说实话,我*次到成都的时候,差点被机场到市区的交通*哭了,那会儿还没摸清门道,拖着行李箱在T2航站楼外面晒了二十分钟,愣是没找到网约车上车点,后来实在没辙,随手叫了辆黑车,师傅开口就是一百二,还一脸“爱坐不坐”的表情,你说这气不气人?
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从那以后,我写租车旅游的文章,*件事就是跟读者唠唠成都机场接送的事儿,别小看这一步,它直接决定你落地的心情好不好,也决定你这趟旅行开局顺不顺利。
先说个普遍的误区
很多人觉得,反正也就机场到市区,打个车不就行了?错!成都双流机场离市区其实不算远,但赶上早晚高峰,堵起来能让你怀疑人生,我记得有次下午四点落地,打个滴滴到春熙路,生生跑了一个半小时,再加上司机的川普我听不太懂,导航播报又跟司机在扯皮,那体验,简直了。
而专门做机场接送的租车公司呢?人家是有接机流程的,司机提前在到达口举着牌子等你,车就停在出发层的临时停车场,你出了航站楼就被带走,十分钟不到就上了高速,这效率,自己叫车真没法比。
租车公司怎么选
我试过几家常见的成都接送公司,说说真实感受。
一种是那种连锁的*,服务是标准化,车也新,司机穿制服,看着挺唬人,但问题是你得提前至少半天预约,而且价格嘛……淡季还好,一到国庆春节,直接翻倍,有次我想订辆商务车接机,报价竟然五百多,我反问客服是不是搞错了,人家理直气壮说这是“节日浮动价”。
另一种是本地的小公司,价格便宜不少,但靠谱程度就得碰运气了,有读者跟我吐槽过,订了个便宜接机,结果来的是辆破旧的五菱宏光,空调还是坏的,大夏天把他从机场拉到市区,差点中暑。
我自己的经验是,优先选那种口碑不错的区域型公司,车况和价格都在中间水平,比如上次我用的一家,老板是个退伍兵,二十辆车全是新款凯美瑞和GL8,接机送机一个价,走平台下单还能开发票,关键是司机服务意识好,会帮你拿行李、递矿泉水,还主动说“哥,要不要听听成都本地电台?”这细节,就足够让人心情好了。
重点注意几个*
*个,确认是否含过路费,有些公司报价看着低,到了机场才告诉你高速费另算,十块钱的事儿虽然不多,但被*的感觉很烦。
第二个,确认车型,别信图片上的宝马奔驰,到现场可能给你换个十万块的旧车,更好在订单备注里写出具体车型,截图保存。
第三个,航班延误怎么办,我遇到过一位读者,凌晨两点到的成都,之前订的接送公司早就没人接电话了,所以我建议选那种24小时有客服的公司,哪怕多花二十块,买个安心。
说回我自己
现在去成都,我基本固定用一家了,老板姓田,平时发微信说“田哥,明天下午三点五十到”,他回个“好嘞”,到了机场,他已经在出口等着了,车里放着川音调频,后备箱给我留着冰矿泉水,有一次我问他,怎么做到每次都这么准时?他说:“客户信任你,你就得对得起这份信任。”
这话糙理不糙,成都机场接送这块儿,说到底就是图个省心和舒服,选对了公司,你从踏出舱门的那一刻起,就已经在享受成都的烟火气了。
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