成都租车找苏姐,商务车自驾川藏线到底有多香?

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说实话,我*次在成都找苏姐租车的时候,心里还挺没底的,毕竟网上那些租车踩*的帖子看多了,什么押金不退、车况差、隐形消费……看得人头皮发麻,但那次川西小环线跑下来,我真觉得——有些人做生意,就是靠谱。

成都租车找苏姐,商务车自驾川藏线到底有多香?-第1张图片-成都租车公司

苏姐这人吧,微信头像看着特实在,圆脸,笑起来眼角的褶子能夹*苍蝇那种,我加了微信也没急着问价,先翻了她朋友圈,全是各种商务车在路上的照片,有乘客对着雪山比心的,有在理塘遇到土拨鼠的,还有她自己蹲在车底下不知道在鼓捣啥的,嗯,挺接地气,不像那种套壳的二道贩子。

聊了五分钟,我决定试一把。

她家的车主要是别克GL8和奔驰威霆,洗得锃亮,我租的那辆GL8跑了快十万公里了,但坐进去一点异味没有,座椅缝里也掏得干干净净,苏姐说车况是她的命,每个月必做全车保养,轮胎稍微有点偏磨就换,我后来查了下,她还真没吹牛——我那趟翻折多山的时候,刹车响应特别跟脚,过弯底盘也扎实,不像有些租赁车松松垮垮的。

价格方面,川藏线常规价是500-800一天,苏姐给我抹了个零头,还送了接机和一瓶氧气罐,签合同的时候她特意指着条款跟我说:“咱不搞那种押金拖仨月不退的事,还车当天检查没问题,当场退。”

当时我心想,行吧,说得再好听也得看后面怎么做。

回来后,验车也就十来分钟,苏姐指着门板上的一条细微划痕说:“这个我们自己弄的,不算你的。”然后当场把押金退回我支付宝了,整个过程利落得我有点愣住——就这?

后来跟几个跑川藏的老司机聊,他们说苏姐在成都租车圈混了七八年了,口碑不是吹的,尤其是拉团队出游的,很多旅行社都找她包车,因为司机经验足,商务车空间大,三排座坐着不憋屈,跑长途比SUV舒服太多,后排座椅还能放倒,带个睡袋能在服务区眯一觉。

不过我也得说实话,她家车不是那种特别新的,毕竟跑川藏线的车,哪有没受过点伤的?但关键地方——发动机、变速箱、制动系统,她舍得花钱修,有次我一个兄弟租她的车去稻城,半路报警灯亮了,苏姐直接打电话指挥他开到更近修理厂,全程报销,还主动退了半天车费。

这年头,能把租车这事做成回头客生意的,真不多,苏姐就是那种,你跟她打过一次交道,下次再进藏,想都不用想就找她。

反正我的经验是,租车别光图便宜,也别光看照片,像苏姐这种,聊起来像隔壁大姐,做起事来比合同还靠谱的人,值得多看两眼。

对了,她的车高峰期特别抢手,想去的话记得提前一周左右订,别跟我那会儿似的,临时起意差点没车。

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