成都租大巴防*指南，这8家公司靠谱吗？我帮你问了20个司机

上个月老同学来成都,张罗着带一大家子去青城山，*件事就是找大巴，好家伙，不找不知道，一搜“成都租大巴”，跳出来的公司多得能排到春熙路，价格从一天800到3000的都有，车型写着都差不多，评论却天差地别——有夸上天服务周到的，也有骂到地*无门的，我当时就懵了，这水也太深了吧？

后来我干脆下了个笨功夫,托朋友关系，前后问了差不多20个跑旅游的老师傅，又自己跑了三四家实地看车，总算摸出点门道，今天不整那些虚的，就聊聊我了解到的情况，还有几家师傅们提得多的公司，供你参考，租车这事儿，光看广告真的不行。

先说点大实话：成都租车市场，鱼龙混杂是真事。

很多你搜出来的“公司”，可能就是个中介，甚至皮包公司，车是挂靠的，司机是临时找的，合同是模板套的，这种更怕出事，一出事扯皮能扯半年，老师傅跟我说，更简单的辨别方法：问能不能去他们停车场实地看车，如果支支吾吾，或者停车场偏僻破旧、车子款式老旧保养差的，多半*，正规公司巴不得你去看看他们整齐的车队。

聊几家师傅们常提的，各有各的“脾气”：

1. “成都运业”旗下的相关运输公司，这是几个老师傅*推的“国企背景”选项，优点是稳，真稳，车辆手续保险*齐全，管理也规范，司机多是正式员工，跑得稳当，缺点是“规矩多”，价格通常没得少，行程卡得比较*，如果想临时改个路线加点停靠，沟通起来可能没那么灵活，适合单位团队、学校活动这种求稳不求变的。

2. “安逸出行”旅游车队，在旅游圈子里名气不小，专注做旅游包车，车子普遍比较新，很多是近两年的新车，坐着确实舒服，尤其是他们的豪华大巴，座椅间距宽，服务意识不错，导游座、矿泉水、车贴这些小细节会准备好，价格属于中上水平，但旺季（比如国庆、暑假）车特别紧俏，得提前很久订，他们家有些司机挺能聊，沿途还能当半个导游。

   

3. “众合川旅”，这家是几个跑九寨、峨眉长线的师傅推荐的，说他们*线经验丰富，车子抗造，应对山路经验足，司机对沿途路况、吃饭上厕所的点门儿清，如果你计划是川西环线这种比较复杂的行程，可以考虑，不过他们家车型选择相对少点，主打就是几款结实耐用的车，想要特别豪华内饰的可能没有。

4. 一些本地老牌运输公司的租赁部门，比如像“蓉城运输”、“天府交运”这些，你可能搜不到太多网络推广，但线下实力扎实，车源多，从30多座到50多座的大巴都有，调度能力强，临时需要调车相对容易，价格比较实在，有时候能谈到不错的折扣，但服务就比较“传统”，属于按合同办事，标准服务，别指望太多额外的惊喜，适合清楚自己需求、追求性价比的。

5. “叮咚包车”这类新兴平台，这两年起来的，通过APP或小程序下单，明码标价，流程看起来清楚，好处是方便，比价、下单、支付都在线上完成，车况整体还行，因为接入的车辆也有审核，但师傅提醒，平台上的司机水平可能参差不齐，有些是兼职接入的，服务流程化但可能不够贴心，遇到车辆临时故障，平台的应急处理速度有待考验，图方便、短途市内活动可以试试。

几个老师傅反复叮嘱的“避*要点”，比选哪家公司更重要：

• 合同，一个字一个字看！ 别光看价格，每天包车时长是8小时还是10小时？超时怎么算？司机食宿是对方负责还是你们负责？路程范围限不限成都市内？上了高速，过路费、停车费谁出？这些模糊地带都是事后扯皮的源头，正规公司合同会写得很细，不正规的合同简单得*。
• 保险，问清楚险种和额度！ 必须要有营运车辆的正规保险，并且座位险额度不能太低，可以要求看保单复印件，别听信“我们公司这么大从来没出过事”这种话，保险就是买个安心。
• 司机，更好提前沟通。 如果可以，订车时要求安排有类似路线经验的司机，并且提前通个电话，聊聊路线，听听他的建议，感觉一下沟通是否顺畅，司机太关键了，一个靠谱熟路的司机能让旅途安心一半。
• 车况，务必现场验车。 提车时，别嫌麻烦，绕车一周看看有无划痕（拍照留存），上车打着火，看看空调猛不猛，听听发动机有无异响，试试所有车灯和刹车，签订车单，把这些都记下来。

更后说句心里话,在成都租大巴，没有哪家是*无缺、适合所有人的，国企背景的稳但贵点，旅游车队的服务好但车紧俏，老牌公司的实惠但别图太多花哨服务，关键还是得看你这次出行的核心需求是什么：是拖家带口图个安全舒适，还是单位团建追求性价比，或者是摄影团队跑山路要底盘稳司机熟。

我的建议是,根据你的需求，从上面提到的类型里筛选两三家，直接打电话过去问，别只在网上聊，电话里感受一下对方的接待是否专业，把你的具体行程、特殊要求（比如要不要放行李架、有没有老人小孩）都抛过去，看他们怎么回应，聊完一圈，你心里基本就有谱了。

租车这事,和谈恋爱有点像，不能光看外表宣传，得多问、多看、多感觉，希望这点折腾出来的经验，能帮你避掉一些*，在成都的旅程，从一辆安心的大巴开始。

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