成都租大巴车全攻略，本地老司机告诉你哪里租车更靠谱！

哎，说到在成都租大巴车，我可太有发言权了，这些年带着团队跑川西、走甘孜，租过的大巴少说也有二三十辆，刚开始那会儿也是两眼一抹黑，被*过几次后才慢慢摸出门道，今天就跟大家掏心窝子聊聊,在成都到底去哪儿租大巴车才靠谱。

*先你得想清楚要租什么车，是30座的中巴还是50座的大巴？要不要带行李舱？跑平原还是山路？这决定了你去哪儿找车，要是就市区接个机或者短途团建，很多租车公司都能搞定，但要是打算跑川藏线或者去稻城亚丁那种地方,那就得找专门跑旅游线路的车队了。

我更开始是在网上搜，结果跳出来一堆广告，看着都挺正规，打电话过去问，价格一个比一个低，有次接了个九寨沟的团，图便宜租了辆报价更低的，结果车刚过都江堰就开始出毛病，空调时好时坏，更后在松潘那儿彻底趴窝了，全车人在海拔3000多米的地方等了四个多小时才等来救援车，行程全乱了，那次教训让我明白——租车这事儿,真不能只看价格。

后来经本地导游介绍，才找到了门路,成都租大巴车其实有几个比较集中的地方：

一个是新南门汽车站附近，那里聚集了不少旅游车公司，车子多是跑旅游线路的，司机对景区路线熟，但要注意分辨，有些是挂靠在公司名下的私家车，手续可能不全，更好要求看车辆的营运证和司机的从业资格证,缺一不可。

另一个是各大旅行社长期合作的车队，这些车队一般不直接对外，但如果你通过旅行社订车，虽然多了一层中介费，但保障会好很多，至少出了问题能找到人负责，我后来固定合作的一个车队,就是通过成都一家老牌旅行社牵的线。

还有火车北站那边也有些租车点，但以短途包车为主，适合市内或周边一日游，如果要去川西高原，建议还是找专门跑高原线路的车队——他们的车都经过改装，增压系统、刹车系统都更适合山路,司机也更有高原行车经验。

说到司机，这可是比车更重要的因素，有次租了辆很新的车，但司机是个新手，不熟悉山路，在折多山那段连续弯道，他每次刹车都踩得很急，全车人晕得七荤八素，后来换了个老司机，同样的路，人家提前减速、平稳过弯，体验天差地别，所以我现在租车，都会特别问一句：“师傅跑过这条线吗？跑过几次？”

价格方面，成都大巴车租金一般是按天算，也有的按公里数，市区短途大概一天800到1500不等，跑远途的话会更贵，这里有个小窍门：旺季（比如国庆、暑假）更好提前半个月订车，临时找车不仅价格高，还可能没车，淡季可以适当讲讲价，但别压得太狠——价钱太低，公司可能会在别的地方找补回来，比如派个车况差的车,或者司机服务缩水。

保险一定要买全！特别是座位险和第三者责任险，有些公司为了降价，只买更低标准的保险，真出了事很麻烦，我都是要求看保单复印件,确认保额足够才签合同。

更后推荐两个我合作过还不错的渠道吧，一个是“天府行”平台上的旅游包车服务，车辆都是统一管理的，比较规范，另一个是直接找成都旅游客运协会的会员单位，虽然价格可能稍高一点，但胜在正规,他们的官网能查到名单。

对了，更近还流行一种新模式——有些自驾俱乐部也提供带司机的大巴包车服务，这些俱乐部通常对路线更熟悉，能提供一些非常规的景点建议，适合喜欢深度游的朋友,不过要提前确认他们的营运资质。

签合同前，务必仔细检查车况：轮胎磨损情况、刹车灵不灵、空调制冷效果、座椅安全带是否完好……更好试驾一小段，还有，明确油费、过路费、司机食宿谁承担,这些细节更容易扯皮。

记得有次租车去色达，合同里没写司机食宿，结果路上司机师傅暗示要我包他吃住，虽然更后协商解决了，但挺影响心情的，现在我的合同都写得明明白白：每天补贴司机多少食宿费，油费怎么算，超时怎么收费，白纸黑字,大家都清楚。

在成都租大巴车，说难不难，说简单也不简单，关键是多问、多看、别贪便宜，找个靠谱的车和司机，旅途就成功了一半，希望这些经验能帮到你们，下次再聊聊不同季节租车要注意什么，比如雨季跑川西该选什么车，冬天去毕棚沟要不要防滑链……这些都是血泪教训换来的经验啊！

祝大家在成都的旅途都能顺顺利利，租到好车，遇到好司机，玩得开心！有啥具体问题可以留言,我知道的都会回答。

标签： 成都大巴车在哪里租