成都租车跑九寨沟，别信导航那条更近的路

我知道你们打开地图搜“成都到九寨沟”，大概率会跳出来一条看起来更短的路线，走都江堰、汶川、茂县、松潘，一路直插上去，导航告诉你大概七个小时，你想着早上八点出门，下午三四点就能在沟口吃上牦牛肉火锅,我上一次也是这么想的。

结果我在茂县那段盘山路上堵了快三个钟头，前面是拉砂石的大车，后面是川A川U混编的自驾队伍，两边山体上还挂着“落石路段谨慎驾驶”的牌子，风一吹，小碎石噼里啪啦打在车顶上，等我在松潘古城停下来上厕所的时候，天已经黑透了，所以你问我成都直通车九寨沟路线图，我*句话想说的是：别信那条更近的路。

西线才是老炮儿跑法

我后来跑多了发现，成都租车去九寨沟，真正舒服的是走西线，成都出发上成灌高速，转都汶高速到汶川，然后别急着往茂县*，继续沿杂谷脑河往里走，经理县、米亚罗、刷经寺、红原，再绕到若尔盖方向，从川主寺插到九寨沟，这条路长，多跑一百多公里，但路况好，车少，海拔过渡也缓，你从成都平原两三百米慢慢爬到红原三千五，身体有个适应过程,不容易高反。

而且米亚罗到刷经寺那一段，秋天的时候山体跟泼了颜料似的，红的黄的绿的叠在一起，路两边的藏寨门口挂着风干的牦牛肉，烟囱里冒出来的烟都是懒洋洋的，你开个车在路上，动不动就想停下来拍两张，我有一回在鹧鸪山隧道前面那个观景台，碰到一个成都大爷，他开个1.5L的自吸轿车，后备箱装着三箱矿泉水和一塑料袋苹果，跟我说他每年秋天都走西线，不走东线，我问他为啥，他说东线跑一趟刹车片都磨得厉害，西线能看风景还能保命，话虽然夸张了点，但你跑过东线那些连续下坡的发卡弯之后,就知道他不是瞎说。

东线的*我帮你们踩过了

不过我也理解，很多人就是图快，特别是假期就那么两三天，想赶紧到景区，东线也不是不能走,但有几个地方你得有心理准备。

都汶高速都江堰到汶川那一段，隧道群特别多，限速80，隧道里开灯的车不多，你跟在后面眼睛容易累，出了汶川往茂县方向，路是贴着岷江走的，一边是悬崖一边是江水，路不宽，大车多，关键是那些大车司机，他们熟悉路，过弯不咋减速，你在他后面憋屈，想超车又看不见对向来车，我有次超一个拉水果的东风天龙，刚打灯出来，对面弯道里就冒出个旅游大巴，我硬是一脚刹车缩回去了,副驾驶的哥们儿手机都吓掉了。

茂县到松潘那段也好不到哪去，海拔爬升快，耳朵开始有反应，你嚼口香糖都没用，路上会经过叠溪海子，那个地方风景还行，但停车区管理一般，卖东西的藏族阿妈会拉着你袖子喊你买烤玉米，说实话那玉米挺香，但你刚经历过堵车，心里烦躁,买完也不一定吃得下。

松潘古城可以停一下

如果你走东线，到了松潘古城我建议还是进去坐坐，不用买门票，就沿着那条老街走一走，两边是卖藏银*饰和牦牛肉干的铺子，有个卖青稞饼的摊子，饼是现烤的，外面脆里面软，五块钱一个，你拿在手里热乎着吃，比服务区的面包强多了，古城里有个古松桥，桥下是湍急的岷江水，桥上经常有穿着藏袍的老头坐在那里晒太阳，你从他身边走过去，他连眼皮都不抬一下，那种松弛感,是你出成都之后很难见到的。

不过松潘的海拔已经上来了，晚上你要是住在古城附近，睡觉的时候可能会觉得心跳有点快，我那次住在川主寺，半夜醒了一次，窗户外面狗叫得厉害，我坐起来喝水，杯子里的水凉得刺牙,后来才反应过来那是高原的夜。

九寨沟口租车还车的问题

更后说个实在的，成都租车跑九寨沟，你大概率是要异地还车的，沟口那边有几个租车公司的门店，但车型少，价格也贵一些，你如果是在成都租的自动挡SUV，到了沟口想换个小轿车，不好意思，没车，所以你在成都租的时候，就选个你开了几百公里不会腰疼的车，座椅支撑好点，方向盘轻点，别整个运动型轿车,那悬挂在高原烂路上能把你颠出肠子来。

还车的时候记得把油箱加满，沟口加油站不多，旺季排队二十分钟是常事，有次我排队加油，前面一个开陆巡的大哥摇下车窗问我：“兄弟，你也是从成都开过来的？”我说是啊，他说他开了九个小时，我说我开了十一个小时，他哈哈一笑，说：“下次还走西线吧，东线是给赶时间的人走的，但赶时间的人永远在路上。”我觉得他这话有点哲理,但想想也是。

所以九寨沟路线图就在那里摆着，东线近，西线远，但旅行这个事儿，有时候绕远一点，反而能看到点真的东西，你租车自驾不就是为了这个吗？想赶时间，坐飞机直接到黄龙机场不香吗？租个车，不就图个方向盘在手里的自由,图个想停就停的舒坦。

我上个月刚又跑了趟西线，刷经寺那边在修路，但也就一小段，不影响，若尔盖草原上已经开始有牧民赶着牦牛转场了，黑压压一片从公路这边走到那边，你按喇叭它们也不理你，慢慢悠悠地过，我在路边等了十几分钟，忽然觉得也不着急了，那种时候，你会觉得多绕的那一百公里,值。

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