刚下高铁,拖着行李箱站在成都东站大厅里,你是不是也习惯性打开打车软件?等等!要是接下来打算去青城山、都江堰,或者干脆一路向西开往康定、四姑娘山,听我一句劝——租辆车,真的能打开新世界的大门。
我在成都租车自驾少说也有七八次了,踩过*也捡过宝,今天不整那些官方话术,就唠点实在的。
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高铁站里藏着“隐形租车点”
大多数人不知道,成都东站和成都南站里头,其实就有租车公司的服务柜台,不过它们藏得挺刁钻——东站的通常在到达层西广场出口附近,挨着旅游咨询中心;南站的则在出站通道中段,一个不太起眼的角落,牌子不大,眼睛得放亮些。
但这些站点车少,价格也硬,我更喜欢提前在APP上搞定,车直接送到高铁站停车场,上次我从杭州回成都,高铁快到站时给师傅发个消息,出闸时人家已经举着名字牌在等了,钥匙到手,行李箱往后备箱一扔,五分钟开溜,那叫一个丝滑。
选车别光看颜值,得看“吃啥饭”
如果是直奔都江堰、青城山这种铺装路面,普通轿车足够,省油还便宜,但要是心里痒痒想着川西小环线,哪怕只是去趟雅安碧峰峡,我也劝你上个SUV,去年十月我开轿车去新都桥,过了折多山那段烂路,底盘磕得我心都在滴血,后来换了辆城市SUV,虽然比不上硬派越野,但通过性好了不止一点,租车费每天多几十块,买不了吃亏。
新能源车现在也挺多,如果行程在300公里内,电车划算,但高原地区充电桩还是少,特别是淡季,有些桩维护不好,记得有次在康定城区找充电桩,三个坏了俩,更后一个被旅游大巴占着,等了快两小时,所以要是往阿坝、甘孜深处走,老老实实选油车吧。
那些合同里的小字,真得瞅一眼
租车更怕啥?不是车坏半路,是还车时的扯皮,我有回吃了亏,取车时拍了视频但没注意轮胎侧面有个小鼓包,还车时被查出来,赔了八百,现在学精了:绕车两圈,轮胎、玻璃、保险杠角落,拿手机视频慢扫一遍,雨刮器、车灯都试一下,特别是底盘,蹲下看一眼,川西路上崩起的小石子可不会客气。
保险别省,基础险通常有1500元左右的免赔额,川西路况复杂,加个“全险”或者“无忧险”,每天多花三五十,图个心安,去年在塔公草原边上,对向卡车溅起的石头把前挡风玻璃砸了个小裂痕,要不是买了全险,自己掏钱得一千多。
本地人才懂的实战技巧
取车时间可以耍个小聪明,下午三四点去取车,很多公司算半天租金,但你实际能用一整晚,第二天开始算*天,适合晚上到成都,第二天一早出发的朋友。
导航别完全信手机,下载个离线地图,川西隧道多、信号时有时无,有次在巴朗山隧道里,GPS信号全无,出来又是岔路口,差点开错方向,保存几个租车门店和保险公司的电话在手机里,比APP里找客服快得多。
更后唠叨一句:成都租车市场成熟,但旺季(五一、国庆、暑假)价格能翻倍,车子还紧俏,能提前订就提前订,特别是想要坦克300这种网红越野车,提前半个月都不算早。
取车上路前,去旁边超市买件矿泉水放车上,再备点红牛、巧克力,成都开出去,随便进个山就是两三小时车程,摇下车窗,吹着四川盆地边缘特有的、带点湿润的风,握着方向盘往雪山脚下开——那种自由感,跟打卡式旅游完全不是一回事。
租车不是目的,是手段,是把你的旅行节奏从公共交通的齿轮里解放出来的那把钥匙,下次出高铁站,试试看吧,启动引擎的那一刻,成都就不只是目的地,而是你探索这片土地的开始。
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