朋友们,更近是不是又在琢磨着去哪儿玩了?尤其是拖家带口,或者三五好友成群结队的时候,出行工具就成了头等大事,挤大巴?太折腾,开两辆小车?又分散,路上对讲机喊破了嗓子也聊不尽兴,我就来聊聊在成都,租一辆9座奔驰商务车出游的体验——那感觉,就像把一个移动的、舒适的会客厅,直接开上了通往雪山草原的路。
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先说选车,在成都这座“耍都”,租车公司多如牛毛,车型也是琳琅满目,但当你明确需求是“多人”、“舒适”、“长途”和“那么一点面子”时,奔驰的9座商务车,比如常见的威霆或者V级,就会自动跳进你的视野,它不像那些张扬的超跑,也不似笨重的大巴,它更像一个穿着得体西装、彬彬有礼的管家,静静地等着为你和你的伙伴们服务,车身尺寸刚刚好,在成都市区里穿梭不至于太吃力(老巷子就别硬闯了),上了高速或者国道,那份稳重和安静,立刻就能显现出价值。
租车过程,其实比想象中简单,现在各大平台都很透明,价格、车况、保险一目了然,我的建议是,别光图便宜,一定要找信誉好的大平台或者本地有实体店、口碑不错的车行,验车是关键环节,绕车一周,看看有无划痕,轮胎磨损情况,灯光、空调(尤其是后排独立空调!)、座椅调节、电动滑门是否都好使,更关键的一点,一定要试驾一小段,感受一下换挡平顺性,听听有无异响,毕竟接下来几天,它就是你们的“家”,底子必须摸清。
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好了,手续办妥,钥匙到手,当你拉开车门的那一刻,旅途的愉悦感就已经开始叠加,宽敞!这是*感受,三排座椅,每一排都不会觉得憋屈,第二排往往是两个独立的航空座椅,带腿托、能通风加热,甚至还能旋转,这意味着什么?意味着路上大家可以面对面聊聊天,打打牌,分享零食,车窗很大,视野通透,川西那些让人目不暇接的风景,绝不会被狭窄的窗框切割得支离破碎。
驾驶感受呢?我得说,开这么大一辆车,起初心里是有点怵的,但真正开起来,奔驰的调校功底就体现出来了,方向盘手感适中,指向不算贼,但很稳当,给人一种安全感,2.0T的动力,拉着满员和一车行李,在高原上爬坡超车,不能说游刃有余,但舍得给油,也绝不会让你干着急,底盘滤震做得不错,过些沟坎坎,传递到车厢里的更多是沉闷的“咚咚”声,而不是生硬的冲击,噪音控制是亮点,风噪和路噪都被隔离得很好,车里人交谈、听音乐,或者干脆小憩,都不会被轻易打扰。
更妙的,是它赋予旅途的那种“从容感”,不用急着赶路去挤下一个公共交通工具,看到路边绝美的野花海,可以安全地靠边停下,大家慢悠悠地下车拍照;中午困了,找个风景好的停车区,把第二排座椅放倒,就能小眯一会儿;下雨了,窗外淅淅沥沥,车里温暖干燥,放着音乐,聊着天,那种“在路上”的惬意,被无限放大,它把一群人从“运输”的状态,解放到了“共同生活与体验”的状态。
也有些小地方要注意,这车油耗不低,尤其是满载跑山路,做好心理和钱包的准备,停车时要比小车多费点心,找宽敞些的车位,还有,车内空间管理是门学问,行李要合理摆放,不然容易显得凌乱。
如果你计划从成都出发,去川西环线、去九寨黄龙、去稻城亚丁,或者就是成都周边的青城山、都江堰,人数在6-9人,那么租一辆9座的奔驰商务车,*能极大提升旅行品质,它不仅仅是一辆车,更像是一个可靠的伙伴,一个移动的舒适堡垒,装得下欢声笑语,也载得动对远方的所有期待,这钱花在体验上,值当,下次组队出发,不妨考虑一下这个“移动会客厅”,它会让你们的集体记忆,更加柔软、宽敞而明亮。
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