上个月底,我刚从川西环线回来,成都出发,走雅安、康定、新都桥、理塘,再往稻城亚丁绕了一圈,回到成都的时候仪表盘上多了将近三千公里,这趟下来,租车这事儿我算是又攒了一波新的体会,趁热乎劲儿跟你说说。
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先交代一下背景,我出去玩向来是自己开,自由,想停就停,看见路边有个卖李子的老头儿都能刹一脚聊十分钟,所以每次去四川,不管走哪条线,租车都是*道关,这么多年下来,成都大大小小的租车行我也接触过不少,有连锁的,也有藏在小街里那种挂个手写牌子就开张的。
很多人一上来就问,一嗨和神州哪个好?这问题真没法一句话回答,我这两家都租过,车况都还行,手续也正规,但价格嘛,淡季旺季差得不是一星半点,有一年国庆前一个礼拜,我在一嗨租了个朗逸,一天才一百出头,还是新款的,等到临近假期再一看,同样的车飙到四百多,还不一定有车,所以你要是时间自由,千万别赶着大假去租,提前个十来天,价格能差出一顿火锅钱。
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不过连锁租车有个通病,就是车型比较“素”,基本都是轩逸、朗逸、卡罗拉这老三样,偶尔有个迈腾或者帕萨特算顶天了,你要是就打算在成都市区转转,或者走一趟都江堰、乐山这种路况好的地方,那没问题,省油省心,可一旦你想往甘孜、阿坝那些地方跑,尤其是想走一些非铺装的岔路去看看野景,那这底盘高度就有点悬了。
这次我从新都桥往冷嘎措方向走的时候,有一段路正在修,全是碎石和*,旁边一辆租来的轩逸开得跟蜗牛似的,我在后面跟着都替他着急,我这次租的是辆坦克300,也是成都本地一家专门做硬派越野租赁的车行拿的车,实话实说,价格比连锁贵不少,一天下来加上保险差不多要五百,但那种路况下,它给你的底气就不一样了,挂上四驱,稳住油门,听着小石子打在底盘护板上的声音,心里反而踏实。
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这就得说说成都那波专门做“川西自驾”的中小租车行了,他们手里的车比较有意思,坦克300、BJ40、帕杰罗、普拉多,还有各种改过轮胎和减震的,你要是就冲着看雪山、走烂路去的,这类车行反而比大平台更对路子,不过它们的问题也明显,车况参差不齐,有些车龄比较大,内饰磨得厉害,而且签合同的时候条款你得盯仔细了,特别是关于划痕和轮胎的界定,我一般会在拿车的时候把车身每个角角落落都拍个视频,尤其是轮毂和车顶,这些地方更容易扯皮。
还有一类是那种个人对个人的平台,类似旅游网站上的“顺风车”板块,有些私家车主把自己的车挂出来出租,这种我试过一次,确实便宜,但那车里有股说不清的味儿,像是上一位租客在车里吃了半只甜皮鸭没收拾干净,又闷了两天,从那以后我就再没在这类平台租过,也可能是我运气不好,但出去玩图的就是个心情,车里味道不对,整个旅程都别扭。
说到底,四川租车选谁家这个问题,关键看你要走什么路,如果你就是成都周边吃吃喝喝,都江堰、青城山、乐山、峨眉山这些地方,一嗨、神州完全够用,取还车网点多,出问题也好处理,如果你跟我一样,看见“雪山”“垭口”“海子”这几个字就走不动道,想往塔公草原、鱼子西、格聂南线这种地方钻,那还是找个靠谱的本地越野车行,哪怕多花点钱,心里踏实,路上也不遭罪。
另外提醒一句,不管你选哪家,一定要买那个不计免赔的保险,川西有些路段看起来平平无奇,但山上落石和路边伸出来的灌木枝真是防不胜防,我这次前档被一颗小石子崩了个小*,要是没买保险,又得跟车行掰扯半天。
更后啰嗦一句,租车行没有*的好与坏,只有适不适合你这趟行程,我见过开着奥拓跑完318的人,也见过开着陆巡在成都二环上堵得骂娘的,想清楚自己去哪儿、走什么路,答案基本就有谱了。
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