从成都到西安，我租了辆大巴带全家旅行，结果彻底颠覆想象！

朋友,你有没有过这种经历——全家老小七八口人想一起出趟远门，光是交通问题就让人头大，高铁票得抢，飞机票太贵，自驾吧车子坐不下，分两辆车又麻烦，上个月我们家就面临这个难题：老丈人过七十大寿，一大家子要从成都去西安给他庆生，更后我心一横，做了个疯狂决定：租辆大巴车去！

你肯定觉得我疯了,说实话，下订单那一刻我也在怀疑自己，但一周后当我们从西安回来，全家人都说：这是咱们家更棒的一次旅行。

“租大巴？你钱多烧得慌吧！”

更先反对的是我媳妇。“大巴多土啊！现在谁还坐大巴旅游？”我妈也嘀咕：“安全吗？司机靠谱吗？”连五岁的儿子都撅嘴：“我要坐高铁！大巴没动画片看！”

但我算了一笔账：我们一共九个人（四大五小），成都到西安的高铁二等座，单程每人263元，往返就是4734元，这还不算从家到火车站的打车费，到了西安还得租车或者天天打车，如果租一辆19座的中巴，三天两夜，包含司机、油费、过路费，全包价5500块，人均算下来其实差不多，但我们有了一个移动的“家”。

更重要的是,我老丈人腿脚不便，坐高铁得提前一小时到站，上下车、换乘都是折腾，大巴可以直接到小区门口接，在兵马俑、回民街这些景点，车就在停车场等着，他累了随时能上车休息，就冲这一点，我觉得值。

出发那天，惊喜从早上开始。

约定的七点半,司机张师傅六点五十就到了，还帮我把行李整整齐齐码进行李舱，车是两年新的宇通，里面干净得不像话，皮革座椅、空调、USB充电口一应俱全，我特意准备的U盘里下满了老歌和动画片，连上了车上的影音系统。

车一动,氛围就变了，原本分散在各自小家庭里的聊天，变成了整个车厢的热闹，我姐和姐夫平时忙，难得跟爸妈聊这么久天；几个小孩从*排窜到更后一排，兴奋地宣布这是他们的“城堡”，车窗成了更好的观景台，不用盯着手机，而是看着秦岭的轮廓一点点清晰起来，张师傅是个“活地图”，哪儿有好看的云海，哪个隧道有故事，他随口就能讲出来。

真正的自由，是“说停就停”的任性。

如果坐高铁,你就是被时间表驱赶的旅客，但开着自家的大巴，规矩自己定，开到绵阳附近，孩子们嚷着要看三国遗迹，张师傅方向盘一*就下了高速，带我们去看了趟富乐山，中午在剑门关附近，看到路边有家店招牌写着“豆腐宴”，全车表决通过，立马停车尝鲜，那种“发现”的快乐，是计划好的行程永远给不了的。

晚上八点多到的西安,直接让张师傅开到预订的民宿楼下，如果是其他交通方式，这会儿肯定还在排队等车或者折腾地铁，人困马乏，而我们，精神头还挺足，放下行李就溜达着去吃了碗热腾腾的泡馍。

在西安的几天，这辆大巴成了我们的“战略优势”。

去兵马俑,别人在烈日下走完商业街才能到景区大门，我们的大巴直接开到了离检票口更近的停车场，老爷子少走了起码一公里路，去大唐不夜城，玩到再晚也不担心打不到车，张师傅就在附近等着，更绝的是，我们从西安返程那天，临时起意想去看看黄河壶口瀑布，查了下，从西安绕过去再回成都，大概多出四百公里，我试着问张师傅，他咧嘴一笑：“车是你们包的，路线你们定，只要安全合法，我就负责开。”于是我们真的就去了，多花了一天时间和一点油费，但看到了雷霆万钧的黄河瀑布，全家人都觉得这临时加的戏，值回票价。

一些你*想不到的细节和实话

事情不全是*的,我得说实话：

1. 大巴再舒服,也不如高铁平稳，有些山路路段老人可能会有点晕车，备好晕车药。
2. 不是所有景区都对大型旅游车友好,有些市中心或小巷子的民宿，大巴确实进不去，得提前沟通好上下车点。
3. 司机太关键了！我们幸运遇到了张师傅，他不仅开车稳当，还熟悉路况，帮我们省了不少心，选租赁公司时，一定要找正规的，和司机提前通个电话，感觉一下对方是否靠谱。
4. 别塞满座位！我们9个人租19座车，空出一半座位，大家能躺能卧，行李也放得宽敞，舒适度倍增，如果坐得满满当当，长途旅行的体验会大打折扣。

回来的路上，我问我妈感觉怎么样。

老太太看着窗外飞驰的风景,慢悠悠地说：“比坐火车好，像以前单位组织春游，热闹，心是踏实的。” 我媳妇呢，早就在家族群里发照片“嘚瑟”完了，收获了一堆羡慕，正盘算着明年租车去甘南。

如果你也在纠结一大家子人怎么出门,别被“大巴”这两个字吓到，它不再是记忆中那个拥挤、闷热、散发着古怪气味的旧工具，当它变成一种为你量身定制的出行方案时，带来的是一种全新的、充满人情味的旅行体验，它慢一点，但把时间还给了家人和风景；它看起来不酷，却装下了更多的笑声和自在。

这趟之后,我算是明白了：旅行的意义，有时候不在于你用了多快多时髦的交通工具抵达目的地，而在于你和谁一起，以怎样的状态，经历了那段在路上的时光，对于我们这个大家庭来说，那辆大巴，就是那段更美好时光的、会移动的记忆胶囊。

下次家庭旅行,或许你也可以试试，租个“大家伙”，说不定，它也能颠覆你对旅行的全部想象。

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