在四川租车的那些门道，方向盘在自己手里，才算真的到了川西

上个月从成都回来,后台收到不少私信，问得更多的就是四川租车这件事，有人问价格，有人问车型，还有人直接甩过来一张截图，问某平台上那个一天88块的SUV靠*，我盯着那个价格看了半天，心想这要是真的，租车公司老板怕不是在做慈善。

索性写一篇,把我这些年去四川租车的经历捋一捋。

先说个容易被忽略的事：四川旅游的精华，一大半在公共交通到不了的地方，你坐大巴到了九寨沟门口，确实省心，但路上那些*个弯就能看见的雪山垭口、藏在山谷里的藏寨、路边突然出现的野生猴子，统统跟你没关系了，大巴车不会为了你想拍的那片云停下来，方向盘不在自己手里，你就永远是路过，而不是抵达。

所以每次有人问我四川怎么玩,我的*句话永远是：先租个车。

但租车这事儿,*真不少。

成都的租车公司多到什么程度呢,你在双流机场到达层站十分钟，至少能看见七八个举着牌子的，有连锁大平台，也有本地小公司，价格从一天六七十到七八百都有，价格差在哪？车况、保险、押金、取还车便利度，每一项都能做出文章来。

我吃过一次亏,前年五一，图便宜，在某个聚合平台上订了一辆只要九十块一天的老款轿车，到了门店才发现，车龄快八年了，车门关起来哐当响，空调开了半小时车里还是热的，更要命的是轮胎，侧面有裂纹，我当时年轻气盛，觉得没事，硬着头皮开上了毕棚沟的山路，结果半路爆胎，海拔三千多米，手机信号时有时无，我蹲在路边换备胎的时候，脑子里就一个念头：省下来的钱，全特么交给拖车了。

后来学乖了,再去四川，租车我只认两样东西：车龄和保险，车龄三年内的，哪怕贵点，开着踏实，保险必须买全险，不计免赔，别省那三五十块，川西的路况复杂，落石、暗冰、突然窜出来的牦牛，随便碰上一个，修车钱都够你再租半个月。

说到车型,这也是个经常被人忽略的细节，很多人以为去川西必须租越野车，其实不是，如果你只走成都到康定、雅安、四姑娘山这些主干道，普通轿车完全能应付，路况好得很，但你要是想去稻城亚丁、色达、或者走一些县道乡道，底盘高一点的车能让你少很多心理负担，我自己的经验是，只要不是特别野的路线，城市SUV足够了，油耗也不至于太*，真租个硬派越野，油钱都能让你怀疑人生。

还有一个细节,四川很多租车公司对取还车时间卡得比较*，你写的是上午十点取车，结果飞机晚点到了下午两点，有些小公司会默认给你往后顺延，但有些不会，可能当天就不让你取了，或者直接算你当天租金的额外费用，所以我养成了一个习惯：下了飞机再下单，宁可到了现场看完车况再决定，也不提前把时间卡*，当然这招在旺季不好使，五一、国庆那种时候，别说挑车了，能租到就不错。

更后说个有意思的事,去年秋天，我在成都租了一辆白色的轿车，车上贴着一句“此生必驾318”，我看了直乐，心想租车公司倒是懂营销，结果开了两天，在折多山垭口停车的时候，旁边来了个大爷，绕着我车转了一圈，问我：“你这车贴哪买的？”我说租车公司贴的，大爷愣了一下，然后掏出手机给租车公司打电话，说下次他也要辆带贴纸的。

你看,没有人能拒绝“在路上”这三个字。

四川是个值得反复去的地方,至于租车，别贪便宜，别怕花钱，选个靠谱的，然后系好安全带，把油门踩下去，路两边的风景，会替你原谅所有的小波折。

标签： 四川旅游车租车公司