在四川租车跑了3000公里，我劝你别轻易尝试

先说个数据，6天，从成都出发绕了川西一圈，还往北去了九寨沟方向，还车的时候小姑娘看了眼里程表，笑了：“哥，你这是来帮我们磨车的吧。”

事情得从一个月前说起，本来是想坐大巴和拼车玩，省心，结果做攻略的时候，越看越觉得不对劲——去稻城亚丁的大巴要坐两天，到了景区门口已经人困马乏；想去色达看个夜景，拼车师傅说“加300，不走就自己想办法”，更崩溃的是在峨眉山，早晨六点起来抢观光车票，到雷洞坪已经中午,云海早就散了。

我心想，图省钱更后花得更多，图省心结果全是闹心,还不如自己开。

于是硬着头皮研究起了租车。

成都的租车市场挺有意思，同一款车，神州、一嗨、携程、当地租车行，价格能差出一倍，我更后选了个当地车行，一辆1.5L自吸的SUV，车龄三年，日租金128，保险另加了60一天的全险，朋友说我亏了，说“这种破车在成都100块能开走”，但他不知道，那辆车已经过了三次户，车况玄学,我宁愿多花几十块买个安心。

*次上手就出幺蛾子，刚出成都绕城高速，导航提示“前方进入连续隧道群”，我对四川的隧道是有点心理预期的，但真正进去了才发现，四川人修路是真不拿山当回事，有个隧道群居然连续三十几公里，两边全是渗水的岩壁，灯不够亮，车道窄得超车都心虚，更*的是，出更后那个隧道的时候，天直接从阴天变成了大雨，我在应急车道停了一下,都害怕后面突然冲出来一辆大货车。

真正让我后悔的,是第二天去理塘的路上。

都说G318好看，但没人告诉我在海拔4000米以上开车是什么感觉，人高反是其次，车也高反，我那辆小排量SUV，在折多山半坡上真的踩到底都不动，油门像踩进了棉花里，后面一辆川A的普拉多不停地按喇叭，我从后视镜里看见司机嘴型在说“瓜娃子”，更后我切到手动模式一档，发动机转速拉到五千，车才一点点往上挪，到垭口停车拍雪山的时候，手心全是汗,高反都顾不上。

但你要问我值不值,我给你看一段路。

从新都桥到塔公草原那段，下午五点多，太阳是斜的，山的影子拉到公路上，路边偶尔有牦牛慢悠悠地过马路，你按喇叭它连头都不回，那眼神就是“老子先来的”，我干脆把车停在路边，下去走了走，风特别大，把经幡吹得猎猎作响，远处的贡嘎雪山露出一个尖，那时候路上没车，就我一个人站在那,突然觉得累*也认了。

还有一次在若尔盖，草原上修路，导航给我导到了一条土路上，我越开越不对劲，两边全是泥巴和积水，车前轮陷进去两次，好在附近有家牧民的帐篷，一个大叔开着他的老式北京吉普过来，叽里咕噜讲了一堆藏语，后来说普通话我才听明白：“你这个车，进不去的，走大路。”他又带了我两公里，到路口才回去，我想谢谢他，他摆摆手,车窗没摇下来就掉头走了。

所以要问我四川租车旅游到底推不推荐，我很难一句话说清楚，它确实自由，真的自由，你可以因为路边有一朵没见过的花停车，也可以因为突然看到雪山全景而在垭口坐一小时，但对应的是，你得自己处理爆胎、导航跑偏、高反中的方向盘打飘，以及连续六小时后背全是汗、腰像断了一样。

如果你是那种特别怕麻烦的人，还是老老实实坐车吧，但如果你也喜欢那种“方向盘在自己手里”的感觉，那四川这条路,早晚得自己跑一次。

更后说一句，租车保险一定要买全险,别问我怎么知道的。

补充一点： 在四川租车，除了成都之外，绵阳、宜宾这些地方车价更便宜，有时能便宜一半，但如果想走川西，从成都出发肯定更方便，异地还车的话，更好提前问清楚手续费，有些车行免,有些收得吓人。

标签： 旅游四川租车