在四川租车跑山路，我劝你先看完这篇再交押金

上周有个粉丝私信我,说他看了某红书攻略去成都租了个SUV跑川西环线，结果第三天在折多山垭口熄火，打电话给租车行，对方说“高原反应不归我们管”，拖车费加维修费掏了四千多。

我当时就想,这哥们儿要是早两个月问我，也不至于这样。

四川租车跑长途,跟你在三亚租个敞篷拍拍照完全是两码事，别的不说，光是“跑山路”这三个字，就够很多城市老司机喝一壶的，我这些年从成都出发往甘孜阿坝跑了不知道多少趟，说说我的经验。

*件事，别贪便宜选那种不*的小车行。 成都现在租车市场卷得厉害，有些平台上能刷到一天七八十块的SUV，还送上门取送车，你动脑子想想，成都市区打车去趟双流机场多少钱？这价格人家图啥，不就是等你剐了蹭了或者在高海拔抛锚了再宰你吗，我一般只选那种做川藏线租车生意比较久的店，他们太知道哪些车能上高原哪些车上去就废，像老款自吸的某些车型，在平原开着挺顺，上了折多山油门踩到底也就四十码，你超个货车都费劲。

第二，验车的时候蹲下来看底盘。 这个是我血泪教训换来的，有一回我在成都租了辆看着挺新的城市SUV跑理塘，验车时光顾着看漆面和内饰了，结果跑到雅江那段烂路上，底盘哐当一声，下来一看护板松了半截，还车的时候车行非说是我磕的，调了行车记录仪又扯不清楚，更后扣了八百押金，后来我学乖了，提车直接趴地上用手机手电筒照，看见有划痕就当场拍视频，连轮毂内侧都不放过，你别觉得丢人，车行那些人一眼就知道你是老跑川西的，反而不会跟你绕弯子。

第三，保险别省那几十块钱。 我在四川跑山路这么多年，亲眼见过的事情太多了——山上掉小石子砸裂前挡风的，转弯处被对向大车扬起的尘土迷了眼骑上路边排水沟的，还有在四姑娘山停车场被牦牛把后视镜顶了的，你买那个基础险，出了事自己掏腰包的部分能让你心梗，我一般直接上“全险不计免赔”，一天多个五十到八十，买个踏实，特别是你如果打算跑317或者稻城亚丁那种路，听我的，这钱花得值。

第四点，也是很多人忽略的——问清楚限行区域和异地还车。 成都市区工作日有限号，你要是提车那天刚好赶上你的车牌尾号限行，车开不出去只能在三环外绕，麻烦*了，还有，如果你打算从成都租了车跑到西昌或者康定就还车，先问清楚有没有异地还车费，有的车行收得挺狠，两千起，我跟你说个实在的，除非你时间特别紧必须异地还，否则回成都还车更划算，还能顺便在城里吃顿火锅再走。

更后说一下选车。 跑四川的山路，涡轮增压比自然吸气强，四驱比两驱踏实，但也不是*，如果你只走成都到康定到新都桥这种常规路线，两驱的涡轮轿车也完全能跑，我见过开飞度跑完318的，开得比普拉多还快，但如果你要去子梅垭口看贡嘎、去措普沟里撒野，那还是老老实实租个硬派一点的，不过注意，很多车行对去甘孜州某些非铺装路面是有限制的，你租车的时候问一句“这车能走碎石路吗”，如果对方支支吾吾，那你换个车行。

更后提醒一句,在四川租车跑山路，心态比车技重要，遇到牦牛群挡路就等着，遇到落石路就慢慢过，别跟当地人比谁快，人家闭着眼都知道哪儿有*，你租的车是工具，不是玩具，安全回来比什么都强。

好了,就说这么多，想起来再补充。

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