川西租车跑了8天，我把踩过的*和意外惊喜都写在这里

上个月从成都出发，租了辆坦克300，在川西绕了一大圈，走的是成都—康定—新都桥—理塘—稻城亚丁—丹巴—四姑娘山—成都这条线，8天，2200公里，全程自己开，今天不写风景，风景你们刷短视频早就看腻了,写点租车行和路上那些没人细说的事。

先说租车，成都租车市场水不浅，尤其这两年川西火了以后，什么牛鬼蛇神都冒出来了，我比较了几家平台和本地车行，更后选了一家看着不起眼但有实体门店的，别光看线上价格，有的标价一天199，到店告诉你必须买他们那个一天150的“尊享保险”，不买不给车，我这次租的坦克300，平台显示日均380，实际加上基础保险、手续费、异地还车费（没异地其实也有名目），更后合下来一天520,这个数你们参考。

取车的时候，一定一定一定拍视频，绕着车拍一圈，底盘也蹲下来拍，轮胎轮毂特写，玻璃有没有裂纹，内饰有没有烟洞，不要只拍照，视频管用，我当时就发现右后轮毂有一圈刮痕，叫来店员登记在合同上，后来还车的时候，他们果然指着那个刮痕说是我弄的，我把视频调出来，那哥们儿不说话了，别嫌麻烦,这五分钟能给你省一两千。

车况方面，坦克300在川西是神车，但租车行的坦克300车况参差，我拿到的这台，表显3万7千公里，刹车偏软，方向盘有点向右跑偏，开起来倒没啥大问题，但在318上超车的时候，那动力响应慢半拍，心里老得盘算着提前量，如果你租的是普拉多或者更老的车，别对动力有幻想，高原上自吸发动机喘得跟跑了八百米似的,涡轮车相对好点。

路线这块，有几点租车行不会告诉你，*，折多山现在有隧道了，不用硬翻垭口，能省不少时间和风险，但如果你*次去，还是翻一下垭口吧，那个仪式感还是要有的，记得在观景台别待太久，风大得能把人吹傻，第二，理塘到稻城那一段，路好得不像话，但测速多到*，我亲眼看着一辆川A的轿车在限速60的地方大概跑了90，前面交警直接拦下，现场开单，你租的车，违章处理起来非常麻烦，有的租车行还要收你“违章代办费”，一分200块那种，所以老实点，第三，丹巴到四姑娘山那段，如果走熊猫大道，风景确实不错，但路窄弯多，大货车不少，有一次我在一个盲弯差点跟一辆借道超车的货车对上，那瞬间真的头皮发麻，刹车踩到底，ABS都踩出来了，后来学乖了,每个弯都提前减速按喇叭。

说说加油，川西加油站不算少，但有些地方95号不一定有，我开的那辆坦克300，加92就行，这点倒是省心，如果你租的车指定95，出发前问清楚沿途哪些地方能加，理塘县城中石油有95，但排队排到怀疑人生，还有个事，高原油耗比平原高不少，那8天我平均油耗12.8，市区里这车也就10个出头，别按平原油耗算油费,会差出一截。

住宿停车，新都桥、理塘、稻城这些地方，旺季停车真的是个问题，很多民宿没有自己的停车场，你得把车停在路边或者附近的公共停车场，路边停车有过夜被剐蹭的风险，这种事我路上听两个游客都遇到了，第二天早上起来发现车门一道白印子，人早跑了，保险不赔这种找不到第三方的情况，除非你买了“无法找到第三方特约险”，租车的时候问清楚,有没有这个。

更后说个很多人忽略的，高原反应和开车状态，我*天到新都桥，晚上没怎么睡好，第二天开车明显反应迟钝，在剪子湾山那段，有个回头弯我转过来才意识到自己走神了，后怕，如果你一个人开，别逞强，困了找个安全地方停下来眯十五分钟，比红牛管用一百倍，我车里备了氧气瓶，没怎么用上,但有个心理安慰。

回成都还车那天，租车行检查得挺细，不过因为取车时视频拍得全，没什么扯皮，更后算了总账，租车费用4150，油费1900，过路费不到300，停车费若干，比包车便宜，比跟团自由，但比很多人以为的“租个车很便宜”要贵一些，如果你也打算这么走一趟，预算按每天租车500到600来算,不会太*。

川西值得去，但别把它想得太简单，租来的车,开得小心点总没错。

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