四川旅游租车，真不是有驾照就能开走那么简单

更近后台好多朋友问，说想去川西跑一圈，租个车方不方便，有没有什么门槛，我统一回一句：车随时有,但人得先过了自己那关。

我去年五月份在成都租了一台坦克300，走了一条不算冷门但也不轻松的线，成都—康定—新都桥—理塘—稻城，再折回来，租车手续办得挺快，身份证、驾驶证、信用卡预授权，二十分钟搞定，但真正的“人员要求”,是从你把车开出地库那一刻才开始的。

驾龄，租车公司嘴上都说“一年以上驾龄即可”，但你得自己掂量，川西的路，尤其折多山往西，不是驾校里那种画着线的柏油路，弯急、坡陡、海拔高，偶尔还窜出一头牦牛，我认识一个成都本地的租车行老板，他跟我直说：如果客户看上去太年轻，或者驾驶证是刚换的，他会多问几句，不是瞧不起人,是他见过太多在垭口不敢往下开的。

有个细节我记得特别清楚，在新都桥附近一段盘山路上，前面一辆租来的SUV，挂着苏A的牌，开得那叫一个小心翼翼，我跟在后面，不催，也不按喇叭，因为看得出来司机是真紧张，后来在观景台碰上，聊了两句，小伙儿拿本才八个月，从江苏飞过来直接租车进藏，他说他手心全是汗，我说你这不是旅游,是渡劫。

所以说，租车公司定的“人员要求”是更低线，真正的线在你自己心里，你平时在城市里开个小轿车，一年上不了两次高速，突然要开一台带大梁的越野车翻海拔四千多的垭口,这事儿就不能只靠勇气。

还有一点，很多人忽略的——身体条件，租车合同里不会写“心脏病患者禁止租车”，但你要去的地方，氧气含量只有平原的六成，我在理塘住的那晚，隔壁房间一个大叔，呼哧呼哧喘了一宿，第二天早上退房时脸色发白，他租的车也开不动了，更后花八百块请当地司机帮忙开到低海拔的地方，车是好车，人扛不住,白搭。

再说个实际的，租车人员里，更好有个能替换着开的，别一个人硬撑，川西很多路段看着不长，导航显示三小时，实际开下来五个钟头都正常，我在稻城回成都那天，早上八点出发，夜里十一点才到，中间就停下来吃了个面，加了个油，要不是副驾会开一段，我真怕自己开着开着睡着了，那种疲劳不是靠红牛能顶过去的,是靠换人。

对了，还有个小建议，如果你打算走318或者更偏的线，租车时候别光顾着比价格，问清楚有没有备胎、防滑链、充气泵，有些车行这些东西是要另外租的，你觉得自己用不上，等真在荒郊野岭爆了胎，手机还没信号,那时候你就知道什么叫叫天天不应。

更后说句掏心窝的话，四川旅游租车，门槛真不高，押金、证件、驾龄，都是明面上的，但真正的“人员要求”，是你能不能接受路上的意外，能不能控制住自己的情绪，能不能在该慢的时候慢下来，我见过开奥拓进藏的，也见过开陆巡翻沟里的，车不是问题,人才是。

所以你要问我到底什么人适合在四川租车自驾，我会说：不是驾龄更长的，也不是车技更炫的，是那种知道自己几斤几两,还愿意老老实实开的人。

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