成都租车跑一趟川西，到底要掏多少腰包？

很多*次来成都的朋友总问我，租个车在成都周边耍一圈，价格到底咋算，我这两年陆陆续续帮人订过不少回车，自己也踩过*,干脆把这事儿摊开说清楚。

先说结论，成都租车的价格弹性比你想象中大得多，同样一台车，淡季和旺季能差出一倍多，工作日和周末也可能差个三五十，更别说那些藏在合同角落里的附加费用，不注意的话,还车的时候能让你肉疼。

经济型轿车：日均80到150块

像大众朗逸、丰田雷凌、日产轩逸这类，算是入门*选，平时淡季，一天八十块左右就能拿到，有的平台做活动甚至低到六十几，但你要看清楚，这个价格通常不含基础保障服务费，加上去差不多一百出头，跑市区、去都江堰青城山、乐山峨眉山，这种车完全够用，油耗也低，我上个月帮一个广州来的妹子订了台朗逸，三天连保险一共四百七，她开去乐山吃跷脚牛肉,回来跟我说油费才花了两百不到。

SUV是主流：日均150到300块

来成都租车的人，十个里有七个是冲着川西去的，轿车底盘低，遇到折多山那段修路或者塔公草原的碎石路，心里发慌，所以哈佛H6、坦克300、捷途旅行者这些车特别抢手，H6平时一百五六，旺季能翻到两百七八，坦克300就要贵不少，平时三百左右，七八月或者国庆，四百五到五百一天都有人抢，我去年八月陪朋友去问，跑了好几家店，坦克300基本都是四百八往上，还得提前一周订,晚了连手动挡都剩不下。

有一说一，如果你只是走318到新都桥、雅江这种铺装路面，H6或者长安CS75 Plus足够，没必要多花钱上硬派越野，但你要是想去子梅垭口、格聂南线这种非铺装路，坦克300的底盘和四驱确实值那个价，上次在冷嘎措下面看见一台H6托底，司机蹲在路边等救援,那滋味不好受。

商务车和房车：日均350到800块

GL8、传祺M8这些，适合一家人或者几个朋友拼车，平时三百五到四百五，旺季五百往上，房车就更贵了，C型房车平时六七百，旺季八百到一千都有，房车听着浪漫，但成都周边很多山路窄得吓人，你开个大额头，会车的时候手心全是汗，而且房车营地没想象中多，很多地方不让停，只能找停车场过夜，体验未必好，我个人建议，*次来成都自驾,别碰房车。

几个容易忽略的收费项

基础保障服务费，一天四十到六十，这个基本省不了，不计免赔，有些平台叫尊享服务，一天五十到一百，买了以后小剐蹭不用管，但你要看清楚，轮胎、轮毂、玻璃这些往往不在保障范围内，还有车顶也不保，我认识一个老哥，开去稻城路上爆了条胎，回来赔了七百多,就是吃了这个亏。

超公里费也要看，很多车行每天限两百到三百公里，超出部分一公里一块到两块，川西一圈下来动辄一千多公里，租五天的车，平均每天跑两百公里很正常，但如果你要绕去色达、亚青寺,那公里数*爆。

异地还车费更*，有人想成都租车，开到拉萨还，听着挺潇洒，结果一问异地还车费要四千多，还得自己出拖车回来的钱,更后老老实实开回来了。

淡旺季差别

成都租车，淡季基本是每年11月到次年3月，天气冷，去川西的人少，价格低，车况选择多，四月开始回暖，价格慢慢往上走，七八月暑假加雨季，价格贵，不过路况反而不一定好，国庆是顶峰，一台H6能炒到四百一天，还一车难求，春节前后也是高峰，很多人从外地飞来成都,租车回老家或者出去玩。

有个小技巧，如果你时间灵活，尽量选周日到周四提车，比周五周六便宜，提前一周订比临时订能便宜百分之二十左右，尤其热门车型,到店再问基本没得选。

总结几句实在话

成都租车，普通人选个经济型轿车或者城市SUV，一天连保险控制在一百五到两百五，算合理，别图便宜找那些特别小的车行，出了事故扯皮能气*你，也别迷信大平台，有些加盟店的服务参差不齐，取车的时候自己围着车录个视频，把已有的划痕、破损都拍下来,省得还车时说不清。

更后说一句，川西的路，不管开什么车，慢就是快，去年在雅江到理塘那段，看见一台崭新的坦克300侧翻在弯道里，玻璃碎了一地，也不知道人有没有事，租来的车，车况不熟,更得悠着点开。

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