“师傅,你这车真的能去牛背山吗?”
我蹲在成都营门口立交桥下的停车场里,第N次问出这句话,面前是一辆2014年的三菱帕杰罗V73,车漆已经不太亮,副驾车门上还有一道被树枝划过的白印子,车尾贴着“车到山前必有路,有路必有四川车”的褪色贴纸。
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老周把嘴里的烟头往地上一扔,操着一口自贡口音说:“我日哦,这车跑牛背山跟回家一样,你怕啥?”
我为什么非要租辆老车?因为来之前在网上看了几十篇“四川自驾攻略”,每一篇都在说“川西的路况复杂,建议包车”、“不建议新手自驾”、“四姑娘山的路太烂了”,直到在某个旅行论坛的犄角旮旯,看到一个人回帖:“在四川,更巴适的车是租车行老板舍不得卖的那辆。”
我来了,我也租了。
在成都,租车行老板都是半个向导
老周的租车行不大,就在营门口一条巷子里,招牌上写着“周哥租车”四个字,旁边还有一行小字“进藏、进沟、进山,啥子车都有”,店里的沙发破了一个洞,茶几上摆着一本翻得卷了边的《中国公路网地图册》,墙上挂着一串车钥匙,其中几把已经磨得发亮。
他不急着签合同,先问我:“你准备咋个耍?三天还是五天?走环线还是单边?高反严重不?”
我有点懵,之前在网上看租车流程,不都是身份证、驾驶证、信用卡、押金,五分钟搞定吗?
老周看我不说话,把烟盒推过来:“来,抽一根慢慢摆,你租车不是为了跑路,是为了耍,耍不明白就开车,那叫受罪。”
这句话我后来在折多山上被堵了四个小时的时候,才明白是什么意思。
他说三月份去色达太冷,去稻城太早,建议我走个“金川梨花+丹巴藏寨”的小环线,路况不错,海拔也爬得慢,还能看到雪山,说着从抽屉里翻出一张手绘地图,上面用红笔标了“更佳拍照点”、“不堵车的岔路”、“有一个野生温泉,别告诉别人”。
“那些网上攻略搞的那些路线,全是给外地人跑的,你听我的,走这条。”
这辆老帕杰罗,像个喝醉酒的汉子
签合同的时候,老周特意在备注栏写了一行字:“如有轻微擦挂不追究,车况已现场确认”,我说:“你就不怕我开跑路了?”
他嘿嘿一笑:“这车跟了我八年,方向盘有点跑偏,离合抬高了会打滑,车门得大力才关得紧,一般人偷了也开不顺手,倒贴钱都不一定卖得出去。”
我踩下油门往都江堰方向开,前十分钟,我一直在跟这辆老车较劲,挡杆抖得跟筛糠似的,一过减速带,后座的矿泉水瓶就“咣当”砸在地上,开窗不够关窗太吵,空调吹出来的风带着一股淡淡的“二十万公里”味道。
上了成灌高速,我试着把速度拉到一百,引擎声忽然变了,从嗡嗡嗡变成了呜——嗯——呜——嗯,像是有人在车头里吹口琴,副驾的朋友问我:“这车是不是在哭?”
