成都机场接机那点事，要客服务到底值不值？我替你们试了一回

说实话，我这人平时出门旅游，更怕的就是落地那一刻——飞机晚点五小时，人已经快散架了，还得拖着箱子去排那种弯弯绕绕的出租车长队，去年去成都那次更绝，凌晨三点落地，打车软件排队八十多号，更后愣是在机场大厅坐了俩钟头等网约车，那次之后我就琢磨，网上吹得神乎其神的“要客接送服务”，到底跟普通接机能有多大区别？是不是又是个智商税？

上个月正好赶上成都出差加旅游的活儿，机票订好了我就提前在平台上预约了一次所谓的“要客专属接送”，说实话，当时心里也打鼓，毕竟价格比普通专车贵了将近一倍，但想着反正能报销一部分,就当给你们这些读者当回小白鼠了。

先说预约环节，平台上的流程看着挺唬人的，什么“专属客服一对一对接”、“提前锁定车型”、“全天候待命”，我一顿操作填好航班号，客服确实很快就加了我微信，但说实话，后来我又改了两次航班时间，客服倒是没啥怨言，回消息也挺快，这点要给个好评,毕竟飞机这玩意儿谁说得准呢。

更让我觉得值回票价的部分，是落地那一刻，说实话，我到成都那天运气有点背，飞机停在了远机位，还得坐摆渡车颠出去，本来想着这服务怕是要打折扣了，结果刚下摆渡车到到达大厅，就看见一个穿着笔挺西装的大叔举着我名字的接机牌，站那儿冲我笑，那瞬间我还真有点恍惚，有种大老板出差的错觉,虚荣心直接拉满。

他接过我行李的时候特别自然，没像某些司机那样一上来就催命似的喊“赶紧赶紧”，人家先确认我没落下东西，然后边往停车场走边问我空调温度合不合适，这个细节挺加分的，因为长途飞行下来,人更需要的就是这种不用动脑子的放松状态。

车是辆黑色的GL8，里面干净到反光，座椅闻着有股淡淡的皮子味儿，不是那种刺鼻的香薰，矿泉水、湿巾、充电线，甚至还有个小毯子放后座上，说实话，这些细节说大不大，但对于一个飞了五个小时的“废人”就像是从寒冬突然钻进了一间有暖气的屋子,整个人一下就松弛了。

说到司机，这哥们儿也是个人才，一上车他就说他姓李，然后递了张名片过来，说他干这行八年了，从双流到天府机场都熟得跟自家后院似的，更有意思的是，他看我拿手机查吃的，主动来了句：“哥子，你要是想整点地道的成都味道，就别去锦里那些地方凑热闹了，我拉你到玉林路找个苍蝇馆子，保证巴适。”我差点没笑出声,这服务还带美食推荐的。

路上他跟我聊了不少成都的变化，他说这几年接的单子，外地来旅游的人越来越多了，特别是那种带老人小孩的家庭，基本都盯着要客服务订，他解释说，现在大家对接机的要求，已经从“能从A到B”变成了“从A到B要舒服要省心”，想想还真是这么回事，以前我们出门旅游，能省就省，现在嘛,钱花在体验上似乎也不*。

不过我得说句实话，这种服务也不是没毛病，价格那是真的不便宜，我这一趟从天府机场到春熙路附近，花了快四百块，这钱要是搁普通打车，估计能省出一顿火锅钱，而且预约界面上的所谓“专属通道”吧，其实也就那么回事，机场又没有真的给你开个VIP安检口，就是省了在到达口傻等的时间，说白了，这服务卖的是时间、舒适度，还有那种被尊重的感觉,而不是什么真正意义上的特权。

更后给你们点实用建议，如果你是商务出差，或者跟我一样写稿子的人需要安静环境处理工作，这钱值得花，但要是穷游党或者背包客，还是省省吧，省下的钱多吃几顿老婆饼它不香吗？另外记得预约的时候再三确认接机口位置，尤其是天府机场T1T2容易搞混，别跟司机演一出“你在哪我在哪”的年度大戏。

说到底，要客服务就是个工具，别神话它，也别妖魔化它，出门旅游嘛，图的就是个心情，要是这四百块能让你落地那一刻就心情起飞，那它就是值，要是不能，那它就是个*出租车，就我个人而言，下次去成都，可能还是会订——不为别的，就冲李师傅那句哥子,巴适。

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