在九寨沟直通车票上栽了跟头，我才知道租车自驾有多香

事情得从上周说起，我和我媳妇计划了好久的九寨沟之行，终于排上了日程，本来想得挺美，成都落地，然后坐个直通车过去，省心省力，不用自己操心开车，结果就栽在这“省心”上了。

我在某程上订了两张成都到九寨沟的直通车票，早上八点出发那种，订完没两天，我媳妇单位突然有事，请好的假泡汤了，我寻思那就改个日期或者退了重买吧，结果打开订单一看，傻眼了，明晃晃几个字：不支持退票，也不是完全不支持，是“扣除100%手续费”，意思就是钱一分不退,票你爱用不用。

我当时还抱着一丝幻想，打电话给客服，想着说说人情世故，哪怕扣个百分之二三十我也认了，客服态度倒是好，但翻来覆去就一个意思：规则写的，改不了，我看了下规则，确实在角落里藏着，小字儿，不仔细看根本注意不到，两张票加起来小五百块,就这么打水漂了。

其实五百块也不是天大的数，就是心里堵得慌，后来我在网上搜了搜，发现这情况还真不少，好多人吐槽九寨沟直通车退改政策太*，有人说是因为现在直通车都是外包给运输公司，人家按座位锁量，你退了他们空跑，道理我都懂，但作为游客，遇到突发情况连个改签机会都没有,这体验真是够呛。

后来我媳妇说，要不下次咱们租个车自己开过去吧，她这话把我点醒了，我写租车旅游文章这么多年，自己反倒图省事去坐大巴了，算笔账，两个人来回直通车票加起来小一千，在成都租个经济型小车，一天不到两百，来回四天八百，油费过路费加起来另算,但自由度和灵活性完全不是一个量级。

更关键的是，租车订单大多在取车前都能免费取消，有些平台甚至连押金都不用先付，我有次在神州租车订了个车，出发前一天发现天气预报说川西要下暴雪，路况不好，就直接在APP上取消了，一分钟退款到账，没废话，换作这种直通车,你只能硬着头皮上或者认栽。

还有个事儿，直通车虽然看着直达，但中间停靠的点、休息的时间都是规定好的，碰上你肚子不舒服想多歇会儿，全车人等你一个，那滋味儿也不好受，自己开车的话，想停就停，看见路边有卖牦牛肉串的，踩一脚刹车就下去了，九寨沟那条路我走过两回，沿途有些观景台特别出片,旅游大巴根本不停。

我不是说直通车一无是处，对于不怎么会开车，或者一个人出门图省事的朋友，它确实有存在价值，但如果你会开车、同行有个换手的，我真心建议租车，别的不说，光退票这一条,就够你省心不少了。

这次的事儿我发了个朋友圈，底下评论炸了，好几个朋友都说自己也遇到过类似状况，有个在旅游社干过的哥们私下跟我说，这种“不支持退票”的直通车产品，平台和运输方利润压得薄，所以退改罚得狠，他这么一说，我反倒理解了一点，可理解归理解，让我再去坐,我是真得掂量掂量了。

所以啊，下回再出门，别光看字面价格，把时间成本、退改政策、路上自由度都算进去，你可能会发现，租车不一定贵,但是一定不憋屈。

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