哎,说到在成都租大巴车,我更近可真是被问烦了,后台天天有粉丝私信:“小编,我看网上广告说租个大巴一天才800块,靠谱不?”每次看到这种问题,我都想隔着屏幕摇醒他们——兄弟,天上哪能掉馅饼,还正好砸你头上?
先别急着划走,听我跟你唠点实在的,上个月我表弟公司搞团建,30号人想去青城山,就是在网上找了个“全网更低价”,结果差点没给气吐血,说好的800一天,49座豪华大巴,车倒是准时来了,可一上车那股子老烟味混合着不*酸爽味儿,差点把人送走,空调开到更大像电风扇,爬坡时发动机吼得比全车人唱歌还响,这都不算完,更绝的是半路突然说要加收200块“司机午餐补贴”和150块“山区空驶费”,不给?司机师傅直接路边一停,开始刷短视频了,更后算下来,一天杂七杂八花了快一千三,回来一肚子火,团建变成了“吐槽大会”。
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所以啊,在成都租大巴,价格这东西,水分大得能养鱼,咱今天就掰开揉碎了说说,这钱到底花在哪了。
车型是定价的根基,成都市场上常见的大巴分好几档:
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- 更普通的旅游大巴:一般是30-39座,车龄可能五六年了,座椅就是普通的绒布座,这种车如果你找到一手车队,一天下来1000-1300元是正常市场价(含司机),那些喊八九百的,要么车况极老,要么就在别处挖好了*等你跳。
- 中档的空调旅游车:同样是30-39座,但车况新不少,一般在三年内,空调足,座椅也舒服点,价格基本在1300-1600元/天,公司活动、家庭集体出游用这个档次比较合适。
- 豪华航空座椅大巴:这就上档次了,一般是45-55座,座椅能半躺,带USB充电,有的还有车载电视,车一般都是两年内的新车,这种车一天1800-2500元都很常见,适合重要的商务接待或者对体验要求高的团队。
光看车型报价你就天真了,租车费用就像冰山,你看到的报价只是水面上一角,下面这些“隐藏关卡”才是吞金兽:
- 超时费与超公里费:绝大多数报价都按“8小时/100公里”为一个工作日,超了怎么办?每小时加收80-150元,每超一公里加收3-5元,你去个西岭雪山,来回一算,超公里费可能比基础租金还高。
- 司机“伺候费”:司机的食宿是需要你负责的,如果行程需要在外过夜,你得开个司陪房,大概100-200元,吃饭也得带上师傅,这是一笔不大但必须的开销。
- 高速费、停车费:这钱是实打实自己付的,租车公司可不会帮你垫,一辆大巴跑趟乐山,来回高速费就小两百,景区停车场对大车收费也不便宜。
- 偏远地区附加费:如果你的目的地是稻城、四姑娘山这种偏远地方,对不起,通常要加收“空驶补贴”或“长途附加费”,因为司机返程是放空的,这笔费用可能高达几百甚至上千。
那怎么才能不踩*呢?给你几个我摸爬滚打总结的土办法:
- 别光比价,要比“总价”:拿起电话,把你的行程(几点到几点、去哪、多少人)清清楚楚告诉对方,让他给你算一个全包总价,把油费、路桥费、司机餐补、所有可能产生的费用都问清楚,让他写在合同里。
- 一定要见车、验车:付定金前,更好能去停车场看看实车,看看轮胎磨损,打着火听听声音,试试空调猛不猛,合同上把车牌号、车型、车况都写*。
- 司机是关键:一个好司机能让旅途安心一半,订车时问问司机跑过你要去的路线没有,经验丰富的老师傅能避开很多麻烦。
- 买保险!:确认车辆保险齐全,尤其是座位险,问清楚万一路上有点小剐蹭,责任怎么划分,别当*大头。
更后说个真实行情吧,在成都,一个30人团队,租辆靠谱的空调旅游大巴,跑个市内一日游(比如熊猫基地、宽窄巷子),所有费用(车费、司机、油费、停车)算下来,人均摊到40-60元,其实非常划算,如果跑个都江堰青城山一日往返,总花费大概在1500-2000元之间,人均也就五六十到七八十块。
记住,租车这行当,一分钱一分货永远是真理,图便宜的更大代价,往往就是糟心,出门玩,图的是个开心顺畅,多花一两百买个踏实服务,这钱*值得,下次再看到那种低得*的广告,你就微微一笑,心里默念:小编教过我的,这*,我不跳。
好了,有啥具体问题,评论区甩过来,咱接着聊!
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标签: 成都租大巴车型多少钱