成都旅游，租车这事儿到底靠*

哎，说到去成都旅游，估计你脑子里已经蹦出火锅、熊猫、宽窄巷子这些词儿了，但有个现实问题摆在面前：在成都玩，到底要不要租辆车？这事儿吧，还真不是一句“合适”或“不合适”能说清的,得掰开了揉碎了聊聊。

先说说租车的好处，成都这地方，妙就妙在它不单单是个城市，市区里转悠，地铁公交确实方便，但成都的精华，有一大半藏在周边，你想啊，都江堰的水利工程多震撼，青城山的幽静多难得，更别提再远点的峨眉山、乐山大佛，甚至川西那些让人心醉神迷的风景线，要是没辆车，去这些地方就得折腾大巴、拼车，时间不自由，行程也僵化，有辆车就完全不同了，方向盘在自己手里，想几点出发就几点出发，路上看到个不*但美得冒泡的水库，一脚刹车就能停下来拍照，这种自由自在的探索感,是跟团或依赖公共交通很难给的。

如果你是拖家带口，或者三五个朋友一起，租车摊下来的成本，有时候比每人来回倒腾车票还划算，关键是省心省力，行李随便放,累了还能在车上眯一会儿。

（对，总有个“）在成都租车，你也得掂量掂量那些“麻烦事”。

*先就是成都市区里头，成都的老城区，路网那叫一个“随性”，好多单行道，小巷子七*八绕，导航有时候都犯迷糊，更别提那汹涌的车流和找停车位的难度了，在春熙路、锦里这种地方，找个停车位可能比吃一顿火锅排队的时间还长，停车费也不便宜，你要是租辆车，大部分时间在市区景点之间穿梭，那这辆车多半不是帮手，而是个负担——你得供着它，找地儿停，付钱,还担心被贴条。

路况和驾驶习惯也是个考验，成都的司机们，技术那是没得说，但开车风格可能比较……豪放，加塞、变道有时候比较频繁，需要你精神高度集中，如果平时只在车流稀疏的地方开车，猛地扎进成都的交通洪流里，可能会有点压力山大，通往一些山区景点的路，比如青城后山或者某些川西小路，弯多路窄,对驾驶技术有一定要求。

还有费用问题，租车费看起来可能不贵，但加上保险（这个千万别省）、油费、过路费，特别是景区高昂的停车费，七七八八算下来，也是一笔不小的开支，得好好算笔账,看是不是真的物有所值。

到底合不合适，我的建议是：“分段处理，混合搭配”。

*种情况：你主要玩成都市内及近郊（如都江堰、青城山当天往返）。 可以考虑这样：在成都市区玩的几天，完全依靠地铁+共享单车+滴滴，成都地铁网络发达，去武侯祠、锦里、宽窄巷子、熊猫基地这些核心景点都很方便，共享单车解决“更后一公里”，灵活又省心，等到要去都江堰、青城山那天，再租一天车，这样既享受了自驾去郊外的自由，又避免了在市区开车的种种头疼事，现在租车都很灵活,异地还车也方便。

第二种情况：你要进行川西小环线等多日长途旅行。 那租车，甚至租一辆SUV，*是提升旅行幸福感的*选，风景都在路上，随时可以停下来，行李也随时跟着走，这种体验无可替代，但务必提前规划好路线，检查车况，尤其是轮胎和备胎，了解天气和路况信息,安全*。

几个小贴士，如果你决定租车的话：

1. 平台选择：找大型正规平台，车况有保障，流程清晰,售后也相对靠谱。
2. 保险买足：特别是不计免赔险，图个安心，川西有些路况复杂,多份保障。
3. 仔细验车：拿到车时，绕车一周，用手机视频把已有的小刮小蹭、轮胎状况、油表里程都拍清楚，双方确认,避免还车时扯皮。
4. 遵守交规：成都及四川的电子眼挺多的,尤其注意限速和是否允许掉头。
5. 停车：尽量停放在有正规管理的停车场，别乱停乱放，很多酒店也提供免费或收费停车,预订时可以问清楚。

在成都旅游租车，它不是个“是非题”，而是个“选择题”，关键在于你的旅行计划是什么，纯逛吃市区，租车多余；想深入探索天府之国的辽阔与壮美，四个轮子能带你打开一个新世界，核心就一句：让工具服务于你的旅程，而不是让你的旅程去将就工具。

下次计划成都之行时，别光想着火锅蘸料怎么调，也花点心思琢磨一下交通怎么安排，毕竟，合适的移动方式，才能让你更从容地邂逅成都的巴适，和四川的壮丽，你说,是不是这个理儿？

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