成都机场接送专车,这钱到底好不好挣?聊聊我试跑一周的真实感受

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老实说,一开始注意到“成都招聘机场接送专车”这个信息,纯粹是因为我写租车旅游的文章写烦了,天天琢磨什么“川西小环线七日游避*指南”“九寨沟自驾怎么走更划算”,说实话,选题都快被我薅秃了,那天刷手机,看到有同行在吐槽,说现在成都跑机场接送的司机,单子多得接不过来,尤其是暑运那阵子,我心里一动:要不我自己去试试?反正写租车旅游的,跑几天专车不正好攒点一手素材?就这么着,我联系了一家公司,接了一周的活儿。

先说结论:这钱能挣,但没想象中那么轻松,你以为就是开开车、接接人?太天真了。

成都机场接送专车,这钱到底好不好挣?聊聊我试跑一周的真实感受-第1张图片-成都租车公司

*天跑的时候,我挺兴奋的,公司给安排了一辆七座商务车,干净倒是干净,但一坐进去,那股子新车味混着空调味儿,说实话有点上头,我接的*单是个从双流机场去都江堰的游客,一家三口,操着北方口音,大包小包的,我帮他们把行李塞进后备箱的时候,发现那箱子重得跟装了石头似的,估计是特产买嗨了,路上那个大哥特能聊,问我成都哪家火锅更正宗、哪条街的兔头更巴适,我一边开车一边脑子里翻我之前写过的美食文章,嘴里还得给他推荐,感觉自己在开知识付费直播,到了地方,他扫码付了钱,说了句“兄弟开车稳当,下次还找你”,那一瞬间,心里挺乐呵的,觉得这活儿有滋味,能跟天南海北的人扯闲篇。

但这种新鲜感,第三天就差不多没了,为啥?因为累,不是身体累,是心累,你现在打开成都的地图,看看机场到市区那些必经之路,早晚高峰?压根没有早晚的区别,一堵就是从白天堵到晚上,我有一趟从春熙路接人去机场,导航显示35分钟,结果生生开了快一个半小时,后排那个妹子全程黑着脸,手机刷了一遍又一遍,中途还接了个电话,语气急得跟要着火似的:“师傅,我这赶飞机呢,能不能快点?”我当时心里那个憋屈啊,嘴上还得安抚:“美女,前面事故刚处理完,马上通畅了。”其实我比她还急,堵在路上车费表不动,我这单等于白干。

再说说乘客,什么人都有,有那种一上车就闭眼睡觉的,全程一句话没有,到地儿开门就走,跟演了个默片似的,也有那种事特多的,嫌空调太冷,嫌音乐太吵,甚至有人嫌我车里的味道不对——我能怎么办?我又不能当场喷香水,更*的是有一天凌晨四点接了一单,结果乘客迟到了20分钟,我打电话过去,那边迷迷糊糊说“啊我闹钟没响”,我当时真想一脚油门走人,但想想公司那边强调的“服务分”,我还是忍了,这行就这样,你的情绪得随时在线,不能炸。

但也不是没有暖心的时候,有天晚上送一个老太太去天府机场,她说自己*次坐飞机,要去北京看孙子,特别紧张,我就一路跟她聊,告诉她怎么换登机牌、怎么过安检、哪些东西不能带,到地方她还非要塞给我一袋橘子,说自家院子里种的,我心里一热,那袋橘子我吃了三天,挺甜的。

钱呢?我算了一下,跑一周,刨去油费、平台抽成、车的磨损,到手大概两千多,要是不违章、不遇到奇怪乘客*,一个月勤快点,八九千是有的,但说实话,这活吃青春饭,也吃心态饭,你得扛得住路况的不可控,熬得过等单的空窗期,还得应付形形色色的人,说难听点,这不光是司机,你还得兼职导游、心理疏导师、甚至半个急救员——我车上常备藿香正气水和创可贴,不是没道理。

这趟试跑下来,我更大的感受是,那些在网上写“成都跑专车月入过万”的博主,不能说完全是吹牛吧,但他们没告诉你的后半句是:你得拿时间、拿耐心、拿腰椎间盘去换,我有个同行哥们儿跑这行三年了,现在落下了腰肌劳损,每次下车都得扶着车门缓半天,他跟我说:“这钱挣得简单,但挣得慢。”

如果想试试,我不拦你,但得想清楚,你接的不是单,是一份接一份的未知,车是铁皮的,路是柏油的,人是鲜活的,跑久了,你会看到这个城市凌晨四点的光,也会听到深夜收工后发动机熄火的沉默。

反正我是会继续写我的租车旅游文章了,机场接送那活儿,体验过就值了,写出来也挺有料,至于长期干?还是让给那些真正爱开车、爱唠嗑、能扛事儿的朋友吧。

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