成都租车跑一趟川西，这几点没搞明白之前，劝你先别急着交押金

上周跟一个成都本地的租车行老板喝茶，他摊开手机给我看档期的排班表，苦笑说现在川西环线上跑的车，三分之一都挂着他们家的牌子，我说这不是好事吗，生意兴隆啊，他摆摆手，说你是不知道，好多客人车还没开出绕城高速，就已经开始打电话回来问定速巡航怎么开、防滑链到底要不要装。

我写租车旅游这几年，跟成都大大小小的租车公司打过不少交道，自己也踩过*，今天这篇不整那些虚头巴脑的攻略，就说点实在的，尤其*次在成都租车准备进甘孜阿坝的朋友,看完能少走点弯路。

别信“随便什么车都能跑川西”这种鬼话。 成都租车公司多如牛毛，报价从一天一百多到七八百都有，如果你计划走318去理塘、稻城，或者走熊猫大道去四姑娘山、丹巴，租车公司问你去哪儿的时候，老老实实说，有些小排量的自吸车，在成都平原开着还行，一上折多山就开始喘，超个货车都得提前半分钟踩油门，我不是说必须租霸道陆巡，但至少要个带涡轮的SUV，底盘高一点，这是对自己负责，去年有个读者跟我吐槽，租了个1.5L的小轿车去了趟新都桥，回来刹车片都磨出焦味了,下坡全程手心冒汗。

押金和保险的*，比你想的深。 成都现在正规点的租车公司基本都支持芝麻信用免押，但部分小公司会跟你说“免押车型有限制”，让你付现金押金，还车的时候各种挑毛病，什么底盘有划痕、轮胎磨损超过多少毫米，所以拿车的时候，自己手机开个手电筒，围着车转两圈，拍视频，每个轮毂、前后杠底部都拍进去，别嫌麻烦，这视频大概率用不上,但一旦用上就是省几千块的事。

还有一个容易被忽略的：基础保险里的“停运费”和“折旧费”。 出了事故，除了修车钱，租车公司还会按天收你停运费，按维修金额比例收折旧费，这些在合同小字里，很多人不看，我的习惯是加个几十块钱一天的尊享服务，把这些乱七八糟的免责给覆盖掉，心大的人可以不买，但我不行，川西那边牦牛上路是常事，你躲它还是它撞你,有时候真说不清。

取车时间也有门道。 如果你第二天一早就要出发，头天晚上去取车，跟租车公司说好从第二天早上开始计费，很多公司会同意的，这样你早上不用等他们开门，也不用在门店跟其他客人挤在一起排队办手续，成都市区有些租车点在高新区或者机场附近,早高峰打车过去堵得你心慌。

另外说一下路线，如果你时间只有三四天，别贪心，成都出发，*天到康定或者泸定住下，适应一下海拔；第二天翻折多山去新都桥，在甲根坝或者塔公草原附近转转；第三天往回走，顺路去木格措或者海螺沟泡个温泉，这样人不累，车也不累，那些一天干到色达的行程，我劝你直接划掉，不是车受不了，是人受不了，而且全程都在赶路,有什么意思呢。

更后说个题外话，成都租车公司现在也卷得厉害，你多问几家，报价差异可能有两三百，但别光看价格，问清楚车龄、有没有备胎、随车工具齐不齐，还有异地还车收不收手续费，有时候多花一百块租个车况好的,整个旅程的心情都不一样。

反正去川西，车是工具，不是大爷，租个皮实耐造的，比租个好看的强，路上看见牦牛和经幡，该停就停，该拍照就拍照,别让租车这点事坏了你的兴致。

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