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“不,”我说,“它可能是在唱歌。”
朋友把靠背放倒,半闭着眼睛说:“有点感觉了,比之前租的卡罗拉有意思,那种车太像交通工具,这车像个喝醉了还非要给你带路的四川汉子。”
在映秀,我遇到了*个“惊喜”
出映秀镇,导航突然显示前方有处山体塌方,要绕行一条县道,我有点慌,那是一条盘山路,路窄弯急,还下着毛毛雨。
老周打来电话,*句话就是:“别信导航!塌方点了不起,你往回开三公里,有个加水站,旁边有条水泥路,你走那个,烂是烂点,但近。”
我将信将疑地找过去,果然看到一条被草木半遮的路口,走下去不到两公里,雨停了,云团在山谷里翻滚,雪山顶上冒出金光,再往前,路面突然变得开阔,路边开满白色的梨花,几只土狗追着羊群跑,一个穿红衣服的小女孩在田埂上走。
我把车停在路边,没下车,就那样听着引擎怠速的“突突突”声,看着眼前的画面,朋友说:“这要是走的国道,这辈子都看不到这个景。”
我忽然理解了老周那句“耍不明白就开车叫受罪”,在四川,真正好看的都不在高速上。
丹巴的牦牛,让我练了一把“太极”
在丹巴往甲居藏寨的山路上,被牦牛群截停了,领头的牛站在路中央,斜着眼睛看我们的车,尾巴不紧不慢地甩着。
喇叭?试过了,那牛往车头走了两步,把鼻翼凑近车标闻了闻,然后站在原地一动不动。
路过的本地摩托车骑手说:“你莫按啦,它要是站到天黑你就等到天黑。”说完从兜里掏出一把糌粑,洒在路边,牛群才慢悠悠挪过去。
那天晚上在藏寨里,一个开民宿的卓玛听说我们租了老周的帕杰罗,笑着说:“周哥的车啊?他车上是不是有股榨菜味?”
我一闻,还真是。
她说老周早年跑过川藏线开修车铺,后来在成都开了租车行,他的车都不是更新的,但每辆都收拾得明明白白,哪些车能上哪条路,哪些车不能去哪个垭口,他心里有一本账,你租他的车等于租了个活地图加一个修车师傅。
“他有没有告诉你们,八美到新都桥那边修路,要绕路?”
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我们连连点头。
“那就对了,那路连导航都不显示,他都是靠头天晚上刷到半夜的路况视频自己画的。”
返程那天,车出了问题
回成都的路上,离市区还有六十公里,车胎压报警,靠边一看,后轮扎了颗钉子,慢漏气,工具都有,可备胎卡在底盘下面,生锈了,扳手都拧滑了。
打电话给老周,他听完说:“你把车挪到路边泥地上,方向往右打*,从车屁股后面趴下去,用左手别着扳手,用脚踩。”我跟朋友试了半天,纹丝不动,老周说:“等着,我喊个人过去,四十分钟。”
四十分钟后,一个骑摩托的老者慢悠悠过来,也没说话,从后箱拿出半瓶机油往螺丝上倒,拆下来换上备胎,连车都没让我们碰,走的时候只说了句:“周哥让我告诉你们,回程过了金周路就快到家了,表开快。”
还车那天,老周请我们吃串串
他把车接过去,绕着转了一圈,看看轮胎,踢了踢车尾,打开机盖看了一眼,关门的声音还是跟炮弹一样响。
“可以嘛,擦干净了还回来,有心了。”
我们没擦,是昨天半夜在都江堰跑了一段暴雨路,车被冲了个一干二净。
他带我们去隔壁巷子里吃串串,油碟里加了半勺干海椒面,吃到一半,他说等过段时间雅康高速的天气好了,建议我们再去一趟,“那时候开他的捷达都行,省油”,说完了又叹口气:“不过我那帕杰罗说不上啥时候就退役咯,现在租车都讲究新、智能、带副驾屏,老车呢,能开,但没人再愿意用。”
“但你要问我哪个车巴适,我还是选它。”
我嘴里嚼着一片毛肚,点点头。
四川自驾,更大的*不是路烂、不是高反、不是导航失灵,而是你租了一辆只会开车、不会“说话”的工具车,车是新的,心是*的,路走得再远,也没了味道。
这趟下来,我学会一个道理:在四川,别用城里人那套标准去选车,你要选一个能跟你一起在垭口被冻成狗还笑得出来的“搭子”。
老周那辆帕杰罗,就是这样的角色,它不是*的车,但它是活着的那种。
下次去川西,我可能不会走同样的路线,但我一定还会去营门口立交桥下,问一句:
“周哥,还有没有那种,带故事的车?”
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