成都租车跑商务，我踩过的*比你吃的火锅还多

前两天一个兄弟伙问我，说想在武侯区那边租辆商务车跑跑客户接待，问我有没有靠谱的车行推荐，我当时就笑了——兄弟，你这问题问得,让我想起了我那血泪斑斑的踩*史啊。

说实话，成都这边租车市场是真的乱，尤其是商务车这块，你要说正经租车公司吧，价格贵得*；便宜的吧，车况又不敢恭维，武侯区那边做商务接待的多，所以车行扎堆，但问题是，你一个外地来的，根本分不清哪些是靠谱的,哪些是专*老实人的。

我*次在武侯区租商务车，是朋友介绍的一个车行，说是有年头的老店了，结果去了之后，那个车啊，外表看着还行，一上车，空调坏的，座椅调节不管用，更要命的是跑了没多远，发动机就抖得跟电动按摩椅似的，我那会儿正带着几个客户呢，场面一度非常尴尬，后来那车行还*活不认账，说是我开的时候搞坏的,气得我当场就想开个直播曝光他们。

所以我现在但凡要写“武侯区租商务车”这个话题，就特别有话说，你想啊，商务车这东西，租来干什么的？大部分情况下就是接待客户、跑机场、跑会展中心这些场合，你要是车况不好，那可不是丢自己的脸，是丢公司的脸啊，那些做商务接待的老板们,更怕的就是这个。

那怎么做才能不被*呢？我这些年总结了几条经验，虽然不是什么标准答案,但确实是真金白银换来的教训。

*条，别光看价格，武侯区那边的商务车，从几百到上千的都有，便宜的肯定有便宜的道理，你想想，一台GL8一天租金才300多块，车行总不能做慈善吧？要么车龄大，要么里程跑得多，要么就是保险没买全，真出了事,够你喝一壶的。

第二条，一定要问清楚公里数限制，很多车行在武侯区都有这个套路，说一天租金多便宜多优惠，结果一问，每天限跑100公里，超过部分每公里收个两三块，你想啊，跑个机场来回就快60公里了，再加上城里面绕两圈，超了那就得加钱，这种隐形收费更恶心，但你如果不问清楚,那就只能认栽。

第三条，检查车况别嫌麻烦，我每次去提车，都会把里里外外拍一遍视频，连轮胎螺丝都不放过，有人觉得这样做太见外了，但是兄弟，等你还车的时候，万一人家说你磕了碰了，那就是你赔钱了，提前拍好视频，哪个车行也不敢赖账，这招我在武侯区用了好几次,还真管用。

再说说租商务车跑什么路线比较值，我个人觉得，武侯区那边更划算的就是跑双流机场或者天府机场的单子，商务车宽敞，客户坐着舒服，而且你也不用担心行李放不下，价格方面，单趟到双流机场大概在300到500之间，看车型，如果你能接到连续几天的活儿，那就更赚了,包车价比单次划算不少。

不过这里也有个*，就是我之前说过的公里数问题，一定要提前跟车行敲定好，包车的话不限公里数，或者给个合理的上限，不然你以为捡了便宜，结果一算账,全给公里费填进去了。

还有个事儿，我在武侯区租车的时候发现，有些车行会拿私家车来冒充商务车租给你，说白了就是车主自己买的车，挂靠在车行名下，这种车更麻烦的地方在于，保险是按私家车买的，一旦出了事故，保险公司可能不赔，你想想，带着客户在路上出了事儿，结果发现没保险，那场面可就真的要上头条了，所以提车前，一定看看行驶证，确认是营运性质还是非营运性质,这个很重要。

我更后一次在武侯区租车，是图省事儿找了个连锁品牌的店，贵是贵了点，但至少不操心，车子新，服务也到位，还车的时候也没那么多幺蛾子，后来我就觉得，与其跟那些*的车行斗智斗勇,不如多花点钱买个安心。

当然了，这也不是说武侯区就没有好车行，只是你需要花时间去筛选，我个人的建议是，*次租的时候别一下租太久，先租个一天的试试水，感觉好了再长期合作，这人呐，日久才能见人心,车行也是这个道理。

好了，今天就聊这么多，你们要是有在武侯区租商务车的经历，欢迎留言分享，咱们一起避*，毕竟在这个行业里混，消息流通才是更大的财富,下期见。

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