成都双流租9座商务车，我踩过的*和挖到的宝，全在这篇了！

哎,说到在成都双流机场附近租辆9座商务车，我可太有话说了，上个月为了接一大家子人来玩，我几乎把双流那边叫得上名字的租车公司、平台，甚至一些本地小车行都打听了个遍，这过程，简直像趟雷，也像挖宝，今天不整那些虚头巴脑的攻略，就跟你唠唠我亲身经历的那些实在事儿。

先说为啥非得是9座商务车,像GL8那种7座的，平时够用，但真要带上两边父母，再加个娃，行李一多，7座立马就尴尬了，9座的，比如常见的奔驰威霆、别克GL8 ES（9座版），或者一些国产的商务车，空间一下就舒展了，一家人坐得不挤，后备箱还能塞下好几个大箱子，这才是家庭出游的刚需，双流机场作为大本营，租车点扎堆，选择是多，但也容易挑花眼。

我*个*,就踩在“只看价格”上，当时在某个比价APP上看到一家报价低得*，一天才300多，还写着“全新9座商务”，心里一喜，赶紧订了，结果到了取车点，发现根本不是什么正经门面，就是个停车场角落的临时柜台，车倒是“9座”，但是一款非常老旧的国产车型，里外看着都灰扑扑的，里程数高得吓人，更关键的是，合同条款密密麻麻，对划痕、油量、里程的限制极其苛刻，押金要得还特别高，我绕着车拍了五分钟视频，店员就不耐烦了，心里立马打鼓：这车开出去，路上万一有点小毛病，或者还车时扯皮，我这假期不就毁了？果断找理由溜了，那点订金也没要回来，算是花钱买了个教训：在机场这种地方，便宜得反常的，八成有猫腻，租车，尤其是拖家带口，图的是安心省事，不是给自己找侦探剧素材。

后来学乖了,目标锁定在几个全国连锁的大品牌和成都本地口碑好的大型车行，这些地方，价格是透明一些，同样一款奔驰威霆，日均大概在600-800之间（看车况和租期），比那“*爹价”高，但心里踏实，他们的车大多比较新，保养得也不错，手续都在明亮的门店里办，合同条款清晰，我更后选的那家，店员还会主动带我验车，把一些已有的小划痕在合同上标得明明白白，这种“怕你不清楚”的态度，反而让人放心。

大品牌也有大品牌的“套路”，他们的基础保险往往只保大的碰撞，像轮胎、玻璃单独破损，或者一些小刮小蹭，是不在范围内的，店员肯定会推荐你买更全的“免责险”，一天可能要多加100左右，买不买呢？我的经验是，如果你对自己在成都开大车的技术非常自信，且行程都在路况好的地方，可以斟酌，但像我这种，要开着这么个大块头穿梭在成都老城区、可能还要去些周边山路，一家老小都在车上，求个万全，这个钱我还是花了，就当是买份心静，不然开车时老惦记着蹭一下就得赔好几百，玩都玩不痛快。

取车那一刻才是关键,别嫌麻烦，一定要花时间彻底检查，除了绕车拍视频，我有个小窍门：重点看轮胎磨损和胎压，9座车重，轮胎太重要了；打着火听听发动机声音是否平顺，试试所有车灯、空调（特别是后排独立空调）、车窗、中控锁，尤其是侧滑门，开合多试几次，座椅每个都调一下，确保都能正常使用，这些细节，租车公司的人不会主动催你（正规的都不会催），你自己必须上心，油表拍照，合同上写明满油取还，这是老规矩了。

开着9座车在成都跑,感受还挺特别的，视野是真好，但车身又宽又长，在春熙路、宽窄巷子这些地方找停车位，真是考验技术，我的建议是，提前用地图APP看好目的地附近的停车场，有些地下车库限高，一定要留意，成都周边游是这车的用武之地，比如去都江堰、青城山，或者开往川西方向，一大家子人在车里，说说笑笑，空间宽敞，行李也放得下，那种其乐融融的感觉，是小车给不了的，油耗嘛，自然比轿车高，市区堵起来大概12-14个油，高速能降到9-10个左右，算是在预期之内。

还车更好预留出至少半小时的富余时间,按照约定时间开到指定地点，工作人员会和你一起验车，这时候，你取车时拍的照片和视频就是“护身符”了，油更好加到取车时的刻度，或者稍微多一点点，显得大方，没问题的话，押金退还很快，通常信用卡预授权解冻要等几天。

啰嗦这么多,更后总结一下我的核心心得吧：在双流租9座商务，*看车况和公司信誉，第二看合同与保险细则，价格只能排第三，别光盯着手机APP上的数字，有条件的话，提前打个电话问问，甚至可以去实体门店瞅一眼，家庭出游，安全、省心、舒适才是更大的性价比，多花一两百块钱，换来一路的轻松自在和全家人的笑脸，这账怎么算都值，毕竟，咱们租车是为了更好地享受旅程，而不是给旅程添堵的，你说对吧？希望我这些踩*挖宝的经验，能帮你顺顺利利地租到那台合适的“大伙伴”，在成都玩得尽兴！

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