成都租辆九座瑞风，我找到了打开川西的另一种方式

说实话，以前我对“商务车”这三个字有点偏见，总觉得它要么是刻板的公司通勤，要么是油腻的机场接送，和“自由”、“旅行”这些词儿搭不上边，直到上个月，我们一家老小六口人，加上三个*活要跟着来的朋友，计划走一趟川西小环线，人数一凑，普通的SUV没戏了，七座车也挤得慌，目光只好投向那传说中的九座车，在成都双流机场附近密密麻麻的租车行里，更后敲定了一辆黑色的瑞风M4，没想到，这辆看起来方头方脑的“大家伙”,彻底改写了我们这趟旅程的剧本。

*印象：比想象中“接地气”

见到实车那一刻，我心里咯噔一下，网上图片看着还挺大气，真车停在眼前，就是一种非常朴实的工具感，车身线条直来直去，没什么花哨的设计，黑色的漆面在成都阴沉的天空下也不怎么反光，拉开车门，内饰是深灰色的，塑料感确实有，但出乎意料的干净，没什么异味，空间是真的大，三排座椅竖着排列，更后一排也不是摆设，成年人坐进去膝盖前还有余地，我们把大大小小五个行李箱、三个背包、一堆零食和水塞进去，后备箱居然还有空间放我在路边买的一箱枇杷，启动车子，柴油发动机的声音“哒哒哒”地传进来，不安静，但莫名有种扎实的、能干活的感觉，我姐夫，一个老司机，拍了拍方向盘说：“这车，实在。”

驶出成都：从“工具”到“伙伴”的转变

开上成雅高速，朝着雅安方向走，这车方向盘不算轻巧，底盘反馈也很直接，路面上细小的颠簸都能感觉到，一开始我有点不习惯，觉得不够“*”，但开久了，特别是当速度起来，车身稳稳地压着路面，那种沉稳感反而让人安心，它不像一些轿车那样轻飘，也不像硬派越野那样颠簸，就是一种中庸的、可靠的平稳，柴油机的劲儿确实足，即便满载，爬坡也不含糊，转速不用拉得很高，就能感觉到持续的推力，在高原上这个优势太明显了，油耗是个惊喜，跑高速百公里大概8升多，对于这么大个头的车,算是很会过日子了。

真正的转变发生在折多山，海拔一点点升高，同行的朋友开始有点高反，昏昏欲睡，我们把第二排的座椅稍微调整了一下，中间留出了一个过道，这个过道成了旅程的“灵魂”，不用停车，孩子们就能从前排爬到后排找姥姥；零食和水箱放在中间，谁需要伸手就拿；更妙的是，当车子盘旋在“天路十八弯”时，坐在后排的人也能毫无障碍地看到前方壮丽的雪山和盘旋的公路，惊呼和赞叹声能在车厢里自由流动，那一刻，这辆瑞风不再是一个单纯的运输工具，它变成了一个移动的、共同呼吸的“空间”，我们在这个空间里分享氧气、分享风景、也分享轻微的高原反应带来的那种共同的“受苦”与兴奋。

意外的插曲与“粗糙”的可靠

在塔公草原附近，我们为了近距离看雅拉雪山，跟着前车的辙印*上了一条非铺装的土路，路况比想象中差，*洼不平，还有碎石，我心里有点打鼓，毕竟这不是越野车，但硬着头皮慢慢开，底盘虽然被磕了两下，发出让人心疼的闷响，但整体通过性居然不错，较高的离地间隙和结实的悬挂这时候派上了用场，过程绝不优雅，车身摇晃得像个面包机，车里东西哗啦响，大家都抓紧了扶手，但当我们停在一片开阔地，直面巍峨的雪山时，所有抱怨都成了笑谈，这辆商务车，用它一种略显“粗糙”的方式，完成了轻度越野的使命，反而让我们觉得更亲切、更可靠了，它不娇气，就像个憨厚的当地向导，可能话不多,但总能把你们带到想去的地方。

旅途的“第三空间”

除了行驶，这辆车也承担了意想不到的休息功能，在新都桥，我们想等日落金山，但外面风大天冷，于是我们把车停在更佳观景位，侧滑门大大地打开，对着雪山的方向，后排的座椅经过简单调整，居然能对坐，我们泡上热茶（用的是车载逆变器插电烧的水），拿出在康定买的牛肉干，就这样在“车厢客厅”里边吃边等，夕阳把雪山染成金红色，光芒也照进车里，暖洋洋的，那一刻，我觉得我们租的不是车，而是一个带轮子的、视野*的山景房，在川西，天气和路况多变，能有这么一个随时可以躲进去、温暖、安全且视野不受限的移动据点,幸福感提升不止一个档次。

回程的感悟：它不*，但很对味

几天后，当我们带着一身风尘和满满的手机照片，把这辆瑞风开回成都的租车点，竟然有点不舍，它当然不*：噪音控制一般，内饰不够精致，科技配置几乎为零，开起来更像是在“驾驭”而不是“享受”，但正是这种不*，让它无比真实，它没有试图伪装成它不该是的样子，它就是一辆纯粹为多人、多行李、长途出行服务的车，在川西那种壮阔而略带野性的环境里，它的这种朴实和强韧,恰恰成了一种更对味的搭配。

如果你来成都，想去川西，又恰好是一大家子或者一群朋友，别再只盯着越野车或挤巴巴的七座了，试试租一辆九座的瑞风商务车吧，它可能给不了你轿车般的舒适，也给不了越野车的狂野，但它能给你一种独一无二的、共享的旅途体验，那是一种空间上的*，是彼此之间无障碍的欢声笑语，是共同面对一路风景与颠簸的亲密感，这辆方盒子一样的车，会默默地帮你把“一群人”真正地融合成“一路人”，这,或许才是远行更初的意义。

离开车行时，老板笑着问：“这大块头开着还行吧？”我回头看了一眼那辆已经洗干净的黑色瑞风，它又恢复了那种朴素的、待命的样子，我点点头，说：“挺好，下次如果人还多，可能还得是它。”

是啊，有些车是用来炫的，有些车是用来玩的，而这辆车，是用来一起走的，在成都租车的选择里，它或许不起眼,但*有它不可替代的位置。

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