成都租大巴？这些*我替你踩过了，附保姆级避*指南！

上周接了个私活,带一个二十人的摄影团跑川西，想着自己开车太累，租辆大巴更省心，结果呢？光找车就折腾了两天，差点没把手机打爆，今天干脆把经验摊开聊，下次你们再租大巴，至少能少走点弯路。

先说说更头疼的事儿——上哪儿找车，别一上来就百度“大巴出租”，出来的全是广告，点进去价格虚高得*，我一般先问跑过川藏线的老司机，他们手里常有靠谱车队的微信，要是没熟人，就上“运满满”这类货运平台，找“包车”板块，能直接看到车主信用分，或者去“去哪儿”搜“旅游包车”，虽然贵点，但起码有平台兜底，出事儿能找到人。

价格这事儿,水太深了，我这次问了一个车队，报6000；另一个啥都差不多，才4500，别光比总价！问清楚都包含啥：油费、过路费、停车费、司机食宿，这些都得白纸黑字写进合同里，有些不良商家报低价，等车开出来再说“司机食宿另算”，一天多收你两三百，更后总价比别人还贵，还有，问清楚车型，宇通T7”和“考斯特”，虽然都是大巴，但T7能装32人，考斯特才19座，别到时候二十个人的团，给你整个考斯特，那亏大了。

签合同前,一定要验车，别信“车况很好”这种鬼话，我教你们：*，看行驶证上的“使用性质”，是“旅游客运”还是“非营运”？旅游客运才能合法拉客，非营运的车，万一出事故，保险公司可能不赔！第二，看轮胎，蹲下来，用手摸摸胎面花纹，低于1.6毫米的，直接拒签，第三，打开后备箱，检查灭火器和三角警示牌，还有个小技巧：发动车子，听听怠速时有没有“嗒嗒嗒”的异响，有的话八成是气门间隙大了，跑高速容易趴窝。

司机这块,比车更重要，去年有个朋友租大巴去甘孜，司机开了200公里就说困，结果在折多山上差点滑沟里，所以签合同时，要司机提供从业资格证和近三年的体检报告，更好再问一句：“更近一周有没有跑过长线？”连轴转的司机，精神状态*打折，更绝的是，我这次专门跟车队要了司机的电话，提前打了十分钟电话，听他的语气是不是急躁，回答问题是不是含糊，遇到那种说话爱答不理的，果断换人。

更后说个冷门要注意的——保险，不仅要保“交强险”，还得确认“承运人责任险”有没有买，很多小公司只买交强险，一旦出事，乘客理赔额度极低，我查过，50座大巴，承运人责任险的保额一般要买到每座50万以上才算靠谱，签合同前，直接问：“你们每座保额是多少？”答不上来的，赶紧跑。

其实租大巴真不算难,就是得把功课做在前面，多问一句，多看一下，省下的不仅是钱，更是整趟行程顺不顺心，要是你们有踩过的*，或者更好的办法，留言区聊聊呗？下次说不定就能用上。

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