成都租辆商务车闯拉萨，318国道上，我们差点把老板的车开成拖拉机

朋友，如果你正在琢磨着从成都租辆商务车去拉萨，脑子里浮现的是不是那种——车窗一关，空调一凉，放着音乐，舒舒服服“滑”到布达拉宫门口的潇洒画面？

打住,趁早打住。

让我这个跑了三趟川藏线，更后一次是咬着牙租了辆七座商务车的老油条，给你泼点必要的凉水，再点上一盏也许有用的灯，这趟路，跟你想象的,大概率不是一回事。

咱得把“租车”这事掰扯明白，在成都，租车行遍地开花，商务车从国产的传祺M8、大通G10，到合资的GL8、奥德赛，选择不少，价格嘛，淡旺季能差出一倍去，我们上次租的是一辆跑了不到四万公里的GL8，看着挺新，但这里头有个*，叫“高原专用包”，你以为是氧气瓶、防滑链？想多了，多数就是给你换个雪地胎（还不是四季胎），再加个简陋的拖车绳，这个“包”往往单算钱，而且你不主动提，租车公司未必主动给，我们当时就忘了细问，结果后来在折多山垭口,看着别人车上的防滑链干瞪眼。

车选好了，别急着陶醉在真皮座椅的柔软里，*件事，不是规划每天开多远，而是拉着租车公司的人，把车身上下里外、每一个划痕、每一个瘪胎，甚至备胎的胎压，都用手机拍得清清楚楚，录进合同里，高原的阳光和路况，是“伤痕”更好的催化剂，别到时候还车，说不清楚，我们同车队另一哥们，就因为没注意轮毂上一道小磕碰,还车时扯皮了半天。

好了，当你怀揣着略微忐忑的心情，开着你租来的“陆地公务舱”驶上成雅高速，真正的“变形记”才刚刚开始。

川藏线的魅力，在于它从不重复，雅安过后，海拔开始不安分地跳动，商务车那通常为了舒适而调校得偏软的悬挂，在蜿蜒起伏的318国道上，开始显露出它的“性格”，过弯时，侧倾会比轿车明显得多，车上要是坐满了人，这种感觉更突出，我们一车六人，加上行李，每次过发卡弯，我都感觉副驾的朋友在默默抓紧头顶的扶手，这不是车不好，这是物理定律，你得提前告诉全车人：咱们坐的是“船”，得随着波浪晃，别对抗,享受它。

动力，是另一个需要重新认识的老朋友，在平原上随叫随到的油门，上了高原，特别是爬那些漫长的上坡，比如觉巴山、东达山，它会变得“思考人生”，任凭你油门踩得再深，发动机的嘶吼声再大，车速表就是慢悠悠地往上爬，别慌，这不是故障，是高原的自然减息，这时候，手动切换到低速挡（哪怕它是自动挡），稳住油门，耐心跟着前车的节奏，比胡乱超车安全一万倍，我们有一次试图超一辆满载的大货车，在坡上折腾了半天才过去，过去之后全车寂静,只听见发动机的喘息和我们自己的心跳。

更深刻的教训，来自路况，你以为318全程柏油路？太天真了，修路、塌方、水毁路段是常态，我们开到左贡前后，就遇到一段几公里长的“排骨路”加“炮弹*”，柏油层完全不见了，只剩下裸露的、被大车压出深深车辙的土石基，看着前面越野车蹦蹦跳跳地过去，我们对着租来的GL8，沉默了，硬着头皮，以不到5公里的时速，左闪右避，听着底盘不时传来“咚”、“咔”的声响，每一响都像敲在我们心口上，那二十分钟，比开一天车还累，下车检查时，虽然没漏油没爆胎，但那种心疼和后悔，至今难忘，如果你的行程单上有“怒江七十二*”之后的路段，或者听说前方在修路，对商务车更好的爱护，就是绕行、等待，或者做好“轿车当越野开”的心理和物质准备——后者极其不推荐。

说了这么多吓人的，是不是劝退了？恰恰相反。

当你扛过了这些考验，商务车的好处，在高原的漫漫长路上，才会像金子一样发光，它的空间，是无可比拟的“幸福源泉”，当窗外是海拔五千米的荒原，寒风呼啸，而你能让同伴在放倒的座椅上伸直腿睡个午觉；当孩子们可以在第二排宽敞的地板上玩一会儿玩具；当所有人的厚重衣物、摄影器材、氧气瓶、零食箱都能各得其所，而不是挤在脚边……你会觉得,那些颠簸都值了。

尤其是，商务车通常有更好的密封性和更稳定的高速巡航能力，在理塘到巴塘那段相对平直开阔的路上，听着音乐，看着毛垭大草原的辽阔景色在两侧展开，车内平稳安静，那种带着整个“家”移动的安心感,是越野车给不了的。

几点不成熟的小建议,算是血泪换来的：

1. 司机至少两个，且都有高原行车经验，一个人开,太累太危险。
2. 行程规划一定要宽松，别信什么“五天到拉萨”的攻略，每天开300-400公里，是更舒服的极限，给自己留出应对堵车、高反、拍照的时间。
3. 对车温柔，就是对自己温柔，遇到烂路，慢就是快，别心疼时间，你心疼车,车才能保你平安。
4. 保险买更高额的，特别是轮胎险和玻璃险，高原飞石,防不胜防。

从成都到拉萨，租一辆商务车，不像是一场纯粹的旅行，更像是一次带着移动堡垒的缓慢长征，它没有越野车的铁血刚猛，却多了一份共同体的温情与担当，它逼你慢下来，不是因为它快不了，而是它让你明白，在这条连接天空与尘世的道路上，抵达的方式,有时候比抵达本身更重要。

如果你准备好了接受这份不*，拥抱这份带着摇晃和颠簸的宽敞，发动引擎吧，你租的不是一辆车，而是一段有温度、会呼吸的、滚动的川藏记忆，它更终的模样，取决于你如何与它，以及这条伟大的公路相处，祝你好运,一路平安。

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