九寨沟直通车到底多久一趟？我蹲在沟口数了四十分钟，给你说明白

刚从九寨沟回来，后台一堆人问直通车的事，我本来没打算专门写这个，但问的人实在太多了，想着还是把我蹲在沟口那四十多分钟的观察，加上来回坐车的体验,一次说透。

先说结论，九寨沟景区的直通车，也就是景区里面的观光车，没有固定的发车间隔，不是像地铁那种三分钟一班或者五分钟一班，它更像公交车，但比公交灵活，旺季人多的时候，车是流水发，前一辆坐满或者差不多了，下一辆马上跟上，有时候一分钟不到就能走一辆，淡季人少，你可能得等个十分钟到二十分钟,因为它要凑一拨人。

我那天是十月中旬去的，算小旺季，早上八点多在沟口排队，队伍看着吓人，实际上没排太久，我手机拿出来回条消息的功夫，前面走了三辆车，工作人员拿着小喇叭喊，后面的往前走走，车门关不上了，那种节奏就是你还没反应过来,人已经被推着上了车。

重点说说我为什么会在沟口数车。

因为*天进去的时候，我老婆突然来例假，肚子疼，我们没玩多久就出来了，第二天我一个人再进去，她不放心，非要我在沟口给她拍个车的视频，说看看这车到底多久一趟，怕我在里面等太久了没信号她联系不上，我就蹲在离调度点大概五十米的地方，那有个垃圾桶,靠着数。

从九点十二分到九点五十五分，四十三分钟，过去了十一辆大巴，平均下来不到四分钟一辆，但有意思的是，它不平均，有两次是连着两辆一起来，中间隔了可能不到二十秒，然后过了五六分钟，又来了三辆，中间有段七八分钟一辆都没有，那会儿我正低头看手机，一抬头发现停车区空了，所以你要问多久一趟，我只能说,大部分时候你等不过五分钟。

没等来车的时候别慌，不是车坏了，是它们都堵在树正寨那个附近，沟里的路有些地方窄，大巴会车的时候得慢慢蹭，那边一堵，后面就一串，所以你在诺日朗中心站等车，有时候看半天没车来，不是因为没车,是因为前面堵住了。

进了沟之后,坐车也有讲究。

从沟口到原始森林这条线，车是直接开到更上面的，中间不停，车上讲解员会说，大家先到原始森林，从上往下玩，但你如果不想直接到顶，想在箭竹海下，得提前跟师傅说，有的师傅好说话，会在站点放你下来，有的会摆摆手说这趟直上，这种情况一般出现在早上*波进沟的人多的时候,怕大家中途下车影响后面调度。

从诺日朗到长海那条线，也是直接给你拉到长海，中间基本不停，我坐那趟，有个大哥说要下车拍个照再上来，师傅没停，说回来的时候会停，那大哥还有点不高兴，我倒是能理解,景区有景区的规矩。

回程的车就灵活多了，每个站点都停，只要有人招手，或者有人要下，车是循环的，你从哪个站下的，上来等下一辆就行，下午四点之后，回程的车明显变多，因为游客开始集中出沟，那会儿我坐在树正寨那个站点，数了十分钟，过去六辆，全是往沟口走的，所以下午出沟不用太担心,不至于等很久。

但有个例外，下雨天或者突然降温的时候，车会慢，因为路滑，师傅开得小心翼翼，尤其是过树正群海那几个连续弯道，速度明显降下来，我第二天下午就碰到下小雨，从火花海坐到沟口，比平时慢了差不多十几分钟，不是因为路远,是师傅开得稳。

另外说个细节，旺季的时候，车上人是站着的，那种大巴车，座位不够，大家就站着，抓着扶手，摇摇晃晃，我旁边一大姐没抓稳，*弯的时候直接撞我身上了，我们俩互相说了句不好意思然后都笑了,这种情况在早上*波进沟的时候特别常见。

淡季的话，就舒服多了，基本都有座，我朋友去年十二月份去的，说整个车就十来个人，司机还等了一会儿,看有没有人要上。

所以回到更开始的问题，九寨沟直通车多久一趟，我的答案是，旺季平均三到五分钟，淡季十到二十分钟，但具体要看你在哪个站、什么时间段、前面有没有堵车，不用太焦虑，它不像城市公交那么*板,但也不至于让你等到天荒地老。

我蹲在沟口那四十多分钟，其实还有个感受，等待这件事，在城市里会觉得烦，但在九寨沟，你看着周围的彩林，听着水声，等车那几分钟也没那么难熬，写到这里突然想到，回来之后有朋友问我九寨沟值不值得去，我觉得，直通车多久一趟这种事你都能在去之前问清楚，那去了之后，路上那些不确定的小插曲,反而成了回来之后愿意聊起的东西。

对了，如果你带着老人或者小孩，建议别挤早上*波，那会儿车虽然多，但人也多，站着进去，到了原始森林已经累了，可以等九点半之后，错开高峰，车不会少太多,但起码有座。

就这些，车的事说完了，剩下的,你自己去看。

标签： 九寨沟直通车多久一趟