上个月从成都回来,一直想写点东西,拖到今天,还是决定把这事儿说说。
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先声明,我不是要砸谁饭碗,阿六在川西租车圈子里算小有名气,小红书上一搜一大把,什么“阿六带你走遍川西”“阿六的车况没得挑”,我当初也是冲着这些帖子去的。
结果呢?车确实没得挑,但除了车,剩下的事儿,多少有点一言难尽。
我租的是辆坦克300,车龄一年半,公里数四万出头,阿六把车开到我酒店楼下,人挺客气,递烟递水,手续五分钟办完,押金八千,租金一天四百二,不便宜,但川西旺季就这行情,他蹲在车旁边跟我说:“哥,这车你随便造,小刮小蹭不用管,大问题咱再说。”当时觉得这人实在。
第二天我就开上折多山了。
车没问题,高原上涡轮介入稍微迟滞,但舍得给油就行,问题出在第三天晚上,我在色达附近一个垭口拍星空,胎压报警响了,右后轮扎了个钉子,不算严重,慢慢漏,我给阿六发微信,拍了仪表盘照片。
他回得倒快:“哥,你找地方补一下,补胎钱你垫着,回来我给你报。”我问补胎贵不贵,他说高原上一般七八十,别让人*了。
结果我摸黑下了山,找到*一家还亮灯的修理铺,老板张嘴一百五,一分不少,我打电话给阿六,他说你让他接电话,两人用四川话叽里咕噜说了半天,更后老板把手机还我,说一百二,补完胎我付了钱,拍了收据。
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后来还车的时候,阿六接过收据看了一眼,从腰包里抽出一百二,说:“哥,多的算我的。”倒是没墨迹,但我算了一笔账:那天晚上我从垭口到山脚下,多跑了四十多公里山路,来回折腾一个半小时,油钱自己搭进去不说,第二天行程全乱了,原本计划去亚青寺,结果只能砍掉,直接往甘孜赶。
这事儿能全怪阿六吗?也不能,但他当初如果说清楚“轮胎单独损坏需要租客先垫付”,或者车上备个补胎工具,我可能就不至于那么狼狈。
真正让我有点不舒服的,是另外一件事。
租车合同里有一条:还车时油量需与取车时一致,我取车时油表差半格满,还车时我加满了,阿六检查完车况,说油多了,退我八十块钱,我随口问了句:“多出来的油能不能抵点别的?”他笑了笑说:“哥,一码归一码,油是油,车是车。”
这话没毛病,但我后来想起,取车那天他跟我说“小刮小蹭不用管”,可还车时他拿着手机绕车拍了两圈视频,还蹲下来看底盘,搞得我心里发毛,好像我故意把车豁了似的。
更后押金全退了,一分没扣。
我说这些不是想说阿六是个坏人,恰恰相反,在这行里他可能已经算靠谱的了,我的意思是,如果你去川西租车,不管找阿六还是找阿七阿八,有些事儿你得自己心里有数。
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租车合同上写“小刮小蹭不用管”的,你更好拍视频留证据,合同上写“轮胎单独损坏需租客承担”的,你更好问清楚补胎流程,还有,别信什么“随便造”,车是人家吃饭的家伙,你真造出个好歹来,嘴上抹蜜都没用。
话说回来,川西是真的值得去,我从成都出发,绕了稻城、理塘、色达、丹巴,更后从四姑娘山那边回成都,九天,两千多公里,路上遇见过冰雹,也遇见过双彩虹,塔公草原的日落能把人看哭,新都桥的秋天像打翻了的调色盘。
但如果你问我下次去还租不租车,我说租,还找不找阿六,我可能会再想想。
不是他不好,是租车这件事本身,你就得把自己当成半个修车工、半个谈判专家、半个侦探,阿六们只是做生意的,不是你的旅伴。
别把希望都寄托在别人身上。
川西的路就在那里,雪山就在那里,车是工具,人是变量,你想舒舒服服走完一圈,靠的不是哪个网红租车行,靠的是自己多留几个心眼。
阿六没啥大问题,只是下次我再租车,会自己带个胎压计,后备箱再塞瓶补胎液,也不是针对他,就是*长一智。
更后说一句,色达的天葬台现在不让游客进了,红房子也拆了不少,想去的话别抱太高期望,但佛学院后山那条土路,傍晚的时候站上去,看灯光一盏一盏亮起来,还是能让人忘了高原反应头疼得有多厉害。
值。
标签: 四川旅游租车阿六