啊这些,而且车上还能认识一起玩的人,我那次就遇到两个重庆来的姑娘,后面在景区里还拼了个讲解。

返程的时候我学聪明了,直接坐的那种小车拼车,就是九寨沟当地跑旅游的,那个舒服多了,虽然贵个几十块,但司机是本地人,路熟,开得快又不慌,中途还能停下来买点苹果花椒啥的,*的缺点是时间不固定,得凑够了人才走,我那天运气好,等了半小时就满了。

所以如果你问我值不值得坐,我的建议是:如果你一个人或者两个人,不想折腾,图个安稳,那直通车可以选,但一定要提前订,赶上旺季现场买票可能没座,如果你有三四个人一起,不如拼个车,算下来人均贵不了多少,体验好太多了,要是你本来就租了车去川西其他地方玩,那更没必要专门去坐这个直通车,自己开到沟口就行。

还有一点要提醒,直通车的发车时间真的很早,基本六七点就出发,你得住得离车站近点,不然早上打车又是一笔钱,还不如前一天晚上就住在车站附近,我就吃了这个亏,当时住在春熙路,早上五点爬起来赶车,困得在车上睡了一路,连映秀地震遗址都没看到。

吧,这玩意儿就是个交通工具,别想得太美好,也不至于说多差,九寨沟本身是真漂亮,秋天的水蓝得不像话,如果有机会,我会租个车再去一次,不为别的,就想能像傻子一样在路边停下来多看几眼。

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