上个月我妈过生日,一家六口人加上轮椅,打车打不到,地铁挤不上,更后分了两辆出租车才勉强出发,司机师傅一边帮忙搬轮椅一边说:“你们这种家庭,在成都耍就该租个七座商务车嘛!”一句话点醒梦中人。
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说实话,我之前对租车有点偏见,总觉得麻烦,还要担心被*,但这次为了带全家老小舒舒服服玩一趟,我还是硬着头皮开始做功课,没想到这一研究,发现成都的七座车租赁市场,水还挺深。
*先你得想清楚要哪种七座车,GL8当然是经典,空间大,坐着也舒服,但价格也更“好看”,我对比了几家平台,同样的GL8,有的报一天500全包,有的光车租就400,保险另算,油费自理,杂七杂八加起来奔着七百去了,国产的传祺M8、大通G10这些性价比就高多了,一天三百左右能拿下,内饰和空间其实也不差,如果你像我一样,主要是市内和近郊转转,国产的完全够用,但要是计划跑川西小环线,那可能还是得选个底盘高点的SUV型七座,或者干脆加点预算上更稳妥的车型。
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租车公司怎么选? 这个真是重中之重,大平台像神州、一嗨,价格透明,车况相对有保障,取还车点也多,特别是机场高铁站,非常方便,但缺点就是价格通常是更硬的,优惠少,而且车型可能没那么新,本地的一些车行呢,灵活性就高多了,价格能谈,有时候还能送你半箱油,不过你得擦亮眼睛,我朋友就遇到过,取车时看着崭新,结果一开出去发现空调不制冷,大热天的全家人在车里蒸桑拿,回去扯皮又浪费半天时间,所以我的经验是,无论选哪家,取车时那个验车环节,千万别偷懒!拿着手机,绕车仔仔细细拍一圈视频,连轮胎花纹、玻璃上的小*都不要放过,油表拍清楚,合同条款逐字看,特别是保险赔付范围和免责条款。
说到保险,这是另一个容易掉*的地方,基础保险通常只赔1500以上的损失,小刮小蹭都得自己掏钱,那个“尊享服务费”或者“不计免赔险”,虽然一天要多花几十百来块,但图个省心啊,想想带着一大家子人,玩都玩不踏实,老是担心车被蹭,那滋味才难受,这钱,我个人觉得不能省。
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在成都开车,还得有点“路感”,老城区里那些弯弯绕绕的小街巷,春熙路、宽窄巷子周边周末的拥堵,都是对司机和车技的考验,七座车车身宽,停车前更好先看看车位大小,别卡住了出不来,那就尴尬了,我上次就差点在奎星楼街的一个立体车位上栽跟头,幸好保安大叔提醒,成都现在很多景区,像熊猫基地、都江堰,对大型车停车有限制,更好提前查好,或者干脆停远点坐摆渡车。
更后算笔账,我租了三天传祺M8,车租加全险每天380,油费自己加了200,总共1340,如果那三天我们全部打车,每天出门两趟,按每趟打两辆车算,三天交通费肯定不止这个数,关键是方便程度和舒适度完全没法比,老人家不用上下折腾,小朋友的零食、玩具、备用衣服全扔车上,婴儿车和轮椅往后备箱一塞,门一关,就是个移动的小家,开到黄龙溪,老人坐在第二排航空座椅上眯一会儿;开到青城山,一路说说笑笑,时间过得飞快。
所以啊,如果你也计划带着一家子人来成都,或者本地人想组织个家庭周边游,真心可以考虑租辆七座车,它解决的不仅仅是座位问题,更是一种从容不迫的出行状态,当然啦,前提是你得像我一样,把前面那些*先摸清楚,做好功课,租对了车,这趟成都之旅,才算真正做到了“巴适得板”!
对了,差点忘了说,取还车时一定要把油加到和取车时一样的格数,不然租车公司按差价收油费,那价格可比加油站贵多了,别问我是怎么知道的……这都是血泪换来的经验啊,祝你们在成都,玩得开心,耍得舒畅!
标签: 成都市七座商务车租车