成都机场接送点全攻略，避开这些*租车自驾游才真香！

嘿，各位计划来成都耍的朋友们，尤其是打算落地租车、自驾游川西或者就在市区周边转转的，今天咱们不聊宽窄巷子也不说火锅，专门掰扯掰扯成都那几个机场的接送点，这可是我跑了不下十趟，跟租赁公司斗智斗勇，甚至吃过两次亏才攒下的经验，你别说，这机场取还车，门道可多了，搞不清楚,旅游的好心情可能一开始就得打折扣。

先说双流机场吧。 这地方大家熟，老牌机场了，交通也方便，但方便归方便，租车公司的接送点那叫一个“百花齐放”，T1和T2航站楼都有，但千万别想当然！大部分大型连锁租车公司，在T2到达层外面有固定的柜台或者停车点，标识还算清楚，但有些本地公司或者平台上的中小商户，他们的接送点可能就“灵活”了，我遇到过更*的一次，短信让我去“T2停车场B区某某柱”，结果那柱子附近停了七八辆不同公司的车，司机电话里指挥我“看到那辆白色SUV没？对，就车身上贴了个小蓝标的”，我在车流里找了足足二十分钟，跟特务接头似的，双流取车，*铁律：出发前务必反复确认具体是哪个航站楼、哪个门、哪个标志物，更好能拿到对接人的直接电话，而不是一个永远占线的客服热线。 如果航班到的晚，更要问清楚夜间服务点是否变化,别傻等。

再来说说天府国际机场。 这新机场气派是真气派，大也是真大，从下飞机到走出到达厅，感觉腿都能走细一圈，这里的租车点，主要集中在那几个巨大的停车楼里，好处是规范，基本上都是固定柜台、固定车位，环境敞亮，但“*”在于距离和流程，从到达厅到停车楼，往往需要坐一段机场内部的摆渡车（虽然免费），但带着大包小包，特别是拖家带口的时候，这段路就有点折腾，有些公司为了省停车费，柜台在停车楼，但实际取车点可能在更远的某个露天停车场，他们再用小车把你接过去，这一来一回，半小时可能就没了，我的建议是：订车时优先选择直接在停车楼有独立柜台和车位的品牌，哪怕价格稍贵一点。 时间成本也是成本啊，尤其是刚下飞机累得不行的时候，多走一步都嫌烦，天府机场高速收费不便宜，还车时如果油量/电量差得多，附近加油站又少，容易被收高额服务费,这点也得留心。

除了地点，还有几个通用“血泪教训”：

1. 交接验车别怕麻烦。 机场接送点通常人多事杂，工作人员容易催你，千万别跟着急！绕车仔细拍视频，从车身划痕、轮胎磨损到内饰污渍、仪表盘里程油量，特别是前后保险杠底下这些*角，高清视频拍一圈，车窗、灯光、备胎工具都查一遍，我有次没查备胎，结果在折多山上扎了胎，发现备胎是瘪的,那才叫叫天不应。
2. 合同条款抠字眼。 重点看“机场服务费”“异地还车费”（如果你要在其他城市还）、“保险免责条款”和“超时计费规则”，有些公司机场点价格比市区贵，就贵在这个“服务费”里，保险是否包含轮胎、玻璃单独破损？川西路况复杂,这个很重要。
3. 导航定位要*。 还车时，严格按照租车公司给的导航地址走，天府机场停车楼分区复杂，一个区号错了，你可能就得在里头绕迷宫，更好快到的时候再跟对接人通个电话,确认更终停靠点位。

更后说点感性的，在成都机场接过车，一脚油门开上去往康定、四姑娘山或者哪怕就是郫都区吃豆瓣酱的路，那种自由的感觉确实很棒，但这份自在的前提，是开头这“一哆嗦”得办利索了，成都人讲究“巴适”，但租车这事，前期稍微“不巴适”一点，多问几句、多看几眼，后面的整个旅程才能真正“巴适得板”。

所以啊，收藏好这篇，出发前对照着捋一遍，希望你们落地成都，都能顺顺利利开上心仪的车，没有扯皮，只有一路的好风景和好心情，毕竟，咱们租车自驾,图的不就是这个痛快嘛！

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