在四川包车跑了一圈，我才明白什么叫花钱买舒服

以前出门玩,我更烦的就是赶车。

去年秋天带家里老人去川西，图省事报了个团，结果每天六点被叫醒，上车睡觉下车拍照，到了鱼子西刚想多站一会儿，司机喇叭按得跟催命一样，回来之后我累得三天没缓过来，老人嘴上没说,脸色也不好看。

所以这次再去四川，我直接没犹豫,找了包车。

其实一开始心里也打鼓，网上关于四川包车的帖子翻了个遍，说什么的都有，有说司机半路加价的，有说车况差得不如乡下面包车的，还有说好的SUV结果来了个底盘快散架的老途观，我这人虽然不是玻璃心，但带着一家人出门,更怕的就是这种扯皮的事。

后来是一个成都本地的朋友给我推了个车队，说他们专门做私人包车，不拼团，路线自己定，我加了微信聊了两句，对方*句话不是问“几个人几天”，而是问“你们想看什么，喜欢慢慢玩还是赶路”。

就这一句话,我觉得靠谱。

更后定的是成都出发，走雅安、泸定、康定、新都桥、塔公、丹巴，再从小金回成都，六天五晚，一辆七座商务，司机跟着吃住，一天七百，油费过路费全含，说真的，这价格不算更便宜，但跑完下来我只想说两个字——值。

接车那天司机老周提前二十分钟就到酒店楼下了，车是新的GL8，里里外外干净得不像跑旅游的，我妈一上车就说：“这个车好，不晕。”老周听见了，笑着说阿姨您坐第二排，那个位置更稳当,窗户想怎么开都行。

路上的差别就更明显了。

旅行团的大巴走泸定桥，就停四十分钟，看个桥拍个照，完了，老周带我们去桥旁边的一家小馆子吃豆花饭，说本地人都在那儿吃，便宜，味道正，吃完还带我们去后山转了一圈，从上面看泸定桥全景,比在桥上挤着看有味道多了。

到新都桥那天下午光线正好，我之前做攻略知道有个观景台，但不知道具体在哪，老周说别去那个，人多还得爬，我带你们去个野位置，开了大概二十分钟土路，*到一片草坡后面，整个新都桥的光影全摊在眼前了，远处雪山露个尖，河边几头牦牛慢悠悠地走，我跟我老婆蹲在那儿拍了半个多小时,一个人都没有。

那一刻我才反应过来，包车更大的意义不是车，是这种“想停就停”的自由。

当然也不是没出过状况，从丹巴回成都那天，四姑娘山那边修路堵了两个小时，换做以前我肯定急得不行，但老周一点也不慌，说前面有个岔路，绕一下多走四十公里，但是能避开堵点，那就绕呗，结果绕路那条道风景好得*，沿着一条河走，两边全是彩林，红的黄的绿的交在一起，跟油画似的，我妈说这趟绕得值,比专门去看的景点还好看。

更后一天到成都，老周把我们送到酒店门口，结了账，也没提什么好评返现的事，我主动说给你写个推荐吧，他摆摆手说不用，你们玩好了就行,下次来四川再联系。

我后来跟我朋友说，包车这东西就像找对象，你找对了人，一路都是风景；找不对人,花钱买罪受。

给想包车的人几句实在话：

*，别光看价格，五百一天和七百一天的区别，可能在车龄、保险、司机经验上差出天去，我这次找的师傅有十年川西跑山经验，过折多山那天下雨，大巴都停路边不敢动,他稳稳当当地就开过去了。

第二，一定要确认费用包含什么，油费、过路费、停车费、司机食宿，这些提前问清楚写明白，更好有个简单协议，别怕麻烦,越细越好。

第三，选路线的时候别贪多，四川的路看着近，其实山多弯多，一天开四五个小时已经不少了，留点时间在路上停下来,比多打卡一个景点值多了。

第四，跟司机多聊，老周跑川西跑了十年，哪个山垭口什么时候有云海，哪家藏餐不*但好吃,这些是攻略里翻不出来的东西。

反正这趟跑完，我以后再也不会把包车和报团放在一起比较了,根本不是一个东西。

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