九寨沟没车也能玩明白？我坐了趟驿麒直通车，发现这事没那么简单

很多朋友一听我要去九寨沟，*反应都是：“你租的啥车？”

我说我没租车。

对方通常愣一下，然后接着问：“跟团啊？那不得被拉着逛店？”

我说也没有,就自己买了个景区的直通车票。

对方就不说话了，脸上表情挺复杂，大概是觉得我这次出门要么是没做攻略,要么就是太抠了。

其实我也纠结过，按照我写租车旅游的老习惯，到了成都*件事应该是去停车场提车，然后一脚油门奔都江堰、汶川、松潘，顺着岷江往上开，路况熟不熟另说，至少方向盘在自己手里，想停就停，想走就走,后备箱还能塞一箱水和几盒自热米饭。

但这次去九寨沟，我临时改了主意，一是听说暑期那段路车多得吓人，有些弯道上大车会车能堵出一两公里，二是算了下成本，租车加保险加油费过路费，再算上九寨沟门口那贵得*的停车费,一个人开确实不划算。

于是我在网上翻来翻去，更后买了那个叫“驿麒”的景区直通车票，名字挺拗口，我一开始还老念成“驿麒麟”，付款前还特意截图问了个四川的朋友，他说他也见过这车在景区门口趴着,应该不是野鸡车。

那天早上六点来钟，我拿着手机上的乘车码站在成都一个地铁口外头，天还没亮透，路边已经蹲了不少拖着行李箱的人，车来了以后，我核对了三遍车牌才敢上去，结果一上车，发现车上差不多坐满了，就剩几个后排的座位，有个大爷看我站在过道发愣，还主动把自己的包从旁边座位上拎起来,用下巴示意我坐过去。

车子开出成都市区后，过了一段高速，就开始进山了，司机师傅话不多，除了中途提醒了几次系好安全带，基本不怎么吭声，车里的乘客也都在睡觉，只有一个前排的大姐一直在小声打电话，好像在跟家里人说“就是那种大巴，但没导游，别担心”。

我原本以为“直通车”就是把一车人拉到九寨沟景区门口就完事了，没想到中途在松潘附近一个路边休息点停了一回，让大家下去上厕所、买点吃的，司机说十分钟后准时走，不等，结果过了差不多十二分钟，他真发动了车子，刚准备挂挡，那个打电话的大姐跑到了车头前头，张着嘴大口喘气，肩上还挎着两个塑料袋，司机把车门开了，说了一句“下次提前点”,也没再多说。

下午到了九寨沟口，我拎着包下车，脚踩在地上的时候腿有点麻，环顾四周，全是人，不少是组团来的游客，举着各种颜色小旗子的导游一遍遍吆喝，就我一个人站在大巴车屁股后面，掏手机拍照，拍那辆车的侧面，车身上确实印着“驿麒”两个字，蓝白色涂装,看久了还有点像城际公交。

第二天进沟，我背了个小包，带了瓶水和几个蛋黄派，天气不错，太阳时有时无，长海那边的风一吹，凉飕飕的，旁边一个穿短袖的小伙子连打三个喷嚏，整个景区的大巴调度挺频繁，我忘了是在诺日朗还是在树正寨，远远看见一辆外地牌照的小车被卡在内部道路口子上，司机探出车窗跟工作人员理论，那一刻我心里居然有点暗爽——得亏这回没自己开车进来，不然在里头找车位、看指示,估计能急出一脑门汗。

第三天返程，我依然坐驿麒的车回成都，上车前在路边吃了个青稞饼，饼比我想象中硬，油也有点多，但配着热奶茶吃得挺香，回程的司机跟来时不是同一个人，明显更年轻，话也密一些，车刚上高速他就拿车载话筒吆喝了几句，说自己以前在康定开旅游巴士，这段路闭着眼都能开，我不知道怎么的，有点想笑，有个阿姨突然问：“师傅，邓生沟那地方能不能停车看熊猫？”司机说：“那是人类看熊猫，还是熊猫看人类啊？”车里一阵*笑。

回来之后，我一直在想直通车这件事，对于我这种常年写租车内容的人来说，承认不开车也能玩得更轻松，其实是有点打脸的，但事实就是事实，驿麒这种直通车不算特别*，也不玩什么“航空座椅”、“下午茶摆渡”那些虚的，就是给你一个座位，把你从成都送到景区门口，再把你拉回来，过程中没有导游推销，没有强制消费，也没人逼你在某个购物点停留四十分钟，就凭这一点,我这趟的钱花得值。

如果你是一家人出行，或者要在路上捎带拍点别的景点，那租车依旧是更优解，但如果你就是单纯想去九寨沟，不想费神抢票、找路线、盯路况，那直通车这玩意儿，真能省不少事，以后我再写“去九寨沟怎么去”，不会只写租车了,我会把这段经历也写进去。

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