在成都双流机场拿到车钥匙那一刻,我还没意识到接下来半个月会发生什么,租的是辆2.0T的SUV,车况还行,里程表显示四万七,轮胎磨损看着正常,但真正的问题从来不在车本身。
先说说我踩的*个*,当时图便宜选了家小公司,门店在机场附近一个物流园里,找过去花了快四十分钟,合同上写“不限里程”,结果提车时店员加了一句:川西环线每天超过300公里要另算折旧费,我当场愣住,这不是矛盾吗?他说合同模板是统一的,但公司规定是这样,更后吵了二十分钟,退了押金换了一家。
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后来在成都本地朋友的推荐下找的那家,名字我就不提了,免得像广告,在天府三街一个写字楼里,规模中等,车龄普遍两年内,老板自己也是个跑川西的老手,他说了一句话我印象很深:“四川租车这个行当,敢把车租给你进甘孜阿坝的,和不敢的,是两种生意。”
为什么这么说,因为川西的路对车的损耗确实大,折多山那一段,刹车片踩得冒烟是常事;318国道有些路段*洼得让你怀疑人生;去稻城亚丁如果走老路,底盘稍微低点就等着听响吧,所以很多租车公司表面不说,合同里藏着一堆“禁止驶入区域”——色达、石渠、白玉、壤塘,这些地方在某些公司的GPS围栏里就是雷区,你开进去,押金基本别想完整拿回来。
我后来那家公司比较直接,合同附件里列了一张川西可行驶区域清单,用高德地图截图标注清楚,老板说:“你跑哪儿提前说,我给你换合适的车,去子梅垭口看贡嘎,我给你四驱带低扭放大的;只走成都到康定高速,两驱轿车省油多了。”这种沟通方式让我舒服很多。
还车那天有个小插曲,我在新都桥附近被一辆本地皮卡刮了后视镜,对方全责,但等着交警处理太耽误事,打电话给租车公司,那边说拍照留证,把对方车牌和驾驶证拍清楚,回来走他们合作的保险快速理赔就行,更后赔了600块,从押金里直接扣,没多收什么停运费、折旧费之类的名目。
说实话,在四川租车这件事,我个人更大的感受是:别只看价格,成都市场上从98块一天的捷达到800块一天的陆巡都有,但真正决定你旅途顺利与否的,是这家公司怕不怕你把车开进山里,怕的公司会用各种方式限制你,不怕的公司反而会给你更多建议。
我现在基本固定跟那家合作了,上个月去九寨沟又租了五天,老板记得我上次说过座椅腰靠太硬,这次提车时车里多了个记忆棉靠垫,这种小细节,你在平台上比价永远比不出来。
如果你也在纠结选哪家,我的建议是:先打电话问清楚“去色达、去稻城、去子梅垭口行不行”,对方如果支支吾吾,换一家,敢把话说敞亮的,多半靠谱,取车时花二十分钟把轮胎、备胎、千斤顶、三角架都检查一遍,在四川山区,这些可能比车漆上的划痕重要得多。
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