在成都锦江区租辆标致商务车，我差点被自己蠢哭

说实话，我一开始压根没打算租标致，脑子里全是GL8、威霆那种主流货，毕竟大多数人写租车文章都这么干，我也不能免俗，但那天在锦江区转悠的时候，路过一家车行，门口停了辆银灰色的标致商务车，车头那个小狮子标，一下子就戳中我了，怎么说呢，就是那种——你明明冲着网红餐厅去,结果路边摊飘来的香味让你瞬间叛变。

租车这件事吧，真不能光看网上测评，参数写得天花乱坠，什么轴距多少、马力多大，等你真坐进去，感觉完全两码事，我这人有个毛病，喜欢先开一圈再决定，店员小哥挺爽快，钥匙直接甩过来，“哥，你自己试，油满的。”就冲这态度,我都有点心动了。

上了车*个感觉是——方向盘比想象中轻，我以前开过一些商务车，那方向沉的，跟健身房练臂力似的，标致这个倒是挺讨巧，城市里掉头、钻巷子都很顺手，但有个地方让我差点崩溃：它的换挡设计，不是传统那种挡杆，是按键的，藏在仪表盘边上，我愣是找了半分钟，差点以为自己租了个纯电动车，店员在后头看着笑，“哥，标致都这样。”我当时心想，你是不是觉得我土鳖？行吧,我确实是土鳖。

动力方面，1.6T的涡轮增压，听着不大，但实际跑成都三环、绕城高速完全够用，我试了一段上坡，油门踩下去响应挺快，没有那种“先吼两嗓子再动”的尴尬，底盘调校偏软，过一些*洼路段的时候不会把人颠得胃疼，这对家庭出游或者接客户来说，其实挺重要的，不过你要追求推背感，那还是算了吧,这车不是用来飙的。

空间的话，七座布局，第三排坐成年人稍微有点憋屈，但小孩或者放行李完全没问题，我特别留意了一下后备箱，放三个24寸箱子没问题，这点比某些同级别车要厚道，内饰有个小细节我挺喜欢——中控屏往驾驶位偏了点，开车时候瞟一眼导航不用歪脖子,这种设计心思你细品。

话说回来，租这台车更让我意外的是回头率，在太古里附近停了一会儿，就有个大哥过来问，“这车哪儿租的？好看。”我当时还挺得意，原来小众也是一种优势，但问题也有，内饰的塑料件质感一般，手指敲上去梆梆响，跟它外观那种优雅感有点割裂，而且后排没有独立的空调控制，大热天的,第三排的人可能会叨叨几句。

更后说说价格，锦江区这边，标致商务车一天大概四百出头，比GL8便宜不少，而且油费也不高，百公里差不多8个油，如果你是那种不想随大流、又需要一台体面商务车跑成都市区的人，这车可以试试，但提前跟你说好，换挡那个反人类设计,你得先习惯两天。

文章写到这儿，我自己都笑了，租车这行当，总以为选主流更稳妥，其实偶尔冒个险，反而能捡到宝，也没准哪天我在九眼桥又被标致的新款勾了魂呢？谁知道呢。

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