在甘孜跑了七天，我把租车师傅的电话存进了紧急联系人

甘孜这地方，去一次是不够的，我前后跑了三趟，每次回来都觉得自己对高原的了解还是太浅，这次出发前，朋友甩给我一个电话，说是个在康定跑了十几年车的老司机，让我有需要就联系，我当时没当回事，心想自己租个车还不简单，结果在折多山垭口，车钥匙拧了十几下没反应，海拔四千二，手机信号只剩一格,我才想起那个电话。

师傅姓扎西，接电话的时候能听见那边有小孩在笑，我这边风大，断断续续说了位置，他就一句“莫慌，我上来”，从康定城到折多山垭口，他开了不到两个小时，我蹲在路边数经过的大货车，数到第七十三辆的时候，看见一辆灰扑扑的越野车打着双闪停在我跟前，扎西师傅下车先递给我一壶酥油茶，温热的，带着奶腥味,但那一刻觉得比什么咖啡都好喝。

后来才知道，车是电瓶亏电加上低温，他随车带了搭电线和备用电源，十几分钟就解决了，我给他钱，他摆手说不用，后来硬塞了两百，他收了一百，说“油钱够了”，回康定的路上，他开得很慢，路过一个观景台让我下去拍照，说这个角度的贡嘎雪山比在新都桥看更清楚，确实，云刚好散开，雪山顶上罩着一层淡金色的光，我问他怎么知道这么多，他说自己小时候就在这一片放牛,哪块石头后面能躲雨都清楚。

后来几天我干脆包了他的车，他有一台老款的普拉多，车况不算新，但稳当，每天早上他到酒店门口等我，后备箱里备着氧气瓶、红景天煮的茶，还有几包葡萄糖粉，我以为是给游客准备的，结果他说自己偶尔也用，跑高原跑久了，身体也不是铁打的，他说这话的时候正在过剪子弯山，天阴着，雨刮器刮两下停一下，路面上有暗冰，他不着急，也不抢道，有辆川V牌照的小车从右边超过去，他轻轻点了刹车，说“让他先走，旅游不是赶集”。

这话我记了很久，我们在外跑租车旅游的，总容易把行程排得太满，一天跑四百公里，到景点拍个照发朋友圈就算来过了，但扎西师傅带我去的都是些地图上不怎么标注的地方，比如一个叫“噶拉”的小村子，村口有一大片野樱桃树，六月初去，樱桃刚好熟透，摘下来不用洗，直接往嘴里送，微酸，然后回甜，他说这些树没人管，来的人少，今年结得特别多，我们在树底下坐了一个钟头，他给我讲他年轻时跑长途的经历，说有一年冬天在雀儿山下被困了大半宿，靠车上半瓶二锅头和几块糌粑扛过来的，他说现在条件好了，隧道通了，路也宽了，但有些人开车反而更急了,每年都能看见翻车的。

我问他，像我们这种外地人来甘孜租车，更该注意什么，他说*是别在垭口过夜，第二是看到加油站就加满，第三是遇到藏族小孩招手别随便停车，除非你真想给点什么，他说得很直接，不怎么修饰，但每条都是实在话，临别那天，他送我到康定汽车站，从后备箱里拿出一小袋牦牛肉干，说是他老婆做的，让我路上吃，我给他钱，他这次没收，说下次来提前打电话，他带我去稻城那边走一条老路,能看到成片的变色林。

回成都的车上，我把他的电话号码存了下来，备注写的是“甘孜扎西师傅”，后来朋友问我这趟怎么样，我说该去的地方去了，该吃的吃了，但更记得的是在野樱桃树底下听一个藏族老司机讲跑长途的故事，朋友问我要不要写篇文章推荐一下他，我想了想，觉得还是写一下吧，不为别的，就是觉得在甘孜跑旅游的人不少，但能让你在海拔四千米的地方觉得安心的人不多，他的电话是：139-9047-2216，打不通的话，他可能正在山里没信号，你多打两遍，或者等一会儿再打，他是那种只要你开了口,就一定想办法帮你的人。

